Više čitatelja je ustvrdilo da Ryanair odlazi iz Banja Luke jer eto, četiri i pol mjeseca prije ljetnog reda letenja još nema objavljenih letova Ryanaira za Banja Luku. Stoga smo nazvali Milana Račića CEO-a Aerodroma Banja Luka koji je isto demantirao i rekao zamaaero da nema ni govora da Ryanair ode iz Banja Luke, čak štoviše da aerodroma pregovara sa najvećim europskim LCC oko novih linija ovog ljeta.
Ryanair je ovog ljeta iz Banja Luke imao 7 linija i 15 tjednih polazaka, a prema Račiću ovog ljeta bi trebalo biti i više letova. Banja Luka je prošlog ljeta imala 33 tjedna polaska 6 kompanija: Ryanaira, Wizz Aira, Air Serbie, Air Montenegra, Freebirda i Air Caira.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Banja Luka
Neka smo i to definirali. A ovi rekla-kazala sjasite vise i ne sramotite se
Jasno
Zar je to bilo upitno
Pa evidnetno je.
Imaju neke začkoljice oko goriva, ali i to ce biti riješeno, kao sto sam i rekao Direktor je potvrdio da Ryanair nastavlja letjeti sa BNX/LQBK…
Da, potvrdio je.
Jel ovo József Váradi danas doletio privatnim avionom u Tuzlu? reg aviona HA-YFK
Sam bog zna. Ali Varadi nešto često dolazi u Tuzlu.
Moguće da uprava aerodroma pregovara sa Ryanair pa se uznemirio
Vrlo vjerojatno.
Da li ce biti novih Linija iz Tuzle sledece god sa Ryanair?
To nitko ne može znati, ali vjerojatno je.
Hahaha.
Kako Racic moze znati sta ce Ryanair uraditi na proljece. On i aerodrom koji “vodi” su suvise malen cimbenik. On moze samo procitati odluku Ryanaira kada bude donesena.
Ne znam zašto se smijete? Vi ste direktor nekog aerodroma i znate kako se pregovara sa aviokompanijama.
Račić mi je jasno rekao da ima potvrdu Ryanaira da će letjeti i da sa njima upravo preogovara za nove linije.
I što je tu smješno, ponovo pitam?
Svakakvih likova ovdje ima.
Bogami baš svakakvih.
Naravno da znam kako Ryanair pregovara sa malim aerodromima. Tocnije, znam kako ne pregovara vec samo iznese spisak zelja koje aerodrom MORA ispuniti ukoliko zeli da ima letove Ryanaira.
Nikakve potvrde Ryanair ne mora davati. Ukoliko ovaj LCC sutra odluci da mu se vise ne leti na neki od malih aerodroma, tih letova nece biti. Nikakvo obecanje nekog LL managera nekom direktorcicu aerodroma u nekoj zabiti tu ne igra nikakvu ulogu.
Alene, zar vi ovo ne znate?
Ako itko zna način funkcioniranja Ryanaira onda ga znam ja. Pobogu, koliko puta sam o tome pisao. I da, Ryanair se pokupi u jedan dan, skupi krpice i ode. Ali ako sa aerodromom pregovara oko novih linija i ako su stvari dogovorene za iduću sezonu onda to nešto znači. Naravno, Ryanair se može i predomisliti, nitko to ne spori.
Bas zato sto mislim da znate modus operandi Ryanaira iznenadjuje me vas gornji komentar.
I ni na sta se Ryanair nije obvezao u Banja Luci za sljedecu godinu, u to budite sigurni.
Moguce da direktor aerodroma sebi pridaje vecu vaznost nego sto je u stvarnosti ima.
To je pitanje za direktora aerodroma. Ryanair se može obvezati na neke stvari. Na nekim aerodromima to i čini. Negdje ima i penale ako ne ostvari postavljene ciljeve. Sve ovisi o tome koliko mu je aerodrom bitan i koje uvjete je dobio.
Bajalucki aerodrom definitivno nije bitan Ryanairu i nikakve penale sigurno nece placati ovom malom aerodromu.
