Wizz Air ukida letove iz Beograda za Oslo i Larnacu što je 3 leta manje. Kompanija po jedan tjedni let smanjuje i za Dortmund. No, kako povećava Beauvais i London za po jedan tjedni let, Beograd će u XI. mjesecu zapravo imati 2 leta manje nego trenutno. No, kako kompanija uvodi nove linije sredinom XII. mjeseca za Barcelonu, Vaxjo, Billund i Hahn, tada će imati 8 leta više nego sada. Naravno, promjene su, obzirom na pandemiju i te kako moguće.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air
Jednom sam već pisao komentar povodom odlaganja početka letova Wizz Air za Oslo, da će verovatno izgubiti trku sa Air Serbiom koja leti na Oslo glavni aerodrom a Wizz Air na Oslo Sandefjord, zato što je Sandefjord poprilično daleko od Osla, transferi su skupi čak i ako idete svojim automobilom jer je gorivo u Norveškoj najskuplje u Evropi.
To se i ostvarilo.
Bravo za Air Serbiu!
Nego kako! Zna da se JU odlicno bori sa Wizz-om.
Air Serbia se istinski dobro bori sa Wizz Airom.
Ovo što ste Rade napisali ima svog smisla ovog svijeta. U Beogradu su u beskraj prolongirali i na kraju odustali.
Mislim da tu nije toliko do aerodroma nego do toga da se WIzz povlaći iz Norveške. Ostali su na samo par linija. Jednostavno nisu uspjeli rješiti radna prava sa zaposlenicima, tlačila ih je država, sindikati, javnost. Pa su zatvorili jednu bazu i porezali brdo linija u drugoj. Spali su na samo 11 linija od tamo.
Wizz otvara LTN-LJU, 3 leta tjedno.
Da, ići će članak o tome danas.