Londonska zračna luka Southend koja je ostala bez letova easyJeta i Ryanaira te ove zime nije imala ni jedan jedini let od 1.5. dobiva letove easyJeta za Palma de Mallorcu (4 leta tjedno) i od 2.5. za Malagu (6 letova tjedno). Od 28.3. aerodrom dobiva i letove Wizz Aira za Bukurešt. 2019. aerodrom je imao preko 2 milijuna putnika.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet
Mislim da Southend može imati dosta više linija i destinacija. EasyJet se vraća, Wizz isto od marta za Bukurešt. Treba samo malo više ulaganja i nekih subvencija i aerodrom bi opet mogao imati 2.000.000 putnika kao 2019. (London je u pitanju, tako da uvijek ima putnika). Mogu se lako izvući. Mislim da bi im trebali Vueling (Brcelona, Paris Orly), Volotea (Venecija, Verona, Marseille), veće prisustvo Wizza (Sofia, Budimpešta, Tirana) i Easyjeta (Basel, Geneva) te svim silama privući ponovo Ryanair (Dublin, Madrid, Rim Ciampino, Milano Bergamo). Bi li ove linije imale smisla sa Southenda?
Slažem se sa svime što ste napisali, uz napomenu da moraju privuči jednog igrača da na aerodromu ima bazu (easyJet, Wizz Air, Volotea, Ryanair, Vueling).
Ajde poredajte BiH aerodorme po redu na koje mislite da ce easy jet prvo doci cisto onako da vidim vase misljenje
Ni na jedan u dogledno vrijeme. A kad će doći onda će doći u Sarajevo.
ZAD je svojedobno imao letova za ovaj aerodrom preko Flybea. Je li imao još neki HR aerodrom letove za SEN?
Hrvatski ne, ali ako se dobro sjećam je blagopokojna Adria letila Ljubljana-Southend.
Da, oni su letjeli to.
Stvarno se ne sječam.
Pula je imala tri leta tjedno za Southend, easyJet je letio do prvog tjedna devetog mjeseca 2020-te kad su tamo zatvorili bazu.
Hvala. Baš se toga ne sjećam.
Pula je imala tri leta tjedno za Southend, easyJet je letio do prvog tjedna devetog mjeseca 2020-te kad su tamo zatvorili bazu.