Zašto Air Serbia nema konektiranih letova iz Brača. Karte su stavljene u prodaju prije tjedan dana, a kompanija nije istovremeno stavila opciju konekcija. Znači li to da će Brač biti jedina linija u mreži koji će imati samo P2P putnike? Prema mojim informacijama nije tako, konektirani letovi će se navodno staviti u prodaju.
No, ako je to tako što se čeka? Zašto kompanija to već nije napravila? Zašto stavljati u prodaju letove bez konekcija? Pobogu pa to je par minuta posla. Tko je uprskao i zašto? Linija za Brač će svakako imati P2P putnika, srpski turisti i radnici na Braču, no ipak će većina putnika ovdje biti konektirana. Zašto od samog početka njima ne omogućiti prodaju. Koliko će se tako putnika izgubiti, koji će doći na stranicu Air Serbi pokušati kupiti kartu, bezuspješno i onda se odlučiti za alternativu. Krajnje diletantski i nepotrebno. Način kako izgubiti putnika i novac.
UPDATE: I eto, nakon našeg članka i 8 dana u prodaji, Air Serbia je konačno otklonila ovu pogrešku i dozvolila konekcije.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia
Bilo je pitanja dana jer nema logike da nema konekcija.
Istina, nema logike. Nema ni logike da konekcija nije bilo od prvog dana.
“Nonsens da Air Serbia nema konekcija iz Brača”
A nije nonsens da Croatia Airlines nema konekcija iz Brača?
Naravno da je. O tome smo pisali bar 100 puta do sada. A to abolira Air Serbiu?
Pa sto ste onda pisali ispod u komentarima da Croatia ima silne konekcije iz Braca i navodili ih?
Nigdje nisam rekao silne. Rekao sam da ima.
Brač konačno dobija iskorak u svijet i prvu kompaniju koja prodaje konekcije! Konačno!
“Ne pričajte svašta. Dakle subotom avion ide iz Zagreba u 8:00 i ima konekcije iz Dubrovnika, Pule, Zadra, Sarajeva i Skoplja. Srijedom ide u 17:35 i ima sve konekcije iz Europe i regije. U srijedu se avion vrača u 19:55 i tu ima konekcije za Dubrovnik, Pulu, Zadar, Sarajevo, Skoplje, a u subotu se vraća u 17:55 i ima konekcije za sve zračne luke u regiji + Minhen, Atenu, Istanbul”
Zaista nije u redu da ovo pisete Alene.
Pogledajte na sajtu Croatie koje se konekcije prodaju iz Brača.
Evo koje su to: NIJEDNA JEDINA!
Istina nisu moguće. U pravu ste.
Naravno da nisu,i to je vec dugo tako,konekcije ili ih nema ili du sa ogromnim cekanjima
Njima nije u interesu sa se letovi napune konekcisjkim putnicima
Zašto pobogu?
To morate pitati njih
Jel to moguće. Isto kao što Air Serbia leti za Mostar sa E190-195 tri puta sedmično a za Banjaluku dva puta sa ATR 72-600. Nekako mi slična logika.
Za putnike iz Rusije ovo nije bitno, oni ne mogu kupovati karte na sajtu Air Serbie. Oni moraju na druge nacine.
Aha, a putnika iz Rusije za Brač ima silina, tistuće i tisuće.
Pa najvise transfera ce svakako biti iz Rusije.
Dajte ne pričajte kajgotarije.
Frankfurt brac u 7 mjesecu,
285 eura 1 smjer s predanim koferom od 23 kila,i izborom sjedista
Pa i nije loše, obzirom na datum.
285 EUR jedan smjer nije loše? Aha, baš.
A da cijene su malo jace.
