Aerodrom Mostar je najavio letova Wizz Aira ove godine. Aerodrom tvrdi da je ugovor već potpisan. Istim bi mostarski aerodrom iz totalne apatije i tek 10.991 putnika skočio na preko 100.000 putnika. No, danas, krajm II. mjeseca još uvijek nema objave letova. Istim je sigurno da letovi neće krenuti krajem III. mjeseca, obzirom da Wizz Air letove uvijek najavljuje 3 mjeseca unaprijed. Ako bi letovi krenuli početkom ljeta, letovi bi se morali najaviti u idućih mjesec dana. Aerodrom prošle godine nije imao redovnih letova, a imao je nekoliko chartera.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air
Nadam se skorom zvaničnom početku letova Wizza iz Mostara
Daj bože, ali za sada baš i ne vidim…
U nazad godinu dana, Wizz je odustajao od daleko ozbiljnijih odredista. Mislim da je ovo nista drugo doli mostarski mokri san.
Vrlo moguće, iako tvrde da je ugovor već potpisan.
Bilo mi je čudno kad je aerodrom tako nešto objavio. Ipak su takve stvari tajna dok kompanija ne objavi
Ma apsolutno. Wizz Air i Ryanair obično odustanu od deala ako ga se objavi prije nego one objave.
Ma Mostar je totalno neozbiljan aerodrom, na zalost… I to se namjerno radi evo desetljecima, zna se kome odgovara takvo stanje.
Nikome takvo stanje ne odgovara, osim djelatnicima koji u beskraj igraju pasijans.
Bilo bi lijepo kad bi tako zapravo bilo, da je uprava samo nezainteresovana za dovođenje aviokompanija. Ali činjenice su malo drugačije, direktor aerodroma Mostar (HDZ-ov kadar) namjerno ne pokušava (opstruira) da uspostavi letove sa istog aerodroma, jer bi na taj način narušio letove za Split i Dubrovnik. Zašto da hodočasnici u Međugorje dolaze preko mostarskog aerodroma koji je u blizini kad mogu preko Splita i Dubrovnika. Isto tako za odlaske/dolaske za građane u Hercegovini (dogovor HDZ-a BiH i HDZ-a u Hrvatskoj). Možda je vama to nevjerovatno, ali je to činjenica koju manje-više svi u zrakoplovstvu u BiH znamo.
Majko mila. Vi meni želite reči da HDZ BiH štiti političku opciju u Splitu i Dubrovniku koja nije HDZ (trenutno jesu u Dubrovniku, ali nisu bili, a u Splitu nisu godinama, niti su sada)? Kojeg to ima smisla? Gdje je tu logika?
I zar stvarno mislite da jednom aerodromu od 3,3 miljuna putnika nešto znači mostarskih 100.000 putnika, i da im oni znače do te mjere da bi radi toga tražili političku podršku.
Majko mila koji nonsens.
Gospodine moj, ovdje je na dijelu NESPOSOBNA uprava i ništ drugo. Kakvi crni HDZ. Koji HDZ
100 hiljada putnika sleti u Hrvatsku , autobusi iz Hrvatske će ih voziti , neki će uzeti rent a car iz Hrvatske , voziti će hrvatskim autocestama i paltiti putarinu u Hrvatskoj , nasuti će gorivo u Hrvatskoj . Sve bi to mogli u Bosni i Hercegovini . Je li vam sada jasnije ? Uprava nije nesposobna , nego vrlo sposobna , doduše za drugu državu što je sramota . Da ljudi uzimaju platu od države na čiju štetu rade , pa ima li to igdje ?
Vi stvarno vjerujeto ovu glupost? Zašto bi uprava nekog aerodroma radila za drugi aerodrom? Kojeg to ima smisla. Prva teorija je bila HDZ, a u Splitu vlast koja nije HDZ. Koji bi onda mogao biti razlog? Što direktor Splita plaća direktoru Mostara da ne radi i da mu omogući 100.000 putnika što je 2,5% njegova prometa.