Aerodrom Banja Luka je jučer (petak 25.2.) otvorio uzletno-sletnu stazu, 4 dana prije roka, nakon što je dobio pozitivan stav Direkcije o izvršenim radovima. Radove je obavila njemačka kompanija Possehl koja je radove dogotovila još 18.2. čak 11 dana prije roka.
Svoje prve letove Wizz Air ima 1.3 za Dortumund, no ova kompanije svoje ostale linije (Basel, Malmo, Stockhom i Hamburg) otvara tek 28. i 29.3. Za razliku od toga Ryanaira 1.3. kreće sa letovima za Stockhom ARN i Memmingen, a u ovom tjednu pokreće i Charleroi, Hahn, Gothenburg, Beč i Bergamo. Za Nuremberg kreću sa letovima 31.3. Air Serbia prve letove za Beograd ima 4.3. To znači da će Banja Luka u idućem tjednu imati 13 letova, a u tjednu nakon toga 18 letova.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric
Još da usvoje i objave finansijske izvještaje za 2021…
E da.
Odlično! Nadam se da će EasyJet doći u BNX, to bi stvarno bio veliki plus. Ostaje li Milan Račić i dalje direktor, jer navodno odlazi ove godine? Čovjek je odradio posao za 10.
Milan urla da želi otići. Urla na veliko. Ali neće ne brinite.
Direktor Milan je kao vrijeme, mislim da trebamo isključiti politiku iz Avijacije, i pustiti ljude koji znaju da rade, da rade svoj posao, i da Aerodrom ide ka boljem sutra, isto tako mislim da svaki Aerodrom prestavlja državu u kojoj je, nadamo se da ce i Aerodrom Banja Luka ići u tom smjeru…
Isključiti poliku iz avijacije u BiH? Optimistično.
Da, samo indirektno…
Teško.
Čovjek zaista radi dobar posao bez mnogo pompe. Još terminal da se proširi
Da, radi dobar posao.
Jedan od boljih direktora Aerodroma, korektan prema radnicima, veoma aktivan, kada je posao upitanju, naravno kao i svaki direktor opstrukcija ima, ali on se dobro bori sa tim, mislim da ce ostati na mjestu direktora, a i dobiti status generalni!
Da.
Gospodin Alen, bolje zna o novim linijama, i o novoj kompaniji, ja sam pitao Direktora Milana, nije htjeo nista da mi kaže…
Da znam.
Recite nam nesto vise o tome…
Ne mogu.
Jel zna neko više informacija o MLH
Avion Express Malta
Kompanija ima 8 aviona (5 A320 i 3 A321). Matična kompanija u Vilnijusu ima 5 aviona 1 A319, 2 A320 i 2 A321. Dio su konglomerata Avia Solution Group. Malteška podružnica je osnovana 2019.
Sutra u 8:20 će ta aviokompanija sa svojim A320 doći u u Sarajevo, jer mora košarkašku reprezentaciju prebaciti u Litvaniju. Šteta što se na ovom portalu ne mogu dijeliti slike, jer imam mnogo zanimljivih slika aviona
Mislim da se mogu podijeliti slike. Portal ima rubriku “FOTKE-SPOTTERI (na vrhu stranice)”, ali morate poslati te slike na mail zamaaera.
Da, tako je.
Mogu se slike dijeliti, kako ne. Samo vam je to moram odobriti, a što nije problem.
Ako hoćete pošaljite slike na e-mail pa ćemo ih objaviti pod vašim imenom kao članak ako su interesantne.
Mislim da nisu baš toliko interesantne da se članak pravi o njima, ali ovako kada bi se mogle postavljati u komenatrima, kao na nekim društvenim mrežama, to bi bilo extra
OK, onda u foto-spotteri rubrici.