Mozda trenutno,mozda ih kasnije spuste…
dopuna moga posta od jutros: evo pogledao sam cijene i konekcije na primjeru Berlin, te letimično i ostale. Recimo za Paris i London konekcije uopće nisu moguće, Njemačka i VIE su relativno dobro pokriveni. A iskreno: malo mi je vjerojatno da će itko iz SVO ili ATH za BWK! Meni osobno to dokazuje da je JU doduše uvela konekcije, ali da je linija prije svega planirana za P2P. Evo primjera sa cijenama:
15.07. BWK-BEG-BER
25.07. BER-BEG-BWK
Cijena sa ručnom je 273.-, sa koferom 323.-
15.07. BWK-BEG
25.07. BEG-BWK
Cijena sa ručnom 159.-, sa koferom 209.-
15.07. BEG-BWK
25.07. BWK-BEG
Cijena sa ručnom 169.-, da koferom 219.-
Ovo su netto cijene bez taksi od kojih JU nema ništa – dakle ono što JU zaista za te letove dobije. Iz toga je vidljivo da JU daleko više zaradi na P2P iz BWK za BEG i obrnuto, nego na konekcijama. Stoga ostajem pri svome: oni su sada te konekcije ponudili, ali za JU je definitivno lukrativnije prodavati samo BEG-BWK-BEG odnosno BWK-BEG-BWK nego konekcije. Stoga iza toga da prvo puste P2P je definitivno dobar plan i zaraditi će na P2P! Bravo!!
Normalno da London nije moguca konekcija jer se leti u 10:20 iz Beograda.
Pariz se prodaje.
10:00 CDG – BEG 12:25
13:15 BEG – BWK 14:35
Ali svakako da ce vecina putnika biti P2P. Poneka konekcija nije na odmet. Bice ih iz Rusije sigurno.
Tu će biti jako puno konektiranih putnika, iz Rusije jako malo.
@anon 08.47: da, ali u povratku nema konekcije (let iz BWK dolazi u BEG u 16.25 a let za CDG ide u 17.05 – MCT na BEG je ali 45 minuta – jedino ako JU direktno te letove prodaje ispod službenog MCT-a). Iz Rusije neće biti niti jednog jedinog putnika – to vam garantiram. Uostalom i vremena su loša: SVO-BWK via BEG 8 sati 15 minuta u BEG, LED-BWK 11 sati 45 minuta u BEG i to od 01.35 do 13.15!
Ali ponavljam: svaki konektirani putnik je čisti gubitak za JU jer će daleko više zaraditi samo na P2P BEG-BWK-BEG..
Ja licno znam 3 Rusa sa kojima saradjujem koja zele na Brac. Dakle letece sa JU.
I to dokazuje što konkretno?
Alene ako imate pun avion iz Beograda za Brač sa samo P2P onda vam je to isplativije nego konektirani putnik, ima takvih primera i za recimo Kinu ili Ameriku da je isplativije P2P Beograd Njujork nego recimo Skoplje Njujork, ali da nema tih konektiranih putnika pitanje da li cete napuniti avion. Dakle bolje da vam leti avion sa LF 100% od čega su 30% konektirani putnici nego da leti samo 70% p2p, tako da po toj računici nije svaki konektiran putnik gubitak za kompaniju. Ali ono što bih ja voleo da čujem od vas i g. Šćurica da li je to praksa kod ostalih kompanija ili to samo Er Srbija pravi takav Nonsens, pazite sada let za Njujork je jeftiniji čoveku iz Skoplja, Zagreba itd. koji dakle koristi dva leta Er Srbije recimo Zagreb-Beograd-Njujork nego meni koji kupujem direktan let Beograd Njujork, koja je tu logika? I što je najgore od svega uopste nije mala razlika u ceni već je čoveku iz Zagreba za 100 evra jefitnija cena po smeru nego meni iz Beograd.
Hvar je kao destinacija u Bg hit poslednjih godina među gradskom ekipom…
to ne znam ali let za BWK nije opcija za ići na Hvar. Još kako-tako u odlasku (slijetanje u BWK 14.35, katamaran sa Bola za Jelsu u 17.45), ali u povratku je to očajno: katamaran iz Jelse u 06.00, dolazak na Bol u 06.20 a let za BEG tek u 15.05)..
Ma da.
