Boeing je objavio da će uvođenje carina od strane Donalda Trumpa imati ozbiljne posljedice po kompaniju, obzirom da će se bitno poskupiti dijelovi koje dobiva za svoje avione iz cijelog svijeta. Ovo se posebno odnosi na Japan i Italiju odakle dolazi velik broj dijelova. Istovremeno Boeing je objavio da više neće isporučivati avione u Kinu koja je zabranila kupnju Boeingovih aviona radi Trumpovih carina, no da se ne boji za iste jer će ih isporučiti drugim kompanijama koje jedva čekaju avione, a radi kašnjenja isporuka.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing
Ne sjećam se ovakvog naslova za vladavine Bidena kad je Boeing bio isto u problemima ali zbog ubijanja ljudi.
Zato što Biden nije uveo carine zbog kojih je Boeing ozbiljno u problemima.
Ovakvog naslova nije niti moglo tada biti, jer su se dvije fatalne nesreće B737 Max (2018. i 2019. godine) dogodile upravo za vrijeme vladavine Trumpa.
U samo prva 3 mjeseca mandata, Trump je uspio učiniti nemjerljivu štetu američkom gospodarstvu. Ako bi isti potrajao (zasigurno neće) sve 4 godine, SAD bi se vratio u vremena nasilja, bezakonja i nesigurnosti kakva možemo vidjeti u odličnoj seriji American Primeval.
ma dajte ne dramite sa tom lijevom woke propagandom. To su takvi prognozirali i za njegova zadnjeg predsjedničkog mandata i na kraju su to bile 4 najbolje godine za Amere u zadnjih 30 godina. U slijedeća 3 mjeseca je sve riješeno.
U prvom mandatu Trump nije znao kako sustav funcionira, pa srećom nije napravio neku značajniju štetu. Ok, savjetova je ljudima da protiv korone piju izbjeljivač. Neki su čak i primijenili tu “terapiju”, pa završili u bolnici. Nadam se da niste i vi bili jedan od konzumenata. Jer upravo takva ekipa sada, u nedostatku argumenata, Trumpove kritičare naziva “lijevim woke propagandistima”. Po vama bi značilo da je i CEO Boeinga tamo neki lijevi woke jer upozorava da će ova nakaradna carinska politika imati ozbiljne posljedice za kompaniju.
I ja se nadam da će u sljedeća 3 mjeseca biti sve riješeno. Jer će ga upravo njegovi maknuti sa vlasti. Od njih se sve češće čuje “ako biraš cirkusanta, očekuj cirkus”.
Boeing ima vec 4 vracena aviona koji su bili u fazi isporuke Kini i vraceni su. Kineskim kompanijama je trablo biti isporuceno oko 50 aviona ove godine, u kojoj su fazi proizvodnje ti avioni, upitno je.
Prebaciti avion “nekome drugome” nije bas tako jednostavno jer same kompanije imaju zahteve za enterijer, entertainment systems, avioniku, potrebno je prefarbati avion u nekim slucajevima, u boljim slucajevima samo winglete i rudder koji se farbaju unapred, itd. Sve o kosta, a Kina je za Boeing 10% prodatih aviona.
Nije to bas tako bajno kao sto se predpostavlja, ali i Boeing je naucio lekciju tokom COVID-a i MAX debakla kada su na lageru imali veliki broj aviona koji na kraju nisu otisli trazenim kupcima.
Već ima zainteresiranih. Air India i Malaysia su javno objavile da bi te avione.
Kad dignu sankcije, videcete kako ce ih Rusima dati preko reda a ovima su prekopotrebni novi avioni. Evo samo gledate! 😃
Vjerojatno će tako biti.