zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Wizz Air kreće za Maldive

Wizz Air Abu Dhabi pokreće liniju za Maldive od X. mjeseca ove godine. Letovi će se operirati četiri puta tjedno: utorkom, četvrtkom, subotom i nedjeljom. Ovo znači da će putnici iz Europe moći preko Abu Dhabia letjeti skroz do Maldiva za vrlo nisku cijenu (ispod 200 EUR u jednom smjeru). Iz Europe se ove letove može kombinirati iz Atene, Beča, Bukurešta, Budimpešte, Krakova, Krasnodara, Moskve, Sofije, Tirane, a iz regije iz Sarajeva i Beograda.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

63 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Super su vremena za letove, ali ukoliko pravite sami konekciju, treba uzeti u obzir i noćenje u AUH u oba smera, jer se ne uklapa sa vremenima letova ka Evropi.

Ja recimo ovo stalno radim kad pravim self-konekcije, da bih upoznao i grad u kome presedam. I iskreno u tome uzivam. Ali u kakvom se stanju trenutno nalazi Wizz, ovo je avantura u koju defitivno ne bih smeo da upustim. Sansa da se otkaze 1 od 4 leta je poprilicno velika u ovom trenutku.

Pretpostavljam da neće prodavati leg XXX-AUH-MLE u jednoj karte nego će shodno LCC praksi prodavati XXX-AUH-XXX plus AUH-MLE-AUH. Ako tako bude prvi je problem da putnik mora ući u UAE u AUH proći pasošku i carinsku kontrolu sa o da bi opet čekirao za dalje i opet morao prolaziti pasošku. Time je potrebno min. 3 sata za presijedanja u AUH. Drugi je problem što će putnik napraviti ako Wizz u zadnji trenutak otkaže jedan od letova? U najgorem slučaju putnik zaglavljuje na skupim Maledivima i/ili još mora kupiti skupu OW kartu za doći doma (ne do AUH već i dalje jer karta za let AUH-XXX je propala s obzirom da je putnik bio no-show). Čak i ako “zaglavi”već na polaznim aerodromu, ostaje sjediti na visokim troškovima otkaza hotela na Maledivima… Gospodo, ja ću i dalje za MLE sa EK ili QR ili još bolje na direktnom OS letu… Čak i ako W6 i košta 600 eura povratna (iako čisto sumnjam da neće koštati više), onda je investicija od 800-1000 u EK/QR/OS kartu još uvijek isplativa.

Potpisujem. LCC na te udaljenosti je lutrija sama po sebi, a kamoli još sa self tranferom. Ljudi zapinju u Bergamu sa enormnim neplaniranim troškovima, a kamoli scenarij zapeti u Madivima ili AUH.

A Ryan prodaje konektirane letove u jednoj karti? Koliko ja znam, ne.

Kajgot

Zasto kajgot. Ryan preko odredjenih aerodroma ima garantirane konekcije

Nisam baš siguran. Prekjučer me kolegica zamolila da pogledam vezu Beč-Porto-Ponta Delgada sa FR i ne daje mi konekciju iakoje moguće bez problema…

niste u krivu

Super vijesti. Aviokarte su za Maldive bile dosta skupe

Ali neće ni biti vezana karta, pa u slučaju bilo koje promjene problem je na vidiku

Pa to s Wizzom nece biti nista povoljnije nego legacy carrier… racunaj low-cost let do auh iz beg (povratna + prtljaga) je minimalno 350 eur + auh do mle je isto sigurno 400 eur povratno s prtljagom. To je 750 eur, a npr QA ili Turkish ima i ispod 600 eur, odnosno oko 800 eur u visokoj sezoni.

Tih 150-200 EUR razlike nije vrijedno rizika self tranfera i puno lošijeg prijevoznika. Uostalom tko ima za smještaj na Maldivima trebao bi imati i taj novac da putuje kao čovjek bez stresa.

Ovo puno znaci za konektiranost Beograda i Sarajeva.

Nzalost, Pristina kao 2. i Split kao 3. aerodrom regije nemaju letove za Abu Dhabi.

Toksičnost ujutro nije dobra za zdravlje 🙂

Zar komentar nije afirmativan?
Izrazavam svoju radost zbog toga sto ce konektiranost Beograda i Sarajeva nakon uvodjenja ovog leta biti mnogo bolja.

Predobro. Mislim da bi trebali iz uprave Wizz Air-a dobro ovo marketinški ispromovisati u regiji i Europi, jer ovo je prilika da naši ljudi posjete predivne Maldive po mnogo povoljnijim cijenama, nego do sada, a da se broj putnika na linijama Sarajevo – Abu Dhabi ili Beograd – Abu Dhabi povećaju

Hrvati svakako imaju. Troja osobnih kola, pet mobitela po obitelji, putovanja.

