zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Croatia 14 letova za maturalce

Croatia Airlines će kao i svake godine letjeti velik broj chartere za maturalna putovanja za Gironu (Španjolska) krajem VIII. i početkom IX. mjeseca. Ove godine se planira ukupno 14 takvih letova od 26.8. do 4.9. iz Zagreba i 2 iz Splita. Neki od zagrebačkih letova će imati stop u Zadru i Puli, što je stvarno nonsens, te bi bilo logičnije da je kompanija smanjila broj zagrebačkih letova, a napravila let Zadar-Pula-Girona. Letovi će se obavljati sa Airbusevima A220-300 i A320. I dvoje djece pisca ovih redova putuju sa ovim letovima na maturalac ove godine. Niz maturanata će na put za Gironu i sa Ryanairom.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

55 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Cijene bi bile i manje da neke agencije i neke skole nemaju PRAVILO da 50,00€ po uceniku na crno u kuvertama ide profesorima. Kao.osoba koja radi maturalna putovanja pozvan sam od strane profesora na nekoliko skola da mi se objasne pravila i sto se trazi od nas. No to mogu samo agencije na slovo “S”. 🤣

I moja kćer ide isto tim letom ..trebali bi samo smanjiti cijenu leta i izleta za djecu bi bilo vise..i mogli bi omogućiti i roditeljima slabijeg depa da i njihova djeca idu..imace sve pohvale za osoblje na letovima..

Alene vec se 2 sata ne moze bukirati karta na CA.

“Service Unavailable”

Mozete li pitati kompjuterasa da popravi? Moram kupiti kartu.

Moj ide 6.9. isto Croatia

Bogata djeca, a sirotinja bez kruha

Ma tko je bez kruha u Hrvatskoj?

Pa pola Slavonije i cijeli pojas od Karlovca do Dubrovnika osim gradova na moru.

Moj klipan i njegove kolege idu Trade Airom iz Splita za Barcelonu, povratak autobusom.

Da. Jedino mi je (meni laiku) čudno da taj charter let ide za Barcelonu El prat a ne Gironu. .
Zar im ne bi bilo jeftinije dogovoriti za Gironu?
Pogotovo jer odsjedaju u Lloret de mar.

Baš me zanima kako funkcioniraju maturalci s Ryanairom, prtljagom, plaćanjem rezervacije sjedala i svim onim cakama gdje Ryan odere ne pažljive putnike

Ryanair za (veće) grupe naplati puno veću cijenu nego za pojedince ili za nekoliko pojedinaca. Ako je povratna karta bila oko 50€, s carry-on koferom + 30€ (povratno) + rezervirano sjedalo 16€ (povratno) = 96€ (dakle ispod 100€), onda će vam za grupu ponuditi od 150€-190€ po osobi za to sve isto. Let od 2,5h, iz prve ruke.

Air Europa će za slično u jednom smjeru za osnovnu pojedinačnu cijenu kod posrednika (eDreams i sl.) od 19€, do 28€ preko njih direktno, grupi dati ponudu za preko 70€ po osobi. Let od ispod 1h, jedna od najprometnijih ruta u Europi s hrpom konkurencije, iz prve ruke opet.

Ukratko, i (U)LCC se ovdje žele ogrebati. Njihovo pravo, samo konstatiram.

kod legacy je grupna cijena uvijek veća od individualne jer imate određene mogućnosti. Prva je, da u većini slučajeva možete grupu smanjiti ili čak i otkazati bez troškova do 69-90 dana prije leta, ovisno o kompaniji. Druga je, da listu sa imenima morate u sistem staviti tek 30 dana prije leta s time da do ticketinga, koji je u principu 7-10 dana prije leta, možete promijeniti imena. Kako ja do samog ticketinga ne moram platiti karte, tako ne moram financirati karte dok mi grupa ne plati putovanje. Kako je kod LCC nažalost ne znam, jer grupe do sada s njima nisam radio..

Kod LCC je plaćanje odmah, tj. dok vrijedi ponuda. Kod Ryanaira je to 3-4 dana, kod Air Europe je 10 dana. Ryanairu se imena moraju poslati najkasnije do 14 dana prije puta i nakon toga nema mijenjanja imena.

I ovdje nema mogućnosti otkazivanja ili smanjivanja grupe. Dakle, cijena bliže legacyju, ali bez pogodnosti koje nudi legacy.

Kao što legacy kopira LCC s naplatom sjedala i smanjivanjem obroka i sl., ali visoke cijene ostaju, tako LCC očito kod grupa kopira legacy po cijenama, ali bez većine pogodnosti koje one nude. Vidjela žaba da se konj potkiva pa i ona digla nogu…
Dobro, vjerojatno biste vi kao agencija imali pogodnosti i nešto niže cijene, ali svejedno (kod Ryanaira vjerojatno ne, ali kod Air Europae sigurno).

za Air Europe zaista ne znam, jer nikada s njima nisam radio grupe. Nama i OS i LX daju dobre ponude, pogotovo ako imamo full charter a ne samo grupu na liniji. KLM/AF su postali jako teški, pogotovo prema Karibima, LH je “tak-tak”, BA u principu možeš zaboraviti, ugodno me iznenadio AY na jednoj manjoj grupi za JFK. IB je ok, ali im je support za grupe očajan. Ali zapravo na koncu konca svi su slični. Imam osjećaj da nitko baš grupe previše ne voli..

