Lufthansin CEO Carsten Spohr je bio u Indiji gdje je razgovarao sa najvišim managementom TATA Grupe i Air Indie oko buduće najbliže strateške suradnje Lufthanse i Air Indie. Spohr je ponudio i da Lufthansa Technik sudjeluje u suradnji i pomogne maintenance odjelu Air Indije.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa
Zanimljive stvari se događaju u Indiji koje bi mogle dovesti do nekih novih preslagivanja snaga na Middle Eastu i Indijskom podkontinentu.
Cim Nijemci dolaze dole vidi se ko su njihovi favoriti. Mogao bi polako blisli istok kao hub početi slabiti, normalno ne preko noći, ali u nekih 5 godina bi mogli dosta putnika izgubiti. Čekamo iza Nove godine da vidimo tko će biti žrtveno janje u Airbus-Qatar slučaju, Macron je sigurno bio na nekim razgovorima za vrijeme finala Svjetskog. Ovaj slučaj potkupljivanja u EK im ne ide također u korist te ćemo vidjeti kako će se to reflektirati na nedavni Open skies, da li će dati neki plin Europi da im progleda kroz prste ili će im se smanjiti frekvencije. Etihad neću ni komentirat. Oman Air se uz pomoc Qatara sprema za Oneworld pa je njegova buducnost vezana uz Qatar. Ostaje da vidimo Emirates nakon A380 ili revival of 380🙂
Zaboravih Gulf Air kojeg je nas g. Kučko doveo u red🙂
Također “New Saudi Airlines” koja je jos puna nepoznanica. Oni bi mogli maknut Etihad iz Middle East big 3.
Sve ste točno napisali. Uzeti kokice i jako promatrati.