Misli vjerovatno na Hrvate iz Njemačke jer sa hr platama teško bilo gdje osim na Jadran

BiH prema zadnjem popisu ima 3, 5 miliona st i dijaspore oko 3 miliona. HR prema zadnjem popisu ima 3, 8 i isto dijaspore oko 3 miliona, Srbija ima oko 6, 9 mil. st i oko 3 mil dijaspore, to je ukupno 23 mil st. Brojao sam i dijasporu, jer su upućeni u dešavanja u državama maticama, prate vijesti, a siguran sam da veliki dio njih prati i ovaj portal, pa kad vide da mogu sa Wizz Air-om na Maldive, naravno da će prije ići preko Sarajeva ili Beograda, nego preko Budimpešte npr, a svakao imaju više love, nego mi što smo ostali u HR, BiH i SRB + gdje su tu i CG, SMKD, SL, KS, ALB.

Neko da, ali neko ne. Neće sigurno neko iz Memmingena ili Sarrbruckena ići direktno na Maldive, a prije će ići preko Sarajeva ili Beograda, jer usput mogu svratiti do svoje porodice, prijatelja, posjetiti državu i grad

A što se tiče lokalne sirotinje, pa nije baš da svi nemaju, dobar dio može omogučiti putovanje na Maldive

Svakako očekujem povećan LF na letovima za Abu Dhabi iz Sarajeva i Beograda

Ma nisu Maldivi preskupi, evo prvog aranžmana na koji sam naleteo (Kontiki, koji nije najjeftinija agencija):
septembar 2022
1380e po osobi:
avio karta sa taksama
7 noćenja HB, hotel Bandos Maldives 4*
transfer sa aerodroma

Tako da ne vidim zašto bi se neko cimao Wizzom kad su ove ponude korektne. To će eventualno koristiti ove agencije za mlade, njima je bitno da bude što jeftinije, i pokoji samostalan putnik avanturista…

Stoji

Koristiti Wizz i od tacke A do tacke B predstavlja rizika a kamo presedanje.
Uplatis od Beograda/Sarajeva do AUH i sta ako otkazu od AUH do Maldiva? Stici ce vam mejl da imate tri mogucnosti, rebooking, 120% Wizz kredita ili 100% povracaj za nekih mesec dana. Ni hotel, ni transfer, ni alternativne letovi, nista vam to Wizz nece refundirati.
I sta cete tad?

Leteti sa Wizzom do Maldiva i presedati sa dve odvojene karte je ludost a ne avanturizam. Stoji da svako sa svojim novcem moze da radi sta hoce ali uci u ovakvu avanturu znaci da vam treba novcanik biti poprilicno debeo da preuzmete sav rizik.

Znate li za dva bracna para koja su iz Nisa hteli da letuju u Spaniju preko Bergama. Ryanair 😍
Em sto nisu hteli 50€ da daju vise da im hotel refundira ako se ne pojave, em sto kupili dve odvojene karte. Na let nisu stigli jer kasnio iz Nisa, propale karte iz Bergama a oni se autobusom vratili kuci. Naravno ne samo da je odmor propao i novac vec i stres i zivce koje niko nece da vam vrati. E to je ono: Nece mene legacy da krade ja cu leteti LCC i jos cu da zaradim… hoces, hoces, pritisak 200 sa 120 i propao odmor.

Wizz nikad nije ni bio bolja opcija. Izmedju nuznog zla i najgore opcije. Tu se kotira.

A kako da promoviraju, kupite kartu AUH MLE i jos jednu do AUH i nadajte se da necemo kasniti neki od letova. Ovo uopce nije za region nego za putnike iz AUH, naravno, dok ne uvedu konekcije.

Pa nisu ludi da uvedu konekcije. Nece moci zaraditi i platiti odstete za sva otkazivanja i kasnjenja.

Dok postoje ovce za šišanje neka guraju. Najgore sto ih dizu u nebesa a ono najgrdji sljam od kompanija.

Takve ljude i treba pustiti da se opeku. To je onaj sloj koji obozava uci u avion kad karta kosta 5€ i rugaju se svima kako su oni prepametni i presnalazljivi a ostali su glupi. To sto ih taksi ili bus do aerodroma kosta vise od avionske karte ne uzima u obzir i sasvim im je logicno da bude tako.

I ko jos ima za Maldive a da se ciganise sa Wizzom i rizikuje da mu sve propadne. Sta god da krene po zlu Wizz te ostavlja i nikakvu brigu nema oko putnika. Platis sitnis za kartu i naravno da niko nece za taj novac da se lomi oko tebe. Pusti pa se nek snadje ko kako zna.

Vi se opet smejete siromašnim ljudima, šta vam je?

Vrlo čudan mentalni sklop. Seirenje nad tim što je neko nekog nešto zavrnuo. Ne oni, ne njih, nego neko nekog… Pa zaista kajgot.

A u kom delu komentara vidite da se bilo ko smeje siromasnima?

Potpisujem. Sve stoji

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!