Postoje turisticki bordovi s kojim se moze ici,i s druge strane tu je poanta da bi brac trebao katamaransku vezu sa hvaarom vise puta dnevno
@anon 15.27: te turističke brodove možete zaboraviti..ja sam prije tri godine bio na Braču u lipnju i htio posjetiti prijatelje na Jelsi. Na papiru je tih brodova bilo, u stvarnosti nije vozio niti jedan jedini. Na kraju mi nije preostalo ništa drugo no iz Supetra preko Splita za Starigrad jer nisam htio ništa riskirati a niti noćiti u Jelsi..
Da istina je da je povezanost braca i hvara losa,zato sam vise puta naglasio kako bi bilo extra da ima katamaran brac hvar makaraska, barem 3 puta dnevno ljeti
Brač-Hvar i te kako ima logike i češće nego 3 puta dnevno, ali Makarska nema nikakvog smisla.
Makardka je samo dodatak..liniju bi koristili otocani,turisti koji dolaze iz makarske podijetiti bol,ili hvar…
Neki od njih sada idu turistickim brodovima,medutim kad bi postojao katamaran isli bi s njim
Ta linija nema nikakvog smisla niti ima dovoljno putnika za nju.
Do Bola !
?
Kakav ste vi to strucnjak kad bilo ko preko bookings vidi konekcije a amo ih vi ne vidite?
Pa ako na sajtu ili booking.com ne vidite let, onda imate problem pri trazenju letova.
Da li je moguce da vi kao profesionalni prodavac avio-karata ne umete da se snadjete ca sajtu.
Evo, da vam ja kao neko ko veze nema sa rpodajom karata ( ja sam inzenjer) – pomognem:
Odlazni let u
sre., jun 24.
Promeni let
15:05
BWK
20:10
VIE
5 hrs 5 mins
1 Stop
(BEG)
(Usluga na letu može varirati u zavisnosti od destinacije, tipa aviona i prevozioca)
Air Serbia
JU 731
ATR 72
Obavlja Air Serbia
Air Serbia
JU 314
ATR 72
Obavlja Air Serbia
Economy Light
Detalji
Povratni let u
sub., jun 27.
Promeni let
09:35
VIE
14:35
BWK
5 hrs
1 Stop
(BEG)
(Usluga na letu može varirati u zavisnosti od destinacije, tipa aviona i prevozioca)
Air Serbia
JU 311
ATR 72
Obavlja Air Serbia
Air Serbia
JU 730
ATR 72
Obavlja Air Serbia
Economy Light
Da nakon našeg članak, od jučer u podne konekcije su moguće. Prije bile nisu.
Pitacu Vas, Alene na osnovu kojih istrazivanja ste dosli do sledece teze:
“no ipak će većina putnika ovdje biti konektirana”
Evo ja nemam te informacije, a nema niti bilo ko od mojih kolega. Zamolicu vas za objasnjenje.
Objasnio sam to.
Mozda je netocno vecina, al da ce bit solidan broj konektiranih putnika- hoce.
Jasno da hoće.
Zasigurno nece. Linija je P2P.
Kako Brač može biti P2P linija? Ni jedna linija u mreži Air Serbia nije P2P linija, pogobu, osim onih par iz Niša, iz Beograda takvih nema. Pa nije Air Serbia LCC.
@anon 15:15 pa čak i da je 95% putnika p2p zasto bi se kompanija odrekla ovih 5%? I manji procenti od tih 5% prave razliku izmedju profitabilne i neprofitabilne kompanije. Niste mi ljudi jasni kako možete da branite nešto što je očigledno loše uradjeno i siguran sam da će biti ispravljeno u narednim danima. Čitam komentare ljudi kažu radi normalno samo moraš da ukucaš prvo da letiš iz Beograda pa zatim da editujes na neki drugi grad npr Skoplje i tako će vam dati konekciju, pa ko to radi, ko tako kupuje kartu? Očigledno je da je neko zeznuo i da će se ispraviti a ako nije zeznuo već su napravili prvu liniju koja je samo p2p onda nisu normalni, nije mi jasno zašto ne bi neko mogao da uradi konekciju a sama kompanija proda dva leta umesto jednog.
