ETF je do sada prevezao 135.000 putnika na oko 1500 letova. Kompanija u ovom momentu ima dva Boeinga 737-800 u floti, a ozbiljno istražuje mogućnosti najma trećeg, a možda čak i četvrtog Boeinga 737-800 tijekom 2022. godine.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ETF
Mala digresija.
Zanimljivo kako govorimo da neka kompanija ima neke avione.
Imati znaci da su u njihovom vlasnistvu. Recimo prvo govorite da ima 2 aviona, a onda da razmislja o najmu jos dva koja ce onda isto imati, a u najmu su.
Kao da ja rentam stan i kazem da imam stan.
Te stvari su jako vazne jel se stvara neka percepcija kod putnika i javnosti da su kompanije uspjesne jel evo imaju 100 aviona. Ne govorim sad tu o ETFu. I da neki kapital veliki stoji iza svega. I da ako nesto krene po zlu oni imaju neki backup. A ustvari mnogo firma igra na bankovne garancije i ne posjeduju gotovo nista. Samo taj famozni know-how. Puno je toga napuhano…
Da, istina puno je toga napuhano. Kako god lizing je posjed, a posjed znači “imati”.
To je prosjek od 90 putnika po letu… Čini mi se jako malo! Je li to zaista točan podatak?
Pa ne prodaju oni karte, već let. Njima svjedno bio jedan ili 180 putnika, oni naplate let naručiocu.
Upravo tako. Ovaj LF ispod 50% nije ETF-ov problem
Jasno.
Upravo tako.
Podatke je dao sam Bedić.
Znači da im je poluprazan avion još isplativiji zbog manje potrošnje goriva?
Upravo tako.
Ne može se iz toga puno izvući. Za redovne linije, relevantni podatak je RPK. Broj letova je samo zanimljiva statistika i ništa više. Npr. ako letiš 5 sati s putnicima i onda radiš ferry od 30 minute prazan, prosječni load factor je 50%, ali to ne govori ništa.
Kod chartera, priča je još drugačija, pogotovo ako ti plate i pun i prazan let.
Najdulji prazan let kaj su nam platili je bilo 6 sati u jednom smjeru, prazni, pa onda 5 sati nazad, prazni, jer putnici nisu došli na aerodrom.
LF 0%
Jasno.
Ma to mi je jasno… Za vas je svejedno koliko je putnika dok god je let plaćen. Samo sam se malo začudio da je prosjek samo 90 paxova. S druge strane je to jako puno ferry letova… Ali na kraju dana je bitno da je nešto zarađeno…
E da