Pegasus povećava Zagreb. Kompanija je letjele na liniji iz Istanbula Sabihe tri tjedna leta (utorak, četvrtak i nedjelja), a od 2.6. dodaje i ponedjeljak, te će letjeti četiri tjedna leta. Ovako će letjeti do krajaljetnog reda letenja.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Pegasus
Pegasus je jedna od najgorih aviokompanija kojima sam nažalost letio.
Svaki put su letovu kasnili te sam zbog njih propustio sljedeće letove.
Usluga unutar aviona je stvarno loša. Mjesta za noge ima premalo.
Pegasusovo povećanje Zagreba na četiri tjedna leta od lipnja čini se logičnim korakom u svjetlu prethodnog širenja mreže po Balkanu, a što smo već komentirali na temi od jučer ili prekjučer. Skokovi koje smo već vidjeli u Skopju, Sarajevu, pa i u Podgorici, jasno su naznačili smjer koji se zove tihi, ali sustavni rast prema regiji koja je za Tursku geografski bliska, kulturno razumljiva i tržišno sve zanimljivija.
U tom kontekstu, dodatni let za Zagreb nije izoliran događaj, već djelić veće slike u kojoj Pegasus, kao low cost ruka turske zrakoplovne ekspanzije, upotpunjuje ono što Turkish Airlines pokriva legacy modelom. Reakcije forumaša su zanimljive i zabavile su me jer pokazuju ambivalentnost, s jedne strane se prepoznaje frekvencija i povezanost koju Pegasus donosi s objektivnim odobravanjem, a s druge strane tinja bojazan od “turske dominacije”, a što ukazuje da smo i nadalje “zdravorazumsko – fobičan” narod u, nadam se, ipak jednom njegovom malom dijelu.
No, činjenice su ipak tu, s 28 tjednih letova za Istanbul (računajući obje zračne luke), linija postaje druga najfrekventnija iz Zagreba, odmah iza Frankfurta. U ne tako dalekoj budućnosti, moguće je i preuzimanje prvog mjesta. Ako se tome pridoda sve šira povezanost preko Sabihe i ekspanzija same mreže, teško je više govoriti o “alternativi”, Pegasus postaje redoviti akter. Kako u Zagrebu, tako i drugdje po regiji.
Točno tako!
Treba dopelat sve sile nepalaca, filipinaca u hrvatsku a jos kad krene TK noćnim letom u dva ujutro gdje ce nam biti kraja
A imamo alternativu?
Nemamo više. Imali smo je dok nam je nisu suzbili rudimentarni začetnici novovijekog kapitalizma, samoprozvani poduzetnici, vjerujući da će radnika, s naglaskom na onog koji zna raditi rukama, dovijeka moći plaćati mizerno. Kada su to shvatili i oko sebe se osvrnuli na pustoš kada su manualni radnici u pitanju, pritisnuli su vlast da liberalizira zakone o uvozu radne snage, ovi su posljednji popustili, a umjesto da vlast pritisne tzv. poduzetnike kako bi povećali plaće i pospješili mogući povaratk iseljenih. Dakle, Nepalci, Filipinci i drugi, willkommen!
Slazem se djelomicno, ali isto kako raste standard domaci ljudi ne zele raditi poslove koje smatraju ispod casti jel bi eto svi bili biznismeni i manageri. To je vidljivo svuda u EU, i prica uvijek ima dve strane medalje. Iseljeni ce tesko nazad i za to povecanje placa, jel jednom kad se odljepis pd domoljublja i kad nestane nostalgije ne pada ti na pamet se vracati ako bas ne moras. A osnove za povecanje placa trebaju biit nizi porezi, samo tko bi onda hranio drzavni aparat, svakog nacelnika, procelnika, tajnicu itd. A za to promijeniti ipak treba opet neka revolucija, rat ili hard reset.
Da, to stoji… Baš kao što je rečeno, alternative nemamo. Nažalost ili na radost, to možemo razglabati do sutra. Treba se pripremati na sasvim druge svate na našim ulicama. Jest da to nismo baš očekivali, ali snašlo nas je. Još uvijek je tu uglavnom muška radna snaga iz azijskih zemalja, no kada im krenu dolaziti žene, to će zapečatiti sigurnu nazočnost azijskih stanovnika za budućnost. Kreće nam imperativ prilagodbe.
Jel znate vi nekog Zagrepčanina koji bi noću, po kiši i hladnoći na rasklimanom motoriću razvažao hamburgere i pizze? I pritom bio plaćen ispod € 1 K. Da li biste možda vi bili zainteresirani za to radno mjesto?
Bogami ne.
https://www.facebook.com/share/v/16G98WAtC8/
Kako lepo, nekoliko psovki u reklami Singularity Tours-a.
@anon 16.59: dno dna. Apsolutno na nivou te firme! Nego Ropar, kada kreću letovi? Nekako vlada tišina od kada sam/smo ovdje pisali o kakvoj se “ozbiljnoj” tvrtki tu radi..
Pa na njihovoj reklami se pominje 3.6., no ne vidim gde se moze rezervisati aranzman.
@anon 12.33: nigdje. I tako će i ostati! Ti jedino gdje bi mogli letjeti je niz stepenice..
Nažalost još jedan primjer da ZLZ postaje otomanska kolonija!
Zagreb još uvijek ima daleko više letova za Frankfurt, Minhen, čak i Beč.
Za Istanbul ce Zagreb ovog leta imati 28 letova.
Za Minhen ce imati 24 leta (ako dodamo FMM, onda 26). Dakle manje nego za Istanbul.
Za Bec ce imati 17 letova. Dakle ni blizu koliko za Istanbul.
Zasto iznosite neistine?
Ja govorim na razini cijele godine, do sada. Što će biti idućih godinu dana to tek trebamo vidjeti, zar ne?
Tipfeler imate
Do kraja ljetnog, odnosno početka zimskog
Je. Hvala što ste primjetili. Promijenjeno.
Kako je krenulo, Istanbul (IST + Sabiha skupa) će postati najfrekventnija linija iz Zagreba u bliskoj budućbosti kako je krenulo. Svrgnut će Frankfurt s trona.
Nije nemoguće. Iako je još daleko od toga.
Pa i nije daleko. Sada je na 28 letova (druga najfrekventnija), jedino je ispred FRA sa 36 leta.
Pa vec ovog leta je IST druga najfrekventnija linija (28 letova). Nije nemoguce da u buducnosti bude i prva.
Bit će i peti tjedni let nije gotovo sa unosom u sustav
Superiška.
JU otvara Zenevu!
Bravo Air Serbia!
Koji uzvik radosti. . .ne bi da otvara Mars. Uostalom krivi topic
A vama krivo…
A kamo leti pegasus ta low buget turska kompanija samo u tursku??
da
Iz Zagreba leti na Istanbul Sabiha. Sa Sabihe širom Evrope, Azije i sjeverne Afrike.
Ta “low buget” turska kompanija je NASA prema nesposobnom, bijednom, minijaturnom LH punjaču Croatiji Airlines
je
U svakom slučaju očekivano.