Upravo tako. Potpisujem.
Gospodine, niko niti jednog momenta ne govori da JU treba da se odrekne konektiranih kupaca! Naprotiv!
Ja sam samo postavio pitanje – na opsnovu kojih istrazivanja je autor utvrdio da
“no ipak će većina putnika ovdje biti konektirana”?
Ja takve podatke nemam, i nema niko od mojih kolega. Pitao sam samo za izvor informacije.
A sto se transfera tice – oni su moguci od otvaranja linije. Sada je samo pojednostavljeno.
Meni je takodje neobicno sto je ovde vec dvadesetak ljudi pisalo kako su kupili ili pokusali da kupe kartu za neki od transfera. Nisam siguran niti da je pola od tog broja transfernih karata prodato sa ove destinacije.
Pozdrav iz JU!
Iskreno je žalosno ako vi takvih podataka nemate koliko će biti konektiranih putnika, a istraživali ste tržište i gledali potencijale linije. Nije ni čudo da uz takvo “istraživanje tržišta” zatvarane brojne linije kada se pokažu kao loše i pritom potrošite kamaru novca.
Ako imate i 5 konektiranih putnika po letu glupo je ne imate konekcije od prvog dana. To je diletantizam i to je krajnje neprihvatljivo. Takve stvari se ne smiju dešavati!
NIste me dobro protumacili , Alene.
Ja sam pitao :
NA OSNOVU KOJIH TO ISTRAZIVANJA VI TVRDITE DA JE
“ipak će većina putnika ovdje biti konektirana”?
Naravno da imamo podatke. Ali su nasi podaci suprotni vasoj tvrdnji.
Zamolicu za odgovor na pitanje koje sam postavio.
Bojim se da nisu i nekako vam ne vjerujem. Ili ako jesu nešto jako ne štima.
A sta to ne štima, Alene?
Opet niste mi odgovorili na pitanje – na osnovu kog istrazivanja je vasa tvrdnja da ocekujete ce velika vecina putnika iy Braca za BEG biti trassferna?
To vi znate.
Ja sam jasno napisao zašto smatram da je tako. Slobodno pročitajte u komentarima. Ponavljat se neću.
Dobro, Alene.
Ako vi smatrate da je tako, onda je to za vas tako.
Neko je negde napisao da su u nekim okolnostima misljenja vaznija od cinjenica.
Na kraju krajeva, Evropa napreduje. Sistem afirmise razlicitosti, verovatno je ok da se na taj nacin formira diskurs.
Cak je i Mozzart napisao svoju teoriju o matematici i muzckoj interperetaciji. Znate li kako ide?
Ja sam samo pogresno smatrao da cete se pozvati na neku zvanicnu evidenciju. Ima ti takvih…
Pozdrav iz JU i prijatno vece!
Mozda je zamisljena kao P2P,ali nitko ne kaze da ne moze biti iznimka pa da bude vise konektiranih putnika…
Osobno,sam pokusao kupiti kartu danas preko weba ali nije islo,kaze greska,
Na kraju sam kartu zavrsio kupiti preko call centra
A gde to putujete Alene?
Ne putujem nigdje, samo sam pokušao napraviti konekciju.
Alene, nemojte preterivati.
Nije bas neka nauka kupiti kartu sa konekcijama preko naseg websajta.
A ko nije vican – ima u Galetiji u Beogradu nasa poslovnica. Karte vam mogu izdati nasli sluzbenici tu i na jos nekoliko lokacija.
Takjodje imate i kontakt centar i korisnicku podrsku.
Pozdrav iz JU!
Pobogu gospodine Mirko. Ljudi dođu na web stranicu i pokušavaju kupiti. Ako ne uspiju odlaze kod alternative. Ne mogu svi otići u Galeriju kupiti kartu (eto ja npr. ne mogu, a ne može ni kamara ljudi, poglavito oni koji rade konekcije, takvi ne putuju iz Begorada zar ne, nego ili iz Brača ili iz te desinacije). Još manje bi ljudi znali za vratolomije upisivanja jedne destinacije, a onda da imaju mogučnost promjene destinacije tijekom postupka. Ni ja ne znam da je to moguće i kako to napraviti. A kupujem masu karata i vičan sam kompjuterima i web prodaji.
