Bukurešt Baneasa Aurel Vlaicu (BBU) je do 2012. imao redovni promet, ponajviše LCC. 2011. je rekord aerodroma bio 2,4 milijuna putnika. No, 2012. je Vlada Rumunjske odlučila zatvoriti aerodrom za sav redovni promet i promet preseliti na Otopeni (OTP), a BBU je postao poslovna zračna luka. Istim je broj putnika pao na 5.000 do 12.000 putnika godišnje. Pisac ovih redova je imao tu sreću da jednom poleti iz BBU kada je radi magle bio zatvoren OTP, a TAROM-ovi B737 i ATR 72 su bili prizemljeni na BBU zbog zime, pa su nas autobusima prevezli na BBU da od tamo obavimo letove. BBU i OTP su udaljeni samo osam minuta vožnje.

No, ove godine BBU je odlučio ponovo se otvoriti za redovan promet. Nekoliko je malih kompanija pokrenulo letove za BBU, ali neuspješno. Jedina kompanija koja trenutno leti na BBU je Fly Lili i to sezonske chartere za Antalyu, Bodrum, Efidhu, Hurghadu i Sharm el Sheikh. No, 15.1. Wizz Air pokreće letove iz BBU za Krakow i Napulj, 30.3. za Abu Dhabi, te 9.6. za Varšavu Chopin. Tri od ovih linija (osim Varšave) se istovremeno ukidaju na OTP, a uz to se ukida i Salzburg. Kako se na OTP-u otvaraju dvije linije, aerodrom će zapravo izgubiti dvije linije sveukupno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air