Vlada Tuzlanskog kantona izdvojit će 1,12 milijuna EUR za Međunarodni aerodrom Tuzla u 2026. godini. Znamo li da je subvencija Wizz Aira milijun EUR, evidentno je preostali novac namijenjen ostalim kompanijama. No Vlada je predvidjela dati 1,94 milijuna EUR za podršku kapitalnim investicijama u oblasti prometa, među kojima su i infrastrukturalni projekti povezani sa aerodromom. Nije navedeno koliko od tog novaca je namijenjeno aerodromu, te za što će se utrošiti.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla
Aerodrom tuzla rupa bez dna
Poštovana gospido veoma važna oprema je potrebna da bi Avioni mogli slijetati u vrijeme kada je Magla i kad je nulta vidljivost.U svakom Avionu fabrički je ugrađen sistem za slijetanje kategorije 3C naj savremeniji za slijetanje kada je vidljivost nula.Da bi sve funkcionisalo kako treba i Aerodrom mora da bude opremljen istim sistemom pošto nije Avioni moraju da budu preusmjereni na druge Aerodrome.
Da, neki dan smo o tome pisali.
Nemaju to svi avioni, primjerice ATR 72 to nema.
U kadar ne ulazu nikako , plata Bogu plakat 1000 km 80% firme ima istu platu .Dok ostatak naravno direkcija dere plate 2000 + . Sistematizacija radnih mjesta nikad nije uradjena aa cisto sumnjam da ce se ikad i uradit ,posto non stop lazu
Na svaki uloženi euro u prevoz putnika aviosabraćajem vraćaju se indirektno 3 do 4 eura. (Pravilo dokazano u Svijetu).
Bravo za Tuzlu. Još da se potrude uložiti u opremu za dobijanje CAT III, to bi bio ogroman napredak i uspjeh.
Za to treba daleeeeeko veci novac od ovog.
Povecavaju se i frekvencije sledece ljeto za Antaliju.Preko Centrotours agencije Corendon ce letjeti 2x Utorkom i Petkom,dok ce i Freebird letjeti 2x Utorkom i Petkom dakle,4x sedmično za AYT.
To nije povećanje jer je Freebird letio 3, a Corendon 1 let. Dakle i opet 4.
To je bilo 2024.
Tada je Tailwind letio 1 let a Freebird 3.
Prosle godine je Freebird letio 2 leta a Corendon 1 let.
Istina, tako je bilo.
Sve pohvale,gdje ce drugo ulagati nego u MAT,samo naprijed.
U obrazovanje, javni gradski prijevoz (koji je u teškoj banani), umirovljeničke domove, bolnice, kazališta, galerije…
Dobar aerodrom s velikom zaradom moze doprinijeti svemu tome kroz davanja i poreze. Pa samo bi nizinska pruga rijeka zagreb, sa brzinom od 180-200 zaradila brdo para.
Aha, poglavito Tuzla koja živi na subvencijama Kantona i država. Ona ne uplaćuje u proračun, ona iz njega uzima kamaru para.
Ko iz one Čoline pesme “Aerodrom Tuzla ceo kanton muzla”.😁
Pa dobar aerodrom s velikom zaradom moze doprinijeti tome. Tuzlin je problem sto joj jeali aerodrom vazniji od skole, struje, kanslizacije, vrtica itd.
Da
Nije Tuzli već vlastima TK inače SDA kadrovima.
U obrazovanje svakako ulazu
a prijevoz je u privatnom vlasnistvu
Da u privatnom je vlasništvu i svi su jako nezadovoljni, a grad planira to kupiti i vratiti u svoje ruke.
Grad je vratio gradske linije u svoje ruke,njihovom odlukom su formirane nove cijene prijevoza i redovi voznje,dok su kantonalne linije jos pod privatnim vlasnistvom.
Svaka čast Tuzla! Nadam se da se novac dobro uloži
Svaka čast vladi Tuzlanskog kantona zaista se trude da ovaj aerodrom unaprijede.Ova vijest je za svaku pohvalu ali i poziv vladi republike srpske da isto učine za Banjalučki aerodrom
Slažem se.
Zagrebacki kanton, pardon, markov trg, izdvaja ozbiljan novac za zl Mostar.
Zagreb nije kanton niti županije. Da Markov trg izvaja ozbiljan novac za Mostar.
Znam, to je bila ocita ironija.
Btw zagreb, grad, je de facto zupanija, odnosno ima poseban status.
Poseban status ima, županija nije.
U nijednom komentaru ne stoji da je zagreb zupanija. Ali stoji da ulaze u aerodrome po drugim drzavama a grad se valja u smecu do koljena.
E kad bi najveći problem bio što se grad valja u smeću.
bogme da..
Ma da. Tomaševič je rapisno ubio grad. Grad je umro nakon šest mjeseci. I od tada je istinski mrtav.
To je samo jedan, najocitiji, uz uistinu katastrofalan promet u svakom obliku, infrastrukturu, obrazovanje, ekologiju itd.
Ma da.
Nije Tuzla siromasna kao Banjaluka pa moze raditi takbo sto.
Samo naprijed, vaš cirkus – vaš majmun (poljska narodna)
I stručnjak gdje ih treba uložit aerodrom, predstaviki ste subvenciju HR prema OMO kao nešto wau a ovde jednu rečenicu neku narodnu. Ponovo Vam nije dobro kad se priča pozitivno o TZL
Banjaluka ima cirkus a ne Tuzla. A i majmuna ima 🙂
U TK ima volje jer je vecina politicara iako na drzavnom i federlanom nivou ne funkcionisu zbog razlicitih partija, na TK uvijek nekako idu na zajednicu rijec, prije svega je ovdje 2014 sve krenulo, uvijek ce im to biti na pameti. U RSu ako si opozicija ne mozes sa drugim i obrnuto
Tuzla je najbogatija u severoistočnoj Bosni
Pa logicno da jeste,jer je i jedini aerodrom u sjevernoistocnoj Bosni.