Federalni sud u Texasu je donio odluku da Boeing danas, 24.2. mora odgovarati za kazneno (krivično) djelo smrti 346 osoba koje su poginule u padu Boeinga 737MAX 2018. i 2019. godine. Boeing je 2021. dobio imunitet za ovo kazneno djelo od strane Ministarstva pravosuđa SAD-a (U.S. Department of Justice), za što je platio 2,5 milijardi USD i to novcem poreznih obveznika (dobili su pomoć SAD-a od 25 milijardi USD). Sud u Texasu smatra da ovaj imunitet ne može biti pravno utemeljen jer obitelji žrtava pada aviona nisu bile involvirane u proces.
Krajnje je nemoralno da manageri Boeinga kupe svoju slobodu ogromnim novcem poreznih obveznika. Oni su krivi za smrt 346 osoba kroz institut ubojstva ih nehaja (nehata). Ako posudite nekom automobil sa lošim kočnicama i on radi toga pogine idete u zatvor radi nehaja (nehata). Ali ako dokazanim falsifikatom i skrivanjem podataka za koje ste znali da bi mogli napraviti fatalne nesreće, skrivite smrt 346 osoba onda ne morate odgovarati jer imate novaca?
Fijasko sa Boeingom 737MAX je koštao Boeinga do sada preko 20 milijardi USD, a svi 737MAX su bili prizemljeni punih 20 mjeseci. SAD je 2020. godine dodijelila Boeingu pomoć od 25 milijardi USD kojim se pokrio gubitak sa 737MAX, a bez čega bi kompanija bankrotirala.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing
Definitivno 737max je promašen avion kao i cijela linija 737. Njihova tvrdoglavost i guranje projekta ih je skupo koštala. Pored tolike pameti i iskustva mogli su puno bolje
Apsolutno.
Cijela linija 737 je promašen avion? Definitivno! To pokazuju i katastrofalne brojke od svega do kraja 12.2022. isporučenih 11.264 komada. Prava katastrofa!
Stoji. Ali svejedno Airbusa je isporučeno 10.692, ali se proizvodi 20 godina kraće. Sveukupno naručenih A320obitelji je 16.785, a Boeinga 15.576. Za koju godinu Airbus će preskočiti Boeing u broju isporučenih primjeraka. Još jednom naglašavam da se radi o avionu koji se proizvodi 20 godina kraće.
B737 je bio dobar za svoje vreme. Sada je zastareo. Halo, B737 cak nije kompletno fly-by-wire!!! U 2023. godini!!! A320 je od samog pocetka totalno fly-by-wire.
Da avion je bio zakon, i da sada je zastario. Već 10 godina je opako zastario. Da je pameti u Boeingu umjesto 737MAX trebali su napraviti novi avion. Nakon 50 godina je istinski dosta. Pa to je avion iz 1967, pobogu!