zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Rijeka samo 5232 putnika u X. mjesecu

Zračna luka Rijeka je u X. mjesecu ostvarila tek 5232 putnika što je daleko manje nego istog mjeseca prošle godine kada je ostvarila 9671 putnika. Ovo je istinski tragičnih 31,8% putnika iz istog mjeseca 2019. (16.441). Aerodrom je ostvario 386 operacija, također bitno manje nego prošle godine (426), te nije imao carga (29,3 tone u X/2022).

Od početka godine Rijeka je ostvarila 153.153 putnika, te do kraja godine doći ni blizu 160.000 putnika, dakle imat će bitno manje putnika nego prošle godine. Aerodrom je od početka godine imao 3994 operacije i 99,0 tona carga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Rijeka

32 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Za Rijeku mi nikako nije jasno da tako ima slabo putnika na godišnjem nivou

Alene, što ne složite članak o novom biznisu u ZL Rijeka. Trenutno je parkirano 6 aviona (4 A320 i 2 738) na stajanci i zimuju u Rijeci….

Istina, Avion Express i Sun Express drže A320ice a ETF drži 737ice.

Ja letim cesto ali je najveci problem sta se ne mogu vratiti isti dan popodne pa radije idem autom. Samo ga nemojte zatvoriti. Dobro dode kad se ipak ulovi let 🙂

Potpuno očekivano…
Ali nema problema, Palalić ima plan.

Katastrofa Komadina

Bas jadno.
Citam upravo, nekakav tamo Kutaisi u Gruziji do oktobra zabelezio 1,4 miliona putnika. A Rijeka, sa svim svojim okruzenjem, jedva 150 hiljada.

Kljuc u bravu?

Niš koji je duplo veći grad od Rijeke ima sedam puta veći promet!?
Luka, grad u EU, ogroman broj hotela u okruženju, kongresni turizam u Opatiji koji funkcioniše cele godine i ovakav rezultat?

Pa svi turisti dolaze autom

Sa sve paradajzom?

Vi naravno znate da u Rijeci posluje Hilton, u Opatiji i na Cresu Marriott, u Savudriji Kempinski… Znate i za brojne male obiteljske boutique hotele sa 4 i 5 zvjezdica sa welness ponudom u cijeloj regiji, znate i za 4 restorana sa Micheline zvjezdicama u Rijeci, Lovranu, Malom Lošinju, znate i za kongrese u Opatiji…. Također naravno znate za jahte vezane u marinama u Rijeci, Puntu, Ičićima, Lošinju…Evo samo par primjera onih koji dolaze “sa sve paradajzom”. I samo za Vašu informaciju : Bilo pa prošlo

A stanovnici Rijeke ne lete? Ili oni koriste Zagreb kao što neko reče a iz Zagreba koriste Trst i tako u krug…
Turisti dolaze autom? Iz Britanije, Švedske, Kine?

Zaista zanimljivo zapažanje. Čudi me da su iz Beograda pokrenute onolike linije za Budimpeštu, Sofiju, Bukurešt, Sarajevo, Atinu, Solun, Istanbul… tamo valjda ljudi po ovoj logici ne vole da voze nego koriste avione. Rijeka centar sveta pa svima blizu kolima. Ajoj. Koma

Венеција, Трст, Загреб, Задар.

Одлични аутопутеви.

Нема перспективе.

Potaracat i iskoristit teren za ispašu ovaca i pobiranje šparoga

Šteta. Volim rjk aerodrom. Jel moguće da riječani i Kvarner slabo lete? Sigurno je finansijska nestabilnost u pitanju. Nemaju ljudi para.

Primorsko goranska županija je nakon Zagreba i Istre treća najbogatija regija u Hrvatskoj. Riječani itekako putuju, kao i ljudi iz ostatka Kvarnera. I poslovno, pogotovo pomorci, po cijelom svijetu, i turistički, van sezone se troši lova zarađena u sezoni. Ali lete iz Zagreba, Zadra, Ljubljane, Pule, Trsta, Venecije, Treviza… Ne lete sa Krka zbog katastrofalnog rukovodstva aerodroma Rijeka, bijede i jada od nacionalnog avioprijevoznika, i najviše zbog loše pozicije piste koji je položena bočno na mjesto čestih orkanskih udara bure zbog čega je zimi aerodrom jako često zatvoren te nikada nisi siguran da li će leta biti ili ne, zbog čega ga ljudi izbjegavaju i idu “na sigurno” na okolne aerodrome koji su svi po sat do dva autom…

Poštovani,
Napisali ste nekoliko razloga zašto se ne koristi Zračna luka Rijeka:

1. “Ne lete zbog katastrofalnog rukovodstva” – Tko leti s nekog aerodroma u odnosu kakva je njegova uprava? Pretpostavljam da ste misli da ova uprava ne ulaže dovoljno napora na dovođenju novih linija. Mislim da je glavni razlog TZ županije koja određuje kome će se dati subvencija ( vjerojatno i Easyjet nije produžio LGW zbog uskraćivanja subvencije, iako je bio vrlo dobar LF).

2.”Nacionalni prijevoznik” – djelomično ste u pravu, ali i neke druge zračne luke ( Pula – Zurcih, Zadar – Munich) imaju samo po jednu zimsku liniju za Europu.

3. “Bura” – Ima još u blizini zračnih luka koje imaju poteškoću s burom, možda još i većom npr. Zračna luka Dubrovnik ili s maglom po zimi (Banja Luka i Sarajevo, Treviso), pa ipak sa njih ljudi putuju. Nama najbliži Treviso ima prilaz CAT III, tako da zrakoplovi bivaju “divertirani” na obližnju Veneciju, Trst, Veronu itd. a pošto se radi najviše o Ryanairu i Wizz-u, koji imaju najviše linija iz Trevisa,, mnogo letova bude otkazano ili kasne po šest i više sati, ali ljudi opet putuju.

Mislim da je kod Rijeke najveći problem Turistička zajednica i njezin kriterij i visina dodjele subvencija. Tamo ima raznih lobija kojima su prednosti druge subvencije,a ne poticanje avioprometa,,a ponajprije pred i posezona, gdje je veliki pad putnika u odnosu na glavnu sezonu.
Da li znate da je Zračna luka Rijeka prije desetak i više godina bila prva koja je dovela Easyjet u Hrvatsku (linija za London i Bristol). Nakon dvije godine easyjet je napustio ponovno radi subvencija. Prvi dolazak Norwegiana u Hrvatsku bio je u Rijeku s linijom za Oslo, pa odlazak. Ryanair je došao u Pulu i Rijeku kao svoje prve destinacije.Zatim odlazak LOT-a i AirBaltica.Jedini razlog njihovih odlazaka bile su neujednačene, promjenjive pa i kašnjenja u subvencijama, kada su avioprijevoznici imali već formiran ljetni red letenja, a naša brza TZ još nije riješila dodjelu istih.

Evo, ove se zime naša ZL pobrinula za bolje financijske rezultate pa ima na zimovanju nekoliko A320 (Sunexpress) i 737 od ETF-ja s kojim rade ad-hoc letove (nedavno za Transaviu, AMS).

Dobro vecer gospon Palalic, kako ste?

Dobro jutro.

Hvala na pitanju. Odlično. A vi?

Pula?

Kolko ima Pula? ne promalazim ni za rujan ni listopad

Najgori rezultat u regiji.tragicno

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!