zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

E175 će kasniti još 3 godine.

Embraer je objavio da će E175-E2 kasniti dodatne 3 godine i da će ući u operacije tek 2027. ili 2028. Razlog ovog odlaganja je ograničenje maksimalne težine pri polijetanju (MTOW) za avione do 76 sjedala koje je u SAD-u 39.000 kg. E175-E2 je trebao ući u promet 2020.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Embraer

20 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

175 e2 nema nijedan narucen u evropi. Taj avion je promasen

E175 stari je bio uspesan u proslosti. Njegovo vreme je proslost. Isto kao i bombardier crj900.
Te avione kompanije izbacuju polako iz upotrebe.
Za desetak godina bice ih samo u Africi i juznoj americi…

Mimo Alena, ja ne verujem da ijedan strucnjak u avio kompanijama moze da preporuci kupovinu novog e175 ili e175 e2. Mislim da ih u poslednjih nekoliko godina niti jedna evropska kompanija narucila nije

Atr 72 je isplativ. Pa i Embraer polako bataljuje e175. Imate u stranoj literaturi i prototipe embraera turbopropa na trupu 175e2.
Za sve regionalne letove do 600km atr je nenadmasan! Duplo manji troskovi nego e175!

Zar niste napisali da e175 ima stotine porudzbina?

E175 nije E175-E2, ka A319 nije A319neo

pa ima. ali e175-E2 je drugo

zašto mi je obrisan komentar?

Nije MTOW kao takav razlog odlaganja nego to što je specifikacija tog aviona kompletno van scope clause specifikacija a koje su maksimalno 76 mesta i maksimalni MTOW od 39000kg.
E2 je projektovan za više sedišta i zato se nikako ne može uklopiti u te specifikacije pa stoga i nemaju ni jedan order. Istu grešku se napravili i u Mitsubisshi-ju sa nesrećnim MRJ100 pa se onda morali da se bave preprojektovanjem.

Ne znam zašto, ali nikada mi se nije sviđao izgled Embraera. Meni nešto tu nedostaje 🤔🧐 PS: Plus kasne ko balkanske države za Europom 😅

Meni je A220 puno bolji

Slažem se. Ja ako gledam pristrasno A220 bi uvijek dobio prednost meni, ali objektivno E175 je puno ekonomičniji, posebno za naše tržište ovdje na Zapadnom Balkanu

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!