Rebalansom proračuna (budžeta) Republike Srpske za 2023. Aerodromu Banja Luka je smanjena subvencija sa 2.300.000 na samo 1.123.000 BAM (574.181 EUR). Ovo je ogromno smanjenje i iskreno nisam siguran kako će aerodrom isto preživjeti. Naime, i uz bitno veću subvenciju Aerodrom je prošle godine imao minus od pola milijuna BAM. Prošle godine Aerodrom je imao promet od 6.096.772 BAM (3,1 milijun EUR), te rashode od 6.680.498 BAM, uz 2,2 milijuna BAM subvencije. To znači da će aerodrom sada imati preko milijun EUR gubitka. Kako je Banja Luka ozbiljno zadužen aerodrom ostaje pitanje njegove budućnosti, a isto je ogroman izazov za Nataliju Trivić, novu CEO aerodroma.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric
Usvojen budžet za 2024. godinu. Za Aerodrom Banja Luka 2 miliona BAM.
Nije još…tek se sutra razmatra na Vladi pa će na sjednicu NS Republike Srpske…ali to je ta cifra i trebalo bi da ostane takva… svakako pozitivno da neko razmišlja i tome i da se čuo glas razuma
Ne bi nitko nigdje trebao dobiti NIŠTA
Ili ide ili ne ide… Ili ima potražnje ili nema.
Zašto bi svi plaćali da neki lete?
Zato da ima neki promet, pa da ljudi mogu trošiti na aerodromu.
Pored Air Montenegra koji se javio na poziv Aerodroma Tuzla javila se jos jedna kompanija iz EU tako da je za ocekivati da sklope neki dogovor i da se bez problema otvore linije ka EU…
Vase misljenje Alene?
Daj boze.
Takodje i moje misljenje je tako
Sve je ovo lazno da se oci malo zamazu
Da tako ce i biti. Tuzla kanton ce po ugledu na Sarajevo izdvojiti znacajan novac i Wizz i Ryan ce se vratiti.
Daj bože.
OT: Adria Airways held talks with the ministry, via https://erar.si/lobiranje/
????
Propast
a kako ce biti profitabilan kad Ryanair leti za dzaba
???
Evo Aerodrom Sarajevo je objavilo na FB stranici da su se na tender za nove linije javili RYANAIR,WIZZAIR I SUNEXPRESS.
Ne, javilo se i vise kompanija ali ove su prosle.
Nije mi bas jasno,kako ce Sunexpress da leti linije ka zapadnoj Evropi kad su oni firma iz Turske,mozda su mislili otvoriti redovnu liniju za Antalya
Zašto mislite da će oni letjeti letove ka zapadnoj Europi.
Izmir, Ankara
Mislim da će to biti linija za Izmir
SunExpress moze leteti iz Bosne ka Evropi. Oni su 50% nemacka kompanija (vlasnik Lufthansa), 50% turska (vlasnik Turkish).
No, cak i da ne lete za Evropu, mogu leteti za Izmir, Ankaru i Antaliju.
Ne mogu letjeti prema Europi.
Zasto? Polovicno vlasnistvo je iz EU.
Zato jel im je AOC u Turskoj.
Wizz Abudhabi za SJJ od aprila.
off topic
Službeno CTI napušta flotu CA, danas (24.11.) je zadnji let OU9400 u 12:00 Zagreb – St. Athan, tamo ide u dijelove.
Inače kako navodi AvioRadar, TI je nabrao oko 58000 sati leta i 47.7tis rotacija
Prvi let tango-india bio je 31.05.1999., znaci star je 24,5 godine.
Dodik namerno smanjuje subvencije da bi naštetio Stanivukoviću koji je gradonačelnik Banjaluke. To se radi po svaku cenu i na štetu građana Republike Srpske i cele BiH koji pete sa tog aerodroma.
Moji paraziti i ja ne vladamo u Banja Luci, pa hajde da ti nanesemo štetu i svima kažemo da ima manje putnika jer si ti loš gradonačelnik.
Nažalost to je taj mentalitet.
A zasto je onda davao vecu subvenciju do sada.
Aerodrom je republička institucija a ne grada Banja Luka
Заиста је лоше што се субвенције смањују, али довести то на овај ниво на који Ви покушавате, заиста је научна фантастика. Мислим да сте погријешили портал.
Aerodrom banja luka se nalazi u opštini Laktaši.
Ali je republička institucija
Nije republicka nego entitetska! Pobogu entitet RS nije zvanicno nikakva republika nego entitet u sklopu drzave Bosne i Hercegovine.
Aerodrom Banja Luka je pod nadležnošću Vlade a ne grada. Valjate svašta. Gradonačelnik iako može, ne želi ni sa jednom Markom da pomogne aerodrom
Nije ni jedan želio tako da… kako reče jedan od njih: to je aerodrom u Laktasima zašto bih ja pomagao? Kao da turisti dolaze u Laktase a ne u Banjaluku.
Zamislite vi taj sklop. Znaci Zagreb ili Beograd su trebali reci ma šta nas briga za sve eto Gorice ili Surcina bas nas briga.
Blentavo
Očigledno da broj letova i broj putnika ne opravdava postojanje aerodroma. Neka podignu cijene na ekonomski isplativun razinu i onaj tko želi letjeti će platiti.
Ili neće. Ako ne bude avio putnika ne treba biti niti aerodroma.
Isto vrijedi i za HR, ima i tu slučajeva dovoljno.
A za Srbiju?
