Banja Luka je u IX. mjesecu ostvarila 43.203 putnika (36.263 u IX/2022). Ovo je još jedan u nizu mjeseci u kojem je Banja Luka imala više putnika nego Niš, što je prije 2023. bilo nezamislivo. Uz to ovo je prvi puta da je Banja Luka prestigla Tuzlu po broju putnika. Ovo je i 346,1% putnika nego u istom mjesecu 2019. (12.484). Ogroman respect! Banja Luka je u IX. mjesecu imala 470 operacija (414 u IX/2022). Aerodrom je ostvario i 0,1 tonu carga (0,2 tone u IX/2022).
Ukupno u prvih tri kvartala 2023. Banja Luka je ostvarila 378.217 putnika i sada je jasno da će do kraja godine imati bitno preko 400.000 putnika, odnosno blizu pola milijuna. Ukupan cargo u 2023. je bio 1,2 tone.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric
Ima li šanse za nadogradnju ove zgrade na aerodromu??? Više kvadrata ima kuća od Stanivukovića nego ovaj terminal, a i jedan veliki respect za brojke…
Šanse ima.
Vreme za novi terminal u Banjaluci. Pola miliona putnika a terminal lici na stalu.
Ne treba Banja Luci novi terminal nego dogradnja ovog.
Svaka čast. Banja Luka i bez PSO i nacionalnog prevoznika ima više od Niša. Šta to ne štima u Nišu
Svi znamo što to ne štima.
INI spasavaju kupljene PSO rute inace bi imali 25k
I manje.
Ne lupajte. PSO iz Nisa je 50%.
Ne libite se riječi “ne lupajte”. Ne samo da ste krajnje nekulturni nego ću vam još stisnuti i ban.
Nije 50%. LCC su u top sezoni 42,8% linija.
Dakle Wizz Air ove zime ima 11 letova nedeljno iz Nisa. Ryanair ima 4 leta nedeljno ove zime. To je ukupno 15 letova nedeljno.
Air Serbia iz Nisa ima 12 letova nedeljno ove zime.
Dakle PSO cini 44,4% letova iz Nisa.
Da, ovog ljeta je bilo i više u korist Air Serbie.
U pravu ste, ali samo delimično, jer da nema tih linija, bilo bi više LCC-a u Nišu. Lično mislim da bi tada bilo i više putnika, nego što ih ima sada. Uostalom, čini mi se da je tako i bilo pre PSO-a.
Bi li? Nekako baš i ne vidim da se aerodrom trudi dovesti ikoga. Od kada su otjerali stari management nema novih linija i povećanja frekvencija LCC. Sa i bez PSO. Od protjerivanja starog menagementa do prvih PSO linija prošlo je više od godine dana i nisu doveli nikoga u međuvremenu.
Pitanje je da li bi bilo
Niste napisali da je ovo prvi put da je u jednom Banja Luka pretekla Tuzlu.
Banja Luka : 42000
Tuzla: 28118
Bogami da. Nisam ni primjetio.
Jer Vam je cilj ocrniti Nis…
Štogod. Zar je nešto netočno u podatku da je ogromna količina mjeseci u ovoj godini Banja Luka imala više putnika? I da je to 2022. bilo nepojmljivo.
Ako tu nije ništa lažno napisano (a nije), onda se Niš sam ocrnio, a ne ja koji sam samo prenio činjenicu.
A sto prenosite poredjenje sa Nisom, a ne evo i sa Tuzlom? Banja Luku ima smisla porediti sa Tuzlom, nikako ne i sa Nisom.
Banja Luka se uvijek uspoređivala sa Nišem. Od pamtivjeka.
Koačno to je isti nacionalni korpus. Tuzla nije isti nacionalni korpus.
Istina nekad nekoga i boli
Nažalost.
Šta je sa Tuzlom. Da li će Al Jazeera da leti sa Tuzle
Neće.
Зна ли се ишта за 2024 годину, хоће ли бити нових летова, хоће ли се укидати, повећавати старе линије?
Ne zna se.
Respect
Da, respect.
Nikako Osijek da ih stigne
Ni neće.
Sramota za Niš. Uništila centralna vlast aerodrom.
Nažalost.