Nema nikakvog načina da opravdate kompaniju za ovaj fijasko i diletantizam. Nikakvog.
A da pozovete telefonom ne mozete?
A da pogledate koenkcije preko drugih pretrazivaca?
i onda posle kazete da ste vicni?
Pa nemojte molim vas…
Nije do mene. Ja sam tu nebitan. Poanta je što radi 90% kupaca. Ako oni ne mogu kupiti kartu uobičajnim putem onda ju neće kupiti i tražit će alternativu.
Zivim u beogradu,kada sam ove zime u prvom mjesecu bio u galeriji u air serbiji,i pitao za letove za Brac,starija gospoda koja je radila sa jos dvoje ljudi tamo mi je drsko odgovorila, pa previse ocekujemo od air serbije, i da ona ionako ima previse letova za hravatsku…
Svi smo ostali iznenadeni..
Dakle…
Alene?
Anonimče?
Zivite u beogradu i bili ste u Galeriji u prvom mjesecu?
Gde nas ovo vodi, Alene?
Ne razumijem što želite reči? Što čitatelj nije mogao biti u Galeriji u I. mjesecu?
Nije nauka kupiti kartu sa konekcijom kada sajt funkcioniše, za sve destinacije funkcioniše i tu se niko ne buni, ali ako ja upišem grad polaska recimo Sofija meni kada hocu da upišem grad dolaska Brač ne postoji, kao da Er Srbija ne leti tamo. Dakle moram prvo upisati Beograd – Brač pa kad mi on izbaci cenu ja da kazes edituj mi grad polaska sa Beograda na Sofiju i tada moze. Dakle to 0,1% ljudi bi uradilo, ako i toliko. Sada ste grešku ispravili i drago mi je zbog toga i sada sve funkcioniše, ali nemoj nas ubedljivati da je sve lepo radilo ali eto mi smo razmaženi i teško nam da napravimo klik više.
Upravo tako.
Brani se neobranjivo.
Izgleda da su reagirali i ispravili gresku…
Nisu im bas jeftine konekcije..
Jesu. Eto nakon 8 dana i našeg članka.
Pa to je OK da kompanije reaguju na medijske izveštaje koji ukazuju na nelogičnost ili propust. To i je jedna od uloga medija.
Istina.
BWK i ne treba da bude jeftina konekcija. U pitanju je ultra-niche ruta za ljude koji hoće da se iskrcaju direktno na Braču. Ko hoće jeftinije, nek ide za SPU pa nek se vozi trajektom ili katamaranom.
Ma to je dominantno P2P, a za transfere su stavili cene po principu APP. Oni će svakako ta 2 nedeljna ATR-a da lete sa 80+% LF.
Pa 80 nije lose za prvu godinu letenja…
Konekcije su pustene u prodaju. Evo sada proverio, jutros nije bilo.
Da, sad jesu. Nakon našeg članka i 8 dana prodaje.
Mislim da je to isključivo leisure linija, pa su konekcije u drogom planu.
I na leisure linije idu konektirani putnici. Poglavito za Jadran.
Par minuta posla? Da li znate kako se pricing radi uopšte, za bilo koju liniju?
Pobogu, naravno da znam.
Sad sam pokušao i nepotrebno glupo je urađeno.
Pokušao sam na dan 24.6. da kupim kartu CDG-BWK sa JU. Na naslovnoj strani kad ukucate BWK kao destinaciju ne možete da odaberete niti jedan drugi grad sem Beograda kao početnu stanicu. Ono što možete (nonsense) jeste da odaberete Beograd i onda kada započnete rezervaciju odete da je modifikujete i stavite npr. CDG kao početni aerodrom umesto Beograda. Onda vam sistem dozvoljava i meni je ponudio cenu za 24.6. od 28.720 rsd (cca 250 eur) za one way Pariz – Brač.