Е видите, заправо треба супротно. Српска има само један аеродром, по сваком критеријуму стратешки објекат. Свака уложена марка се вишеструко враћа кроз туризам. Да не причам важност за данашњи бизнис итд. Помињао сам шта се сва субвенционише… да се не понављам.
https://www.sarajevo-airport.ba/List/Saopstenja/Read/1972/Zatvoren%20Javni%20poziv%20za%20subvencioniranje%20aviosaobra%C4%87aja%20na%20podru%C4%8Dju%20Kantona%20Sarajevo
Upravo zatvoren konkurs za subvencije u Sarajevu, prosli Ryanair, Wizzair, i SunExpress. Nisu prosli TUI i LOT, bit ce vrelo ljeto 2024 u Sarajevu 🙂
Biti ce clanak i analiza o tome.
Šta znači “nisu prošli” ako neko može da pojasni? I Norwegian se javio ali kasno.
Imate članak.
Problem je što se Dodik malo zaigrao pa se uvalio u sankcije. Ali je sad izgleda prisato na sve tako da je moguće da se to i promijeni.
Ovde se vidi sva propast koju rade strane ambasade u BiH sa donošenjem svojih zakona. Ovo se u normalnoj državi ne može desiti. ne možete na kraju godine nekom ukinuti 50%. to je nemoguće. značilo bi da je neko krivično odgovoran. mislim to važi i za bih ali koga to briga.
A strane ambasade su te koje su smanjile subvenciju za 50%?
Jel ova prica za Aerodrom Banja Luka i Francuski Vansi istinita ili je samo prica pred izbore😏
Ne nego je nestalo para. Nema više novca iz EU-fondova za RS. Da se ne lažemo R. Srpska je bankrot bez države i bez EU
Potpuni spin. FBiH je pred bankrotom ali propaganda radi tipa držite lopova
Zatvoren Javni poziv za subvencioniranje aviosaobraćaja na području Kantona Sarajevo
Obavještavamo javnost da je 13.11.2023. zatvoren Javni poziv za subvencioniranje aviosaobraćaja na području Kantona Sarajevo.
Turistička zajednica Kantona Sarajevo je raspisala Javni poziv za subvencioniranje aviosaobraćaja na području Kantona Sarajevo sa ciljem razvoja turizma, uspostavljanja novih destinacija i povećanja broja putnika.
Poziv je bio otvoren do 13.11.2023.
Komisija za stručnu ocjenu je nakon razmatranja zaprimljenih prijava zapisnikom utvrdila da je po Javnom pozivu pristiglo pet blagovremenih prijava te je jednoglasno konstatovala da su kompanije RYANAIR DAC, SUNEXPRESS AIRLINES i WIZZ AIR HUNGARY LTD dostavili urednu dokumentaciju traženu Javnim pozivom.
Odluku možete preuzeti na službenoj web stranici Turističke zajednice Kantona Sarajevo http://www.visitsarajevo.ba i web stranici JP Međunarodni aerodrom „Sarajevo“ d.o.o. http://www.sarajevo-airport.ba.
O svim ostalim detaljima javnost će biti blagovremeno upoznata.
Visit Sarajevo Ministarstvo privrede Kantona Sarajevo
Opet će biti veliko ništa, navikli smo 🙂
Nije istina, 3 velike kompanije ce otvoriti linije.
Nisu objavili da ce pokrenuti linije. Tri su prosle tender, ne znaci da ce sve objaviti linije.
Hoće
Možda je to samo priprema za koncesiju ili neki drugi aranžman? Što je stanje lošije, manji je otpor za promjenu statusa ili čak vlasništva.
Stoji.
Ponestaje para izgleda. Mora Baja opet postati demokrata i liberal.
Ova sam vam najavio prije tri mjeseca.
OK, i? Sad je službeno objavljeno.
Ne sasvim je OK. Niko ovo nije znao prije tri mjeseca, vec se samo moglo zakljuciti iz ekonomske i politicke situacije u Bosni. Uz to trebalo je poznavati na koji nacin te vlasti tamo razmisljaju i djeluju.
U veljaci cete cuti jos interesantnije vijesti iz Banjaluke.
Meni tu dvije stvari nisu jasne:
1. To uopće nije puno novaca koju daje Vlast. Ako se to prepolovi kako vlast misli da Banja Luka može fukcionirati
2. Tako im oduzeti novac usred godine. Ljudi su planirali taj novac, potrošili ga, a onda oni kažu: sorry dobit ćete pola manje.
Zato što Dodik nema više odakle da se zadužuje …
Nema veze sa Dodikom. Moguće da je koncesija na vidiku pa neće više da ulažu
Ma ti ljudi ne znaju sta rade
Bogami tako je.
Ali je taj entitet prezaduzen i ne znaju kako da namaknu novac za place administraciji. Znate li da je Dodik ide okolo i trazi novac – EU mu vise neda pa obilazi Orbana, Putina i takve slicne likove i doslovno trazi novac.
A jel?
Da jeste, prezaduzen je i nedostaje novca. Bice velikih problema sljedece godine za vlast a onda i za aerodrom koju financira. Orban je Dodiku obecao 5 miliona EUR i taj sitan novac je sve sto se od Madzarske moze dobiti, vidjecemo hoce li Putin dati vise.
Ali u svakom slucaju za aerodrom nece biti novca pa se zbog toga aktuelizira prazna prica o koncesiji kako bi se spinovala vijest o smanjenju proracunskog novca za aerodrom.
Знаш да Додик иде около и тражи новац, а не знаш да се не да пише растављено. Администратор је изузетно толерантан човјек кад вам допушта да износите свакојаке глупости и теорије завјере.
Bravo za komentar!
Promenite TV kanal. Bićete bolje informisani