United Airlines uvodi ConnectionSaver alat umjetne inteligencije koji će donositi odluku da li odgoditi let zrakoplova čiji putnici kasne ili ne. Alat će analizirati mogućnost nadoknade kašnjenja ili dijela kašnjenja tijekom puta, te posljedice u slučaju odgađanja polaska i kašnjenja u dolazni aerodrom. Pritom će računati možebitne konekcije i gubitak istih, banove u zračnim lukama (zatvorenost zračne luke nakon određenog vremena), radne vremena posada u slučaju kašnjenja, poglavito za povratne letove, te ostale posljedice kašnjenja, a posebno financijske implikacije u slučaju odgađanja ili ne. Sustav će se prvo uvesti u Denver gdje kompanija ima 550 dnevnih letova.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United
Sustav je odavno uveden.
Odavno?
mislim da ga pice vec vise od godinu dana il tako nesto, jer je u 2025 vec odradio velike stvari. godna dana za “novu” tehnologiju je odavno.
Prvi glas. Kompanija je objavila ovo kao vrlo frišku vijest.
mozda simple flying. ali i oni su objavili da je do sada odradjeno 54000 konekcija uz pomoc connectionsavera. no, o connection saveru se dugo prica, prosle je godine radio kako treba, a o tome kada se uvodi evo jedan friski clanak iz 2019: https://crankyflier.com/2019/06/20/a-more-detailed-look-at-uniteds-connectionsaver/
Izvrsno ako radi kao što je reklamirano. Izvrsno zvuči i to je genijalna stvar.
Ali, često takvi programi ne rade dobro. Upravo je neki dan Starbucks odustao od jednog takvog AI programa i vratio se doslovno na ljudsko/ručno brojanje zaliha u svojim poslovnicama jer je AI radio jako loš posao i redovito uzrokovao nestašice pojedinih proizvoda, nije razlikovao proizvode i sl. A pompozno su ga uveli.
Prije mjesec-dva je drugi AI program instantno i bez dozvole (iako ju je morao tražiti) izbrisao cijelu bazu podataka ogromne tvrtke za usluge rezervacije drugim tvrtkama diljem svijeta.
Hrpu puta je i prijavljeno da takvi AI programi doslovno izmišljaju podatke kada ih iz nekog razloga ne mogu pronaći ili postoji diskrepancija.
Tako da, nisam načelno protiv, ali se tek treba vidjeti je li to ispravan proizvod ili još jedan mačak u vreći. Ova kompanija će to vidjeti u praksi,.a mi ćemo saznati ovdje 🤷😊
ovaj sistem, izmedju ostaloiga, radi na tome da gleda da li se isplati zadrzati avion koji polijece u recimo 10, da priceka avion koji je trebao sletjeti u 9:20 ali etko kasni i sletjeti ce u 9:40, pa sa tog aviona da predje recimo “isplativ broj” putnika na konekciju na ovaj avion u 10, koji ce u tom slucaju poletjeti u 10:20, i svejendo stici na cilj. mozda ne drzi za jednog putnika, no ajmo za primjer uzeti Croatiju, koja kasni iz Frankfurta za Zagreb, a na tom letu ima 30 ljudi koji nastavljaju za Dubrovnik, da ih saceka tih 20ak minuta.
e sad, ja AI-ju ne vjerujem al nikako, pa bi bilo zanimljivo vidjeti koliko puta grijesi.
Da, to je cilj ovog programa.