zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Air Serbia promovirala 23 nova kapetana

Air Serbia je promovirala 23 nova kapetana i to je najveći broj promoviranih kapetana od vremena Jat-a. Promovirano je 9 kapetana na ATR floti i njih 14 na floti A320obitelji. Kompaniji su novi piloti potrebni radi povećanja flote i letova, odlazaka starih pilota u mirovinu, te radi odlazaka pilota na rad u inozemstvo. Iz istog razlog kompanija je imala dane otvorenih vrata u hotelu Crowne Plaza 22.12. gdje želi mobilizirati nove kopilote.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

43 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Lepo je videti mlade kolega kako napreduju u kompaniju i koji će zemeniti starije kolege koje polako odlaze u penziju. Srećno!

Jedan avion TradeAir-a trenutno leti za JU, trenutno kao JU321.
Otkud sada wet lease, zar nije trebalo da lete dva GetJetova aviona umesto svih ostalih?

Може онај који прати. Trade Air је ускочио као замена за авион који је на сервису или који се покварио. Они то редовно раде. Вероватно се већ данас враћа кући. Дошао је јуче из Љубљане.

Trade Air je doslovno uradio jednu rotaciju i otisao. Sta je lose u tome?

Ako niste znali, JU ponekad uzima wet-lease za po jednu rotaciju, obicno su to ETF ili Trade Air.

Bas kao sto je to i Croatia uradila 3 puta prosle sedmice.

Nisu se menjali na svakih par dana.

Bogami nisu. To sto je par puta par aviona doslo da obavi par letova je druga prica. Avioni koji su radili vise rotacija se nisu menjali na par dana, najmanje sto je bilo je par sedmica, a obicno par meseci.

Air Serbia izbacila fotke na instagramu. Opet se prijavilo preko 1000 kandidata za cabin crew. Ajde da vidimo šta će mučenici da urade. Verovatno među tim mladim ljudima ima puno onih koji vole da lete i to im je najveća želja pa će prihvatiti bilo kakve uslove. Dobiješ let npr za Njujork, Čikago, Kinu, pa tamo spavaš u hotelu, pa si napojen i nahranjen. Pa ko ne bi pristao da obiđe svet za dž. Al ovi jadni što budu leteli na atr-u pa let kasni 3 sata, pa sletiš u Skoplje u 3 ujutru, pa Sarajevo, Tirana, Zagreb. Ne BiH voleo da sam im u koži, ali oni vole, nema posla. Ovo je jedinstvena prilika da u CV imaju napisano iskustvo, pa mogu ići dalje ako im se ne svidi. Sve u svemu, čućemo za par meseci šta se dešava i kako ih je air Serbia spremila i obučila i šta će zloglasna hr-ka da da radi dalje. Šta će jadna, ona samo izvršava naređenja. Nije ona previše ni pametna ni stručna, ali tako je u svakom državnom preduzeću u Srbiji. Moraš biti podoban da bi bio na poziciji. Nemojte mi reći da je Malović kakav expert.

U svim kompanijama na dalekim letovima lete oni sa višim senioritetom. Pa kako pretpostavljam da je i u JU tako, ti neće od svijeta vidjeti ni “s”. Osim ako se pod “vidjeti svijet” ne računaju onih sat vremena turn around-a na LHR, FRA, AMS ili BCN…

Bice školovanja i mladih cabin crew na 330 tako da neće baš biti kao i legacy kompanija…

Ne znam čemu ovakav stav ? Da Er Srbija nije atraktivan poslodavac, zašto bi se prijavilo toliko mladih ljudi za cabine crew? Ako se prijavilo više stotina kandidata a oni primaju oko 100 kandidata to ne govori da Er Srbija ima loš imidž kako bi moglo da se zaključi čitajući komentare sa ovog teksta.

Ako vam je tako lakše. Još uvek ima mladih u Srbiji, zato i ima kandidata. Da Srbi imaju pravo rada u EU niko od njih ne bi ni pomislio da se prijavi ili ostane tu. Nego biraš manje zlo gde bi mogao da radiš. A i pitanje sta je tu istina, kao što znamo, o Air Serbia ćete samo najlepše cuti u Srbiji.

Over 1000 applicants responded to Air Serbia’s December job posting for cabin crew. This exceeds the past record number of applications received in February of this year by one fourth. The fact that job vacancies in the Serb national carrier garner so much interest, gives us the opportunity of selecting the best candidates, who will contribute to the airline’s success in the forthcoming summer season, to start in March 2024.

Air Serbia povećava Njujork, LF je 0,8

0,8 je isto sto i 80%.

Pritom je Lf iznad 80%.

Pa može i 4/5, to je isto.

I Cikago😁😄😃

kad kažete “promovirala”, jel mislite unaprijedila/promakla ili napravila nekakvu promociju, posto promovirati/promovisati ne znači isto što i “promote” u smislu podići poziciju na poslu?

И у српском

Није, у српском се каже унапредити.

Air Serbia odlaze povratak u TLV sa 1.1. na 31.3.
United odlaze povratak u TLV sa 9.1. na 23.2.
Air Europa odlaze povratak u TLV sa 9.1. na 1.2.
British odlaze povratak u TLV sa 10.1. na 31.1.
Vueling odlaze povratak u TLV sa 13.1. na 28.1.
ITA odlaze povratak u TLV sa 14.1. na 31.1.

Nije istina. Eurowings je pomerio DUS-TLV sa 9.1. na 16.3.

Još ćemo videti za Lufthansu i Swiss. Pa nisu sve ove kompanije glupe što su pomerile letove!

Ma nema od toga nista, iskreno mislim da ce i oni odložiti

Bravo Air Serbia! Poslednja poleće. Dokaz da je briga o bezbednosti putnika ipak važnija od profita. Sve pohvale!

Zato što postoje ljudi koji su smatrali da je u tom trenutku bezbednost putnika zagarantovana. I bila je jer je sve bilo u redu.

Због Израелаца који су се враћали у Израел да би ишли у војску.

Ostali o bezbednosti uopste ne brinu? Kao i slucaju 22.5.2023 ..erupcija Etne kada su svi leteli osim JU i egipcana. Ni tada niko nije brinuo o sigurnosti vise od JU! Prikoci malo….

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!