U suštini mogu konekcije ali je neko zabrljao u sistemu pa je veoma nepraktično i suštinski onemogućeno da se kupe
Upravo tako. Netko je zabrljao i nikako da to isprave.
Dakle konekcije IMA i naslov je netacan
Da nakon našeg članka konačno su danas omogućili konekcije.
To samo govori koliki uticaj imate, svaka cast.
😉
Da istuina je da ce mnogi pokusavati kupiti i na kraju odustati,i kupiti karte kod nekog drugog ..
Da
Kupiće karte kod nekog drugog za Brač? 😀 A kod koga to?
Iz Splita u prvom redu (brod je samo 45 minuta vožnje). Ima i opciju Croatie i Luxaira.
Nikad broj nije 45 minuta vec 55 minimum..
Ali moze katamaran koji je 25 min
Tko je reko da mora bit Brac?
Da, može biti i Split.
Nije istina da se konekcije ne prodaju.
Evo Vam slika, konekcija BER-BEG-BWK.
Sa sajta JU: https://ibb.co/93BcphL0
Ne znam odakle vam slika, ali ja sam pokušao napraviti konekcije danas tijekom noći i nisu se mogle napraviti.
Evo pokušao sam i sada ove sekunde i nisu se mogle napraviti.
Slika je nastala na nacin kako je komentator prije opisao…,ne direkntom kupovinom,vec indirektnom
Što ne radi 99% putnika.
Pa nisu mogle na glavnoj stranici, nego iz menija za editovanje rezervacije.
Dakle:
1. Odaberete BEG-BWK za datum kada let postoji
2. Idete na deo da promenite pretragu i tu je mogao da se unese drugi grad
Ovako je vec danima. Od jutros moze i sa glavne stranice.
To neće napraviti 99% putnika.
Probajte BER-BEG-BWK od 11.07 do 22.07. Meni je izbacilo konekciju na stranici Air Serbia.
Probao sam. I nije moguće.
A odakle moze biti slika nego sa JU sajta?
Kao što rekoh pokušao sam to npraviti odmah nakon što ste napisali i nije moguće. To su potvrdili i drugi čitatelji.
A jeste li probali preko nekog drugog prerazivaca mozda? Tamo je bilo konekcija koliko od prvog dana kad su pustili Brac.
Ne, jer ogromna većina putnika korte kupuje preko web strance kompanije. I ako tamo nemaju opcije traže alternative.
E pa trebali ste. I onda vam naslov teksta ne bi bio pogresan jer je konekcija bilo samo se nisu mogle kupiti na glavnoj JU stranici.
Ali ih je bilo.
Ja prvi pregledam sve pretrazivace prvo jer mi oni daju i transferne letove a siguran sam da i mnogi drugi putnici to rade.
Ne rade. Nikako ne rade.
Kupuje karte, ali gdje bi recimo jedan Francuz čuo da je Air Serbia otvorila liniju za Brač? Ja barem, uvijek prvo pretražim opcije na pretraživačima poput Flyle ili Skyscanner.net i onda kartu kupim na stranici kompanije koja mi se najbolje svidi.
Ma jasno. Zato te opcije i postoje.
Pobogu, konekcije se mogu kupiti!
Mogu sa stranice za editovanje pretrage.
Mogu preko call centra.
Mogu preko bilo koje agencije.
Ne znam mogu li. Neki dan je čitatelj napisao da se ne mogu kupiti preko call centra. Ali preko web stranice gdje kupuje velika većina putnika ne mogu.
Kamo sreće da velika većina putnika kupuje preko JU web stranice. To nije ni 20% prodatih karata, većina ide preko agencija, što fizičkih, što online.
Ma kajgot. 2026. ogromna većina putnika kupuje preko web stranice.
A sta je alternativa?
Croatia, Luxair, Split.
Luxair nije alternativa jer ne prodaju konekcije.
Croatia? Ma dajte me nemojte.
