Boeing je još jednom prolongirao isporuke svojih B777X. Ovaj puta na 2025. Avion se krenuo dizajnirati 2013. i trebao je u promet uči 2020, što znači da već sada kasni 5 godina. Emirates, koji je najveći kupac ovih aviona, sa 126 naručenih B777X, je najavio da će dio narudžbe prebaciti na B787, ali da će i odustati od kupnje ovih aviona ako će se nadalje prolongirati. Ta izjava je data prije ovog zadnjeg prolongiranja.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing
Rešenje je da Boeing uzme od Tupljeva i Iljušina licence za one avione što će im Rusi ponovo pokrenuti proizvodnju zbog sankcija.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Očigledno im lansiranje novih modela baš i ne ide u zadnje vreme.
A mora nešto da se učini i protiv Airbusovog monopola.
Da bas im neide. Ono neide!!!!
Da Airbusov monopol nije dobra stvar.
Sve mi se čini da će Emirates vrlo lako otići na A350.
Zanimljiva situacija sa Qatarom koji je u svađi sa Airbusom a Boeing ima ogromna kašnjenja na 777X, izgleda da su si zabili autogol
Boeing je stvarno u teškoj banani. 737MAX bio prizemljen godinu i devet mjeseci, 787 prizemljen godinu i pola, 777X kasni pet godina, 747 izbačen iz proizvodnje. Majko mila!!!!!
Shvatite da Amerikanci uglavnom nece da studiraju tehnicke nauke, odu im u LM, a ne mogu da uvoze avioinzenjere jer ih ima malo u svetu.
Ma imaju oni inžinjera ali ih ne slušaju.
Није баш да их имају. Велика већина је отишла у финансије вероватно зато што се финансије виде као приход, а путовања и летови као трошак.
Naravno da ih imaju.
Kad smo kod ovoga sjetio sam se dijaloga iz jednog filma. Kao zatvara se poslovnica banke i zaposlenici pričaju među sobom gdje će ići raditi. Jedan kaže da će ići dizajnirati avione a svi kao kako to, kakve veze ima rad u banci i dizajniranje aviona? Ovaj odgovara, pa rad u banci i dizajniranje aviona je potpuno ista stvar, samo ubacuješ brojke u formulu!
Bome…