Rolls Royce Trent 1000 motor se pokazao lošiji u eksploataciji i još ima ozbiljnih problema. Stoga ne treba čuditi da je do 31.12.2016. naručeno 886 General Electric GEnx, a 640 Trent 1000, no od 1.1.2017. do 31.12.2024. čak 640 General Electric GEnx i samo 96 Trent 1000. Ukupno je stoga naručeno 1526 General Electric GEnx i 550 Trent 1000. Niz je kompanija prešao sa Trent 1000 na GEnx, među kojima i Btitish koji je posljednjih šest Boeinga 787 naručio sa GEnx motorima, iako je do tada 41 B787 imao Trent 1000 motore.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Vlada Meksika
Čuveni RR. Ali eto, dešava se i najboljima.
Katastrofa za Rolls Royce. Sramota.
Da
Kako onda da nazovemo P&W situaciju? Ali neka, imaju i Kinezi 3 fabrike pa ćemo uskoro gledati situaciju kao sa automobilima…