Konekcije se mogu napraviti i sa Luxairom. Craotia ima jako malo konekcija iz Brača, ali ih ima. No, Split koji je samo 45 minuta brodom je i te kako dobra alternativa.
Koje su to konekcije njihove sa bwk,i koliko se ceka?
Subotom ujutro kad ide rano za brac?
Potpuno nebitno, ima ih malo da. Ali postoji Split koji ima kamaru letova i jako je blizu Braču.
Nebitno koliko se ceka?
Pobogu!!!
Bitno svakako je. I nitko ne očekuje da putnik dođe u Brač u 17:55 i ide na konekciju idućeg dana. Ja govorim o realim konekcijama.
I takij kroacija prema bracu nema..pogotovo ne subotom.
Ono malo sta nudi su konekcije gdje cekate 8 plus sati
Biće 45 minuta kad se napravi lučica u Divuljama.
Sad ipak prvo treba doći do trajektne luke, što u sezoni nije manje od 1h. Tek onda sledi 45 trajektom.
Sat vremena nije nikada. Treba 30 do 45 minuta. Sve skupa zanemarivo za aleternativu. Mi iz Zagreba putujemo 3-4 stata u Beč, Veneciju, Budimpeštu, Bratislavu… da ulovimo let.
Voleo bih da vidim Houdinija koji dođe za 30 minuta kad se napravi čep na rotoru u Solinu do Sućurca, pa onda još jedan na Poljičkoj 😎
A da nije april-maj, nego sezona.
Da ne spominjem da mora da se podigne prtljag, sačekaju svi putnici (ako je grupa) ili uzme taxi za 50€ (ako je solo putnik).
Pobogu čovječe. Da je cijeli put i 3 sata, a nije ni u ludilu, to je više nego dobra alternativa.
Croatia Airlines nema NITI JEDNU JEDINU konekciju
Ne pričajte svašta. Dakle subotom avion ide iz Zagreba u 8:00 i ima konekcije iz Dubrovnika, Pule, Zadra, Sarajeva i Skoplja. Srijedom ide u 17:35 i ima sve konekcije iz Europe i regije. U srijedu se avion vrača u 19:55 i tu ima konekcije za Dubrovnik, Pulu, Zadar, Sarajevo, Skoplje, a u subotu se vraća u 17:55 i ima konekcije za sve zračne luke u regiji + Minhen, Atenu, Istanbul
Od svih navedenih, transfer putnike za Brač može prevesti jedino iz Sarajeva, Skoplja i Minhena.
Ove ostale konekcije kao da ni ne nudi, tu putnika za BWK nema.
I to je dovoljno. Ali nebitno, što se na to lovite. Split je na 50 minuta, katamaranom 25. Odlična alternativa.
Konekcija iz Splita preko Zagreba za Brac? Stvarno ste to napisali?
Bogami to u komentaru ne piše.
Grad split je 50 minuta,sama voznja brodom.
Ali zracna luka kastela sigurno nije 50 minuta
Nije. Brod+autobus je nekin 1:30 sati, uz eventualno čekanje 1:45. To je više nego povoljno za konekcije.
Biće. Čemu žurba.
Ne mogu vjerovati da netko ovako nešto konstatira. Nije normalno da se konekcije ne stave od prvog dana. To odbija i demotivira putnike. Još je manje normalno da konekcija nema za letove koji će se desiti za manje od tri mjeseca.
Većina putnika kupuje karte nekoliko sedmica pre puta, retko ko kupuje tri meseca unapred, posebno za liniju koja je tek objavljena i većina putnika za nju i ne zna. Nemojte dramiti bez potrebe, napuniće oni avione i bez vaše brige.
To je totalno nonsens. Ljudi za godišnje odmore karte kupuju bitno prije.
Po meni se kasni sa objavom rute nekoliko meseci, a ne sa konekcijama. To je manji problem, koji je i sredjen u medjuvremenu
Da, kasni se. Konekcije su i te kako problem. Žalosno da 8 dana nije bilo konekcija, a vjerojatno ih ne bi bilo ni danas, da mi nismo o tome pisali.