Ja sam baš prošle godine (krajem lipnja) išao na maturalac u Barcelonu (Zagreb-Girona). Prvotno je bila ideja da se ide charter letom Croatia Airlines-a, međutim to nije prošlo zato što su oni nešto krenuli “kakati” kako to oni ne mogu tako napraviti pa su nam nudili da idemo Dashom, ali u više navrata jer nema dovoljno mjesta za sve (uglavnom nešto ultra retardirano). Na kraju smo, odnosno agencija dogovorili sa Air Iberiom da idemo njihovim charter letom u Gironu jer je njihov avion taman na dan našeg odlaska dofurao druge učenike koji su se vraćali.

Moja kćer (14 g.) se sinoć vratila iz Londona. Njih 30-ak iz škole su, u organizaciji profesorica išle tamo u školu jezika, boravak u obitelji… Letjeli su Croatijom.
Ranije sam pitao iskusnu razrednicu zašto ne idu Ryanom. Rekla je da se sa OU puno lakše dogovoriti oko grupnog putovanja, bolji je red letenja, a i lokalnom organizatoru puno više odgovara Heathrow od Stansteda. Tako da OU eto baš i nije najgori u svemu.😀

Baš mi je drago.😁

Nekako mi se čini da je OU, a i ostalim kompanijama općenito, lakše organizirati charter letove krajem kolovoza/početkom rujna nego kada smo mi išli krajem lipnja. Mi smo očekivali da ćemo se dogovoriti s OU jer je prošla generacija bez problema u isto vrijeme letjela s njima.

Pretpostavljam da je to zbog toga što početkom jeseni završava sezona pa su avioni slobodniji i samim time je lakše dogovoriti, ali eto, nisam ekspert pa nemam pojma.🙂

@anon 15.14: OU je u ljetnom redu letenja vrlo tanka sa avionima i zasigurno vam nisu mogli ponuditi avion. Po čemu je onuda sa se ide sa dash-om “ultra retardirano”? Lani je u nekoliko navrata na te chartere išao upravo Dash! A koja je to kompanija “Air Iberia”??

Nikada niste čuli za Iberiju?

Ja samo komentiram kako im je ponuda glupa da se ide u više navrata što i jest. Nisam ja nigdje rekao da Dash ne valja, nego samo pinuda. Znam ja da su u ljetnim mjesecima avioni zauzeti, ali ponavljam da je generacija prije isla bez problema Airbusom pa je bilo očekivanje da se i te godine ide. Kako to nije bilo moguće, zahvalili smo se i odabrali Iberiu. Nije bilo nikakve ljutnje.

Ne znam čemu ovakav pasivno agresivan ton.

Isprike što sam napisao Air Iberia, umjesto Iberia. Nismo svi vrsni poznavatelji zrakoplovnih kompanija kao što ste to možda Vi.

Imam lepu vest za Alena,a to je da AS otvara redovnu liniju Beograd – Split tokom cele godine o kojoj stalno piše da treba da se otvori

Odakle vam tako velika djeca,kad ste se nedavno oženili?

I ona sa 24 godine ide na maturalac?

Tako je losa u skoli da tek sad ide na maturalac?

Sada ste nas zbunili gosp. Šćuric! Zar je maturantica sa 24 godine?!

A sad razumijem, to je kćer iz drugog braka koja sada ide na maturalac👍

Ali kako je tako brzo narasla kćer ako je iz drugog braka? Zar se niste nedavno oženili po drugi put?

Dakle vi i Suzana imate kćer od osamnaest godina, a nedavno ste se oženili, sad shvaćam. Poočim ste toj kćerki kojoj je Suzana majka🙂

Potpuno ste zbunili čitatelje. U članku piše da dvoje djece autora članka ide na maturalac da bi sada rekli kako jedna kćer ima 24 a druga 16,5 godina. Dakle one ne mogu biti na maturalcu, imate li još dvije kćeri koje su zaista maturantice?

A Suzana i vi ste onda treci brak?

A zašto bi to bio nonsense?

I ove godine neće izostati punjenje crne kronike vijestima s te destinacije!

Mladost-ludost…a svi smo to prošli. Nego čini mi se da su današnje generacije maturanata veći dio dana ipak okrenute tipkanju. Pa ostane manje vremena za nestašluke.

Nemaju stop u Zadru i Puli, šta pričate vi? To su redovni letovi navečer za Zadar i Pulu, ali su ih rastavili jer ne ide trokut rotacija nego se ide iz Pule za Gironu.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!