Što se to dešava sa Wizz Airom? Kompanija je u kratko vrijeme izbacila obveznica u vrijednost od čak milijardu EUR. Ogroman iznos. Pa se postavlja pitanje zašto? Zašto je Covid-19 toliko napakostio kompaniji?
Vrlo jednostavno. Ryanair i Wizz Air postupaju na isti način, te nastoje u ova teška vremena preuzeti što više putnika od konkurencije. Zbog toga lete sa vrlo niskim cijenama karata, a i load faktor im baš nije bajan. Naravno to gubi ogroman novac. Ali za razliku od Ryanaira koji je sa ekspanzijom krenuo u V. mjesecu 2021, Wizz Air je krenuo bitno ranije, već u VI. mjesecu 2020. U drugoj polovici 2020. Wizz Air je imao preko 250 novih linija i 15 novih baza. Tri put više nego 2019. I jasno, te 2020. Covid-19 je bio u vrhuncu. Krenuti odmah nakon lockdowna, dok nije bilo putnika znači i dodatno gubljenje novaca, enormne svote novaca.
Jel se Wizz Air pritom zaletio? Ha, to ćemo vidjeti. Izgubili su enorman novac, i sam Varadi je izjavio da su u toj vrtoglavoj i prilično stihijskoj ekspanziji napravili gomilu velikih grešaka. Hoće li pritom slomiti zube?
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air
Problema vjerojatno ima. Sto se tice obveznica, ako su nasli investitore svaka ima cast. Dobro je vrijeme za zaduziti se…
Nikad nije dobro vrijeme za zadužiti se.
Ovde silno gresite. Sve velike firme koje postoje danas su to sto jesu zato sto su se u pravom momentu zaduzile, i iskoristile taj novac pametno.
E da. Ali ima kompanija koje se nisu zadužile. Moja životna filozofija je da nikada, ali nikada ne trošim novac koji nemam. I nikada nisam digao ni lipe kredita, ni privatno, ni za poduzeće. Tako da…
Čak ni za Zagrebačke mažoretkinje?
Nikada!
Huge. 👏
Thanks.
Istinski huge.
Thanks.
Jel vam tesko da nabrojite baze Wizza u regiji
Od najstarije do najmladje
Nimalo:
Beograd
Skopje
Tuzla
Sarajevo
Hvala
Beograd ima 3 aviona?
Skopje 5?
Tuzla ce vjerovatno imati 3?
Sarajevo ako ne ove onda sledece god 3?
Moguće će Sarajevo i Tuzla imati po tri aviona. To će se prije ili kasnije desiti. Sada treba vidjeti kada će se to desiti.
Tuzla vjv ove a Sarajevo sledece godine
To ne možete znati. Ja bih rekao da će i Tuzla i Sarajevo dobiti 3. avion Wizza ove godine. Ali sve to su čista naklapanja i pretpostavke.
Opet svaka cast za Sarajevo i Tuzlu u BiH Wizz radi dobar posao
Pa od I. do III. mjeseca baš i ne, a u Tuzli sve od 2018. baš i ne radi dobar posao.
A možda i BNX dobije 1ac?
Wizzair bi mogao otici sa BNX ove godine.
Zasto pobogu?
Prije vidim da ce otici iz Tuzle nego iz BNX
I meni nije jasno zašto bi Wizz otišao iz Banja Luke.
Zašto bi pobogu otišao? Odakle vam takva ideja?
1ac?
1ac je sigurno neka sifra.
Vjerujem da broj 1 treba samo zamjeniti sa nekim slovom ili vise njih. Probajte sa 1=kur.
Stvarno ne znam što to znači. A 1 = kur 🙂
ac=AirCraft
Aerodromi nisu kompanije koje se bave prevozom putnika tako da ne trebaju posjedovati avione. Oni trebaju obezbijediti na zemlji sve potrebne usluge avikompanijama kako bi one mogle prevoziti putnike.
Stoji, iako ima aerodroma koji su osnovali svoje avio kompanije.
a da?
Tirana
Što Tirana?
Ne brinem se ja za Wizz Air.
Pa ni ja previše. Ali milijarda EUR je istinski ogroman novac.