Zbog cega pre pisanja clanka niste kontaktirali vaseg prijatelja Foglara i pitali da li zaista nema transfernih letova u prodaji?
Na njihovoj stranici preko koje se prodaje ogroman većina letova nema.
Kakve veze ima Foglar sa njihovom stranicom?
Nema, nije ni rekao da ima.
Pa sto onda u vas odgovor stavljate JU stranicu kad vas to niko nije pitao? Pitani ste bili za Foglara.
Pa zašto bi onda pitao Foglara? Ovaj članak je o nedostatku konekcija preko web stranice što koristi ogromna većina putnika.
Zato sto je to njegova teritorija.
Koja je njegova teorija?
Na osnovu kojih podataka tvrdite da ce vecina putnika biti konektirana?
Prvo Air Serbia i na ostalim linijama ima 40% konektiranost, a letovi prema Jadranu, poglavito Braču gdje nema dijaspore, obitelji, prijatelja i srpskih nekretnina za razliku od Zadra, Splita, Rijeke i Pule, imaju i veći broj konektiranih putnika.
Direktor je bukvalno rekao da ce ova linija piti P2P.
Niti sam ja igdje pročitao takvu direktorovu izjavu niti je to imalo logično.
Ima obitelji i rodbine na bracu is srbije dosta,kao i nekretnina…ne previse ali ima
Nema ih niti puno, niti dosta. Ima ih dalekooo manje nego u Splitu i Zadru koji ima zaleđe sa značajnim brojem Srba, te bitno manje od Pule i Rijeke.
Dali vi to usporedujete jedan otok sa ogromnim gradovima?
Ništa ja ne uspoređujem samo konstatiram da Srbi imaju daleko manje nekretnina i nemaju obitelji i prijatelja na Braču, za razliku od Splita i Zadra.
A tko je osporio da ima vise,vi ste rekli da nema takvih ljudi,
Ja kazem da ima ali ne toliko koliko na kopnu…
Ima ih jako malo, bitno manje nego u Puli i Rijeci, daleko manje nego u Zadru i Splitu.
nisam siguran koliko bi se to JU isplatilo. Oni mogu BWK jako dobro prodavati kao P2P destinaciju iz BEG i postizati vrlo dobre cijene, daleko više po segmentu nego na konekcijama. A i za koga? Onih doslovno par Bračana koji bi preko BEG negdje otišli? Bračani ljeti ionako ne putuju jer su full zaposleni u turizmu. Iskreno: ovdje to ima smisla..
Za turiste koji bi preko Beograda putovali na Brač.
I ja mislim da je ova linija pre svega usmerena na P2P i da se može dobro puniti na taj način.
Sa druge strane, ne vidim ni zašto se ne bi omogućile konekcije, po cenama koje bi bile u skladu sa cenama za direktan let.
Kako god, siguran sam da će JU omogućiti ovo uskoro.
Eto, nakon našeg članka uveli su oko podneva.
👏🏻👏🏻👏🏻
Bolje ikad nego nikad.
Ne, takve stvari se moraju napraviti odmah. Potpuno nepotrebno da se to ne napravi od prvog dana.
Moram priznati da se u poslednje vreme često slažem sa vama, ne znam šta li će to biti😁
Foglar kad se ostavi politike i zdravstva i kad se drži svoje domene je ipak čovjek od iskustva sa realnim znanjem u sektoru.
Većina putnika sigurno neće biti konektirana. Ako bude konektirano preko 20% to će biti iznenađujuće.
Kajgot.
Одлучити за алтернативу? Коју? Lolz
Split, Croatia, Luxair.
Nadam se da će staviti konekcije jer nema smisla da ih nema
Ma to se moralo staviti prvi dan. Već je nototni nonsens da 7 dana nema konekcija a karte u prodaji.
Ako se dobro secam tako je bilo sa gotovo svakom linijom Er Srbije. Konekcije se pojave par nedelja kasnije.
Krajnji nonsens.