Zar je netko rekao da je?
Kako vi to znate. Jeste li u upravnom odboru Ryanair ili su samo kompleksi proradili
Opa. Evo jedmnog internet ratnika sa nekim nesuvislim pitanjima.
Ne moram biti u “upravnom odboru” Ryanaira da bih to znao, dovoljno je da budem jedan od direktora.
A vi ste jadan od direktora?
Mislim da bi mi svi trebali Vama da damo veću važnost nego direktoru aerodroma. Dajte se spustite na zemlju
Bome da.
Banja Luka i region nidu zabit a niti je Ryanair jedina aviokompanija koja leti sa BNX. Malo ste pobrkali stvari
Da Ryan nije jedini.
Nemas ti pojma druže…
Ali zato je tu BNX/LGBT koji zna sve i sve ce mi objasniti.
Mali si druze.
Nije ovaj sajt za tebe… Pozz
Čemu ovo? Zar vi odlučujete tko će biti na ovom portalu?
Vi odlučujete, to je moje mišljenje, ali ovaj anonymous, i njegovi komentari nisu za ove stranice…
To sto vama neke cinjenice ne odgovaraju ili nisu u skladu sa vasim poimanjem svijeta, nije problem cinjenica ili mene koji ih navodim.
Zato je moj dobronamjeran savjet da se suzdrzite od neprimjerenih replika tipa: “Nemas ti pojma druže” ili “Svakakvih likova ovdje ima”.
Uvijek cu se nadovezati na komentare poput vaših, Aerodrom Banja Luka vise nije bitan Ryanairu, sta vi znate ko je kome bitan, i sta su penali, ja sam dobro upućen u avijaciju, a posebno sta se dešava na Aerodromu u BL, a vidim komentarišete Direktora, jel ga poznajete?
Kako vi to sa visine fino govorite kao da radite na aerodromu koji opsluzuje 100 miliona putnika godisnje. I obracate se nekome o kome nista ne znate i rizikujete da ispadnete smijesni.
Naravno da ga ne poznaje.
Nije lijepo da ga spominje a ne poznaje ga…
Istina.
Ryanair jako dobro poznajem zato i komentiram. Gosp. direktor je nebitan u svoj ovoj prici kao i vjerojatno na poziciji koju obnasa.
Direktor je nebitan na poziciji koju obnaša? O majko mila.
prije svega, direktor je nebitan za moju tezu da Ryanair nema obvezu da objasnjava svoje postupke nekom malom aerodromu.
Nema to je istina.
Ko o tome govori osim vas
Ali ste vi očigledno jako bitan čimbenik u poslovanju Ryanair i zračne luke Banja Luka
Pa Ryanair mora valjda dogovoriti sa aerodromom neke stvari pa tek onda ostalo. Konstatacija vam je van pameti
Jasno.
Ne, u krivu ste.
Aerodrom BL mora ispuniti zahtjeve Ryanaira da bi letovi bili uspostavljeni.
Ne postoje bitni zahtjevi BL aerodroma prema Ryanairu. Mozda postoji zahtjev BL aerodroma da avion koji ce opsluzivati ima krila, rep i neke slicne stvari.
🙂
Nije tih vise čitatelja tvrdilo, nego su se nadali da ce se to desiti, ali zelja im se nije ostvarila.
Sujeta je čudo…
Žalosno ako su se nadali. Istinski žalosno.
Sta se imaju nadati, bilo je takvih informacija, Direktor je bio na putu, i rijesio je tu dilemu, produženjem saradnje sa Ryanair, i uvodjenjem novih linija…
Ja Račića dobijem i kad je na putu, i usred noći (najčešće se dopisujemo nakon ponoći) i kad je na godišnjem… Nije problem put.
Takve sam informacije dobio…
Znači dobili smo iste informacije. To je OK
a imate li informacije kakvi će uslovi biti za putnike? Hoće li i dalje to izgledati kao provincijska autobuska stanica ili će se aerodrom potruditi da obezbijedi bar neku nadstrešnicu ili suncobrane za putnike koji čekaju ili porodice koje dočekuju?
