Premium loža Air Serbie više nema a la carte obroke, već samo snekove koji su posluženi na baru. Loža sada ima samo prosječnu ponudu hrane i napitaka. Šteta, Premium loža je bila istinski nešto što je bilo iznad prosjeka, nešto što se isplatilo. Danas, nažalost, više nije tako.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
A la carte je postojao na samom početku nakon otvaranja lounga zato što je tako insistirao Etihad. Posle toga se prešlo sa buffet varijantu i postojala je opcija da se posebno poruče ćevapi i još jedno jelo (ne sećam se koje) van te buffet ponude. Potom je na kratko vraćeno u okviru covid mera.
Da ja sam bio još u vijeme Etihada nekoliko puta.
Meni je ok što su vratili buffet varijantu posluživanja. Mogu odmah jesti, ne moram da čekam porudžbinu. Jučer sam baš bio u AS laundžu. Prošle godine kad sam leteo rano ujutru kada je bila a la cart opcija, nešto se desilo sa kuvarom i nismo mogli naručiti hranu.
I prije je bilo buffeta. Samo uz to ste mogli uzeti a la carte. I to jelo a la carte je bilo istinski brzo spremljeno. 5-6 minuta i jelo je bilo na stolu.
Jedno vreme tokom korone je bilo samo a la carte, takve bile mere…
To ne znam. Ali prije Covida je bio a la carte restoran.
Šta god da je, meni je ovo bolje samoposluženje.
Elem jučer na letu JU 242 u A319 bilo je svega 50-ak putnika, s obzirom da je povratna karta u vreme kupovine bila 380€ očekivao sam pun avion
Zato sto je trebao ATR da leti a ne A319.
A zašto je otišao A319? Da sprži malo para?
Da, a zašto je išao A319? Zašto nije išao ATR 72?
Iz tehnickih razloga.
Kojih tehničkih razloga? Što je jedan ATR ispao iz prometa?
U subotu oko ponoći ATR 72 YU-ALP let Niš -Ljubljana došao do Šapca i vratio se na Beg,sedeo sa društvom u Rumi i video da nešto nije u redi i Flight radar mi dao info imam i sliku ekrana
Hvala na info.
Neka je čitatelj imao luksuz kao da leti u privatnom avionu.
To je istinski jako malo putnika. Pa to je LF od samo 34,7%
Jedan let. Nebitno.
Pa nebitno nije. Taj let je spržio jako puno novaca Air Serbie. I tako let po let…
Kalkulator kaze da nije sprzio novac. Naime, let do DBV i nazad do BEG sa A319 je potrosio 80 minuta ukupno. A319 po satu kosta $7000, pa dobijamo da je za rotaciju BEG-DBV-BEG kostao oko $10000. Citatelj je stavio cenu od 380 evra kao cenu za povratnu kartu sto bi dalo 19000 evra da su svi platili tu cenu. Naravno nisu, ali se moze tvrditi sa velikom sigurnoscu da je tih 50 putnika ukupno platilo preko 10000 eura. Let je vrlo verovatno bio u plusu, a i ako nije, bio je u malom minusu. Kratak je to let da bi doneo veliki gubitak.
Pobogu kako let A319 sa 34% load faktora može biti pozitivan?
Imao je 68 putnika u drugom smeru.
Nije poslat ATR koji je bio planiran. Desava se i ne vidim potrebe za dramom oko toga koja se vodi.
Apsolutno tacno.
Pobogu pa ko vodi dramu?
S obzirom da je oko stotinu putnika čekalo na gejtu za povratni let ka BEG mislim da nije džabe išao avion. Njima (Er Srbija) se let sigurno isplatio. Ono čega želim da se oni dotaknu u skorijoj budućnosti je Etihad guest program. Takva zajebancija i ponašanje Etihada prema gostima Er Srbije je baš onako ponižavajuća. Na njihovom sajtu Beograd i Er Srbija ne postoje. Kao izaberite gde bi ste želeli da letite, Beograd ne postoji kao opcija. Niti bilo šta vezano sa Beogradom. Toliko o partnerstvu.
I to je tako već neko vrijeme.
Veoma sam bio neprijatno iznenađen sa ovom promenom. Leteo sam 1. Juna sa JU i veoma se radovao poseti lounge-u, međutim kada sam video da je to bio prvi dan promene, nisam bio srećan, hrana koju su imali na self-service baru je bila prosečna, a nastavili su i dalje posluživati sve ostalo iz bara.
Zaista loše. Šteta. Bila je to nevjerojatna loža i bilo mi je veliko zadovoljstvo odlaziti u nju.
Ja tek sad shvatio da vecina loza po Evropi nema a la carte…
Business lože nemaju, lože prve klase imaju.
A la carte je postojao samo dok su bile na snazi covid mere.
Nije istina. Ja sam jeo u loži Air Serbie bitno prije covida a la carte.
Pa u čemu je logika da razvijaš hub, povećavaš long haul, a spuštaš premium proizvod? Ili su i njihovi kuvari otišli da odrade sezonu na Jadranu?
Nikakve logike to nema.
Na vaše pitanje da li su i njihovi kuhari otišli na Jadran, ne mogu dati odgovor iako bi moglo tako biti. Ali danas sam saznao jednu interesantnu stvar: kako kvalificiranog osoblja nema, prvi hoteli na Jadranu su prešli na sistem da više ne serviraju večeru već nude kao polupansion doručak + ručak u “jednom komadu”, riječju: možeš jesti od 08.00 do 14.00 sati kompletno i onda je gotovo… To je prvi uveo Valamar u Poreču…
OMG.
To za Valamar vam nije istina,brat mi tamo trenutno radi kao konobar u restoranu i poslužuju doručak i večeru u redovnim terminima
Dakle…
Ovo sam čitao da imaju zatvorenici u državi Njujork. Da dobijaju obroke samo u toku jednog radnog vremena. Da se ne plaća duplo 😉
Za mene je uvijek polupansion bio doručak + večera
To se zove fasting, to čak i Đoković preporučuje, jede se samo tokom 8 sati. Svi misle na našu liniju.
Da i ja tako jedem. Ali većina ljudi to nije u stanju. Konačno ako mi let uđe u tih 6 sati dok jedem onda moram i ja jesti. Apsolutno moram!
Mi koji te poznajemo, znamo da imaš dobar apetit i dobar cug. Hahahaha.
A to je bogami istina!
Da polupansion je doručak i večera