Croatia Airlines će ove zime imati 11,8% više letova i 13,6% više sjedala nego prošle zime. Zrakoplovi Croatie Airlines će u zraku provesti 12.353 sata, te će obaviti 9474 letova i ponuditi 970.644 sjedala. Kompanija će ove zime imati 23 međunarodne linije i 5 domaćih linija (iz Zagreba za Split, Dubrovnik, Zadar i Pulu, te iz Pule za Zadar). Nove linije ove zime su Zadar-Minhen, Split-Copenhagen, Split-London Heathrow, Dubrovnik-Frankfurt, te produženje linije Zagreb-Mostar i na zimu. Kompanija će i ove godine letjeti linije Pula-Zurich, Rijeka-Minhen, Osijek-Minhen i Split-Zurich do početka I. mjeseca.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines
Ljudi nek neko zovne Zdenka da ovo analizira. Jedino on zna kome maca kuca na vratanca u Croatiji. I čija mati crnu vunu prede.
Samo forsirati split i druge aerodrome na obsli. Croaria radi odlican posao – bice to dobra kompanija.
Sve gledam. Čudo koliko napreduju.
Pa eto ove godine su izasli iz minusa i imaju profit.
Aha, eto što će tek biti plus sad kada su prodali 5 aviona.
Znate jako dobro da su u H1 imali profit. I prognozira se da ce imati i na kraju POSLOVNI PROFIT, dakle kada se oduzme prihod od prodaje aviona.
Imat će sada kada su prodali avione. Profit u H1 je bio izuzetno malen. Ozbirom da su ostale kompanije Europe imale ogromne rekordne profite, veće i od 2019. ovo je smješno i tragično. Sa tim profitom ne mogu naknaditi ni minimalni dio od 450 milijuna EUR gubitka u 10 godina. Konačno, taj profit se temelji i na ogromnom PSO-u, tj. novcu Hratske.
Rekao sam kada se oduzme prodaja aviona.
Vi ste najavljivali da treba skakati od srece ako bude gubitak ispod 10 miliona EUR. Eto bas cemo videti koliki ce biti, kada se oduzme novac od kupovine aviona.
Ajde baš ćemo vidjeti. Uzgled koliko novaca su dobili od prodaje aviona?
Ne znam koliko su dobili od prodaje aviona, ali ce to biti prikazano u finansijskom izvestaju u vidu stavke “Prihodi od prodaje imovine”. Tu stavku lepo oduzmite od profita i dobicete da li je OU bila u poslovnom i finansijskom profitu ili ne.
Ako i nakon oduzimanja prihoda zbog prodaje aviona budu bili u plusu, dakle ostvarili su poslovni i finansijski profit, sta cete onda reci?
Vidjet ćemo kako su to prikazali. I da li će se u toj prodaji imovine utopiti još nešto.
A zar nije da su prošle godine ostvarili bolji rezultat na ljeto?
I prošle godine su letili u Splitu
Kreativno knjigovodstvo.
Ne trcite pred rudu.
Kasnije cete se posipati pepelom kad Croatia bude razvaljivala.
Aha. Eto preko 30 godina su dno i nisu napravili ništa, ali eto, sad će oni…
Evo ja cu spremiti ove vase komentare i za dvije godine kad budete pisali clanak o uspjesima OU, ja cu vas podsjetiti na ove vase rijeci.
Hahahaha… je to sigurno. Siguran sam u to!
J.Goebbels je jednom rekao:
Dobra propaganda nije ona u koji ljudi vjeruju, nego ona bez koje ne mogu…
Počeli ste vjerovati u vlastite narative, a to je opasno, no i tipično za hermetičke ehokomore u kojima se samo ponavljaju i odzvanjaju korporativne floskule bez mogućnosti da ih razbije zraka stvarnosti iz realnog svijeta.
Bogami da.
Da, Scure ne moze bez kritiziranja svakog poteza OU. To lici na propagandu. Ne znam sta mu se OU zamjerila. Nisu htjeli da ga zaposle?
Nikada nisam konkurirao za posao u OU. Ja imam svoju firmu i ne tražim posao.
Croatia je kumulativno koštala toliko da ovim tempom ostvarivanja profita treba 14000 godina da te novce vrati društvu.
Bogami da.
Isuse gluposti
Baš da.