Incident se dogodio izjutra 5. 12, kada je Aeroflotov Boeing 737 (reg. broj RA-73128) počeo da ubrzava na pisti iz pravca 24R. Pri brzini od oko 130 km/h, piloti su od dispečera dobili komandu da odmah zaustave poletanje, jer je automobil aerodromskog preduzeća koji nije dobio dozvolu izašao na pistu.
Posada aviona je odmah odgovorila na uputstvo, bezbedno dovršivši manevar zaustavljanja aviona. Nakon toga, vazduhoplov je napustio PSS i krenuo u ponovno izvršenje pripremnih procedura pre leta, uključujući ponovno taksiranje do praga piste. U drugom pokušaju poletanje je uspešno završeno, a avion je nastavio let za Taškent bez ikakvih komplikacija u radu motora i sistema.
Prema preliminarnim informacijama, uzrok incidenta bila je greška vozača aerodromskog automobila. Dok je bio na rulnici G5, zatražio je od dispečera dozvolu za proveru PSS. Međutim, dispečer ga je uputio da zauzme susednu pistu – 06R a umesto toga, zaposleni se greškom odvezao do piste 06L, gde je započeo inspekciju. Ovaj manevar doveo je do potencijalno opasne situacije: automobil se kretao prema avionu, koji je u tom trenutku već ubrzavao iz pravca 24R pred poletanje. Kada je vozač preko radija čuo komandu za prekid poletanja upućenu posadi Boeinga 737, odmah je sišao sa PSS shvatajući da je na pogrešnoj putanji. Zahvaljujući koordiniranim akcijama svih učesnika, incident je sprečen bez ozbiljnih posledica.
Federalna Agencija za vazdušni saobraćaj već je pokrenula istragu o tome šta se dogodilo. Revizija ispituje detalje interakcije između aerodromske službe i dispečera, kao i usklađenost osoblja aerodroma sa utvrđenim procedurama. Posebna pažnja posvećena je mogućim faktorima koji mogu uticati na percepciju i izvršavanje dispečerskih komandi. Sličan incident u avijaciji je redak, ali naglašava važnost strogog poštovanja propisa i standarda rada na aerodromima. Posada leta i putnici nisu povređeni, a let je uspešno završen sa minimalnim zakašnjenjem.
Ipak prisetimo se 20.10.2014. godine na moskovskom aerodromu Vnukovo dogodila se avionska nesreća u kojoj su poginule četiri osobe. Privatni avion Dassault Falcon 50 EX, u vlasništvu francuske kompanije Unijet, leteo je iz Moskve za Pariz. Prilikom poletanja na pisti 06, avion se sudario sa čistačem snega, koji je bio neovlašćeno na pisti. Kao rezultat sudara, avion se srušio, prevrnuo i zapalio. Svi u vazduhoplovu – dva pilota, stjuardesa i jedini putnik, CEO naftne i gasne kompanije Total Christophe de Margerie – poginuli su.
dopisnik: Dejan Radojević (Moskva), foto: Aeroflot
Niste objavili vijest o padu Azerbaijana na letu BAKU – GROZNY jučer. Embraer E190 čini mi se, oko 30 ljudi preživjelo. Pao je u Kazahstanu. Postoji čak i video pada na internetu.
Biti će vijest.
Postoji ‘linija’ razgranicenja odgovornosti izmedju saobracajnog centra i kontrole leta. Izaci na samu pistu za polijetanje je nadleznost kontrole leta, odnosno zavisi kakva je bila komunikacija sa vozilom. Istraga ce sigurno pokazati krivca, sreca je da nije doslo do tragedije a vrlo lako je moglo
Čija je ovdje krivica? Ok, vozač tog vozila je pogriješio pistu, ali valjda ima netko tko je odgovoran da iskontrolira je li pista čista prije uzlijetanja. Je li to krivica kontrolora, pilota ili neke treće službe?
Krivica je pre svega vozaca automobila. On nije smeo da izadje na pistu. Kontrolor je primetio auto na pisti i odradio svoj posao – obustavio poletanje aviona.
S obzirom da nije navedeno u tekstu, na kojem aerodromu se dogodio ovaj incident?
Dakle ovde Aeroflot nije kriv. Oni su dobili dozvolu za poletanje.
Nije kriv, sam moram da priznam da sam iznenadjen malo da je recezent promenio malo naslov i napravio od Aeroflota krivca u ovoj situaciji. Ocigledno je kriv vozac vozila koji je izasao na pogresan orag piste.
Neosporno. Ali nije incident automobila u zracnom prometu nego avio kompanije
Tko radi taj i grijesi.
To vrijedi samo za Ruse, jel tako? Kad se tako nešto desi na Zapadu onda urlate iz petnih žila i govorite kako su jadni, dekadentni i kako samo što nisu propali.
Dajte smirite hormone Alene. Nema opravdanja da neko vozilo izadje na pistu bez dozvole bilo gde u svetu!
A ja sam tvrdio drugacije?
Bravo