Zato sam i pitao. Nije mi jasno da nisu mogli naći nekog bližeg. Nego da je let Viljnus – Sarajevo da bi odradio rotaciju Sarajevo – Biljnu – Sarajevo, pa opet prazan za Viljnus
Avion je dovukao Litvansku reprezentaciju u BiH, u Tuzlu, kada prije neki dan imali meč, a jutros su sa istim avionom odletjeli košarkaši BiH za Vilnius, jer imaju i tamo meč. Avion nije prazan bio
Greška. Avion je i vratio Litvaniju kući. A što je još gore lete avionom od 174 mjesta a 18 putnika
Why?
Thanks.
Sve je stvar cijene i uvjeta.
Mogli bi i njih pod embargo…
Litvanska Vlada im je blokirala ekspanziju na aerodromu u Vilniusu prije godinu dana. Sve vam je jasno kad vidite gdje im je sjediste grupacije.
A o uvjetima rada i izbjegavanju placanja poreza u podruznicama bolje ne trositi rijeci-SLX, AvionExpress, KlasJet…
A da?
Ko kontrolira zračni prostor Crne Gore ? Crna Gora ili Srbija ?
SMATSA
Zajednička kontrola Srbije i Crne Gore
Zašto Crna Gora nema nezavisni kontrolni centar, kako se već kaže ?
Zasto bi? Ima suvlasnicki status u SMATSAi i to sasvim zadovoljava.
Crna Gora je nezavisna država, članica NATO-a, ide ka EU i kako misli da joj kontroliše neko njeno nebo, kada postane članica Unije. Zar je to moguće uopće
ni prva ni zadnja kontrola leta koja vrši kontrolu nad više država
CG je i sad zemlja NATO-a pa to ništa nije promijenilo.
Da, tako je.
Moguće je.
Da.
jer bi joj bilo mnogo mnogo komplikovano i skupo.
ovako ima sve potrebe podmirene
Stoji.
Tako joj više odgovara.
Jap.
Zajadnička kompanija Srbije i Crne Gora SMATSA u kojoj obije države imaju učešće.
Kakve veze ima kontrola zracnog prostora CG sa tekstom o BNX
Ovaj portal dozvoljava komentare koji nisu vezani uz temu.
Zanima me ta tema, a da li sjeverozapadni dio BiH idalje kontrolira HR ? Zašto BHNASA nije preuzela cijelo nebo i da li zaista BiH dobija novac od HR za taj dio ?
Samo mali dio oko Bihaća i Dubrovnika, te sitno oko Orašja kontrolira Hrvatska. To je isključivo iz pragmatičnih razloga i nije neuobičajna praksa u svijetu.
A dobiva li novac BiH od HR zbog toga ili ne ?
Stvarno ne znam. Vrlo vjerojatno da.
Ne dobija jer je to sitno. Hrvatska kontroliše i nešto sitno u Vojvodini. A Srbija opet u Rumuniji i BiH.
To nikad nema veze sa politikom nego isključivo iz operativnih razloga.
Kao što sam i rekao.
Kada je Bosna i Hercegovina preuzela 2019 svoje nebo, rekli su da će Hrvatska plaćati BiH novac za svaki prelet koji kontroliše. Kako sad ne da, otkud informacije ?
To treba provjeriti. Pustite se paušalnih izjava.
Nisu paušalne izjave, to je rekla BHANSA, ali im nešto ne vjerujem, i već 2 godine nema izvještaja koliko su zaradili na toj kontolori zračnog prostora BiH
Zasto nema?
E to stvarno ne znam. Milion puta sam ih pitao, a nikada odgovor nisam dobio
Vrlo jednostavan odgovor: BiH!
Wizz leti za Skavstu, ne za Stockholm. Sat i po razlike autom
Ides za ARN sa Ryanairom…
Ako vam to više odgovara.
BNX na ovom portalu nismo na ti!!!! Nemojte da vas moram ponovo upozoravati.
Dobro i?
Svaka čast, brzo su završili i iskoristili pauzu. Samo da terminal prošire
Da, slažem se.
Baš 1.3 počinju letovi u BNX …
Da 1.3. počinju letovi.
Svaka cast, sa nestrpljenjem smo ocekivali da pocnemo leteti.
Vidimo se osmog marta.
Pa da… Zašto 8.3?