zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Kasni obnova uzletno-sletne staze u Banja Luci

Aerodrom Banja Luka nije krenuo sa obnovom uzletno-sletne staze jer ima problema sa natječajem. Naime, natječaj je objavljen, no nakon toga se jedna kompanija na isti žalila. Potom je objavljen izmijenjeni natječaj na koje se ponovo ista kompanija žalila. Trenutno se provodi drugi žalbeni postupak. Radi ovoga će toliko potrebna i hitna obnova uzletno-sletne staze morati biti odgođena.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

44 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

To je procedura uvedena na nivou BiH koja do iznemoglosti rasteze tenderske natjecaje. Samo da se u Srpskoj što manje radi.

Hahahhah

OT
Tuzla ce prosirit platformu za avione

Redovno trazim nove informacije o TZL, cim nesto saznam, ja vama prvom javljam.

Uopće ne zlazim u politički i ini dio i i u šta u Banja Luci i BiH, ali kao osoba bliska osobi koja je u HR raspisivala puno natječaja povezanih s EU, najveći problem su žalbe. Iako na natječaju bude sve čisto, firme koje ne dobiju, redovito se neosnovano žale, i to iz čiste pakosti. I tako usporavaju baš sve. Ono što je najtužnije jest da u HR ima posla za sve i da ako ne dobiju taj natječaj, lagano mogu dobiti drugi natječaj.
Ali onda će na drugom natječaju neka druga firma napraviti neosnovanu žalbu i onda sve ispočetka. Glavno je da susjedu crkne krava koju ima, a ne da se ja potrudim i sebi priskrbim svoju kravu. Listi balkanski mentalitet koji u srži izjeda ove prostore, a onda se takvoj atmosferi ravnopravno priključuju i belosvetske fukare, tvrtke izvana, najviše austrijske, a onda su takve i najgore po tom pitanju.

Svi i tako u HR osjećamo posljedice kartela koji predvode njemački i austrijski trgovački lanci Lidl, Kaufland, Spar i sl. Nije direktno vezano za temu, ali koristim priliku da Balkancima ukažem na stvarnu narav mitskih zemalja ovih prostora, iako je sasvim jasno i iz primjera BEG i ZAG kako se belosvetske fukare ponašaju na ovim prostorima. A svi ovdje trče biti njihove sluge, bilo doma, bilo u njihove matične zemlje.

Lp

pa od koga su Hrvati učili mito i korupciju? Bogme ne od Kineza već od najboljih u tome: Austrijanaca! O “bijelosvjetskim fukarama” ste 100% u pravu! Ali u dalje se više cijeni i ono najgore strano od najboljeg domaćeg! Pogledajte samo kako se zagovara dolazak stranaca u temi o otocima..

Kad nema vise Jugoslavije da ne valja moraju biti Austrijanci.

Koja je kompanija u pitanju?

Da ako ovo natera naše menadžere da nauče kako se priprema, objavljuje i realizuje tender, ipak je već 2025. godina…
Nije sramota ni platiti nekoga van kompanije da to uradi. Žalbeni postupak ne može da odloži proces zato što je žalba sastavni deo procesa i u pripremi vremenskog sleda projekta svaki ozbiljan projektni menadžer kalkuliše vreme za žalbeni postupak kao deo projekta, a ako se ne dogodi – super.

Ako, tako i treba kad Valentina Kecman zeli da namesti tender firmi bliskoj njenoj stranci.

Tužna je to zemlja…

Mnogo ste naivni ako mislite da politicki aktivna direktorka ne odlucuje.

Vi Alene kao malo dijete vjerujete u te price.

Pa Kecman dolazi iz vladajućih struktura. Svejedno je odlučuje li ona ili ministarstvo. Dio su iste garniture.

Koja kompanija je ulozila zalbu i na sta? Da li je zalba opravdana?

Opa , koja je to kompanija ?

To je javni podatak. Imate sve na njihovom sajtu: https://bnx.aero/javne-nabavke/

Loše sastavljen natječaj?

Pa budi pošten u BiH i napravi zakonit javni poziv…Lakše bi bilo da su ga naštimali pa da ne bude žalbi…
Iskreno se nadam da ce brzo početi, kad je već Kecman teškom mukom obezbedila pare za pistu… pa da se u 2026 godini počne lobirati za pare za subvencije…

Ma taj sistem javnih nabavki uopšte nije drušveno dobar… Uvijek se nađe nako ko ubacuje klipove u točkove. A cijene obično budu daleko veće nego kad bi se u direktnim pregovorima rješavalo.

Bili ste optimisticni iako su vam mnogi govorili da od obnove nema nista.

Žalbe mogu ići u nedogled. Postoje “profesionalni” rušioci tendera koju svoju dokumentaciju predaju zadnji dan tendera. Oni očekuju od potencijalnog izvođača radova nadoknadu da im “ne smeta” više. Ili se onda uključuju “druge strukture”koje isto tako traže određena sredstva za svoj angažman,da bi uvjerili rušioca da odustane. I td, i td.

Prije ce grozdje roditi n vrbi nego sto pocnu radovi.
Kako nesposoban management.

Pusti tu pricu. Lako je imati povecanje od 40% kada je polazna tacka niska.
Aerodrom je u katastrofalnom stanju i velika je sreca sto do sada nije bilo incidenata i nesreca.
O uvjetima za putnike u onom objektu koji nazivaju terminal nema potrebe trositi rijeci.

Neki bas lupaju gluposti. BNX postiže zaista velike rezultate i pored malog terminala i samo 2 gejta, bez subvencija za letove, uz jako mala ulaganja od Vlade RS i nikakva ulaganja od grada Banjaluka.

Ne pricajte besmislice. Znate li koliko RyanAir dobija novca da leti za Banjaluku? Ako ne znate nemojte pisati.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!