Navodno se ozbiljno razmišlja o dogradnji terminala.
Imate piće ako se desi jer nisam ništa čuo
Sam bog može znati jel to ozbiljno ili tek predizborna obečanja.
Savim okej je za ove ljude sto dočekuju, za putnike se slazem, mora to mnogo, mnogo bolje, u planu je prosirenje i dolazećeg i odlazećeg terminala, naravno da se uljude toaleti, ne čitate moje komentare, ispljuvao bi sve i jednu upravu Aerodroma, zbog toga sto nisu napravili zgradu po starom projektu, gdje su terminali dosta veći, i gdje je uslovnije, nadamo se da ce biti bolje, i da ce doci do toga…
Svakako je vrijeme za proširenje terminala.
Ja se nadam da bi mogli najaviti FKB,SKG i CFU
Ja se kladim na FKB, CGN, BLL ili HHN (bar 2 od ovih ce biti uvedena). Mozda bude jos jedna leisure linija.
Pustimo vidjeti što će biti na kraju nakon pregovora.
Eindhoven bi bio pogodak i Paris
Bi
Daj bože.
Ljudi su skloni teorijama zavjere… 😅
Ljudi su opako čudni!
Neki su se ponadali da će sve u Tuzlu preći
Zašto bi se to pobogu desilo? I koliko bi to Tuzlu koštalo? Odakle toliki novac?
Na kraju bi se to moglo i desiti kada Ryanair napravi bazu u Tuzli a Banjaluka ne bude imala sredstava da subvencionira letove.
Ryanair će napraviti bazu u Tuzli. Nema baze nigdje drugdje izvan EU i UK (osim u Maroku), ali će zato otvoriti bazu u Tuzli? Ma dajte….
Banja Luka neće imati sredstva za subvencije, ali će Tuzla imati? Nije li logičnije da prije Tuzla presuši?
Alene, ne trebamo pričati o tome, Tuzla radi svoj posao, Banja Luka svoj, Račić treba da donese najbolje Aerodromu, da se pozabavi problemima, da riješava sva goruća pitanja, a ne samo da se šetka po Aerodromu…
A on se šetka samo po aerodromu? Sve ove linije i prijevoznike je doveo netko drugi na Banja Luku? Toliko velik rast broja putnika se desio sam od sebe?
Lako je dovesti kompanije kad im platite. Problem je osigurati taj novac kojim ih treba isplatiti. A za to nije zaduzen Racic nego onaj sto ga je postavio na to mjesto.
To svakako. Ali nije lako dovesti LCC čak i kad imate novaca.
Lako je ako im dobro platite.
Nije lako. Pogledajte primjer Osijeka i Mostara. Imaju novaca pa ipak nemaju linije.
Kad imaju novaca zasto ne plate dug Ryanairu?
Ne Osijek nema novaca.
Osijek ima novaca. Samo ne da se razbacuje. Već sam objasnio gdje je problem Osijeka i Ryanaira. Nemam namjere to 20. puta ponavljati.
Mislim da je moje misljenje relevantnije u ovom slucaju i nema potrebe da ista ponavljate. Aerodrom Osijek nema dovoljno novca da dovede neki LCC jer prethodno mora vratiti dug Ryanairu. Radi se o novcu koji Osijek nema niti mu ga neko zeli dati.
Uprava aerodroma Osijek tvrdi drugačije.
mogu i ja tvrditi da sam car Afrike i Azije, ali to nisam.
Ja ne mogu dvojiti u izjave jednog aerodroma.
Ja nisam rekao da nije rijesio te stvari, i dosta toga, ali i da se setka po Aerodromu to da…
Pa posao mu je da se i šetka po aerodromu.
Pa mora lično da vidi neke stvari. Nije dobro kad se upravitelj zatvori u ured
Jasno da nije.
Da, Ryanair ce u narednom periodu napraviti neke iskorake o kojima cete i vi pisati pocetkom 2023. godine.
Zasigurno.
Ljudi valjaju svašta
Bogami na ovom portalu da.
A šta ako SJJ ovo završi u svoju korist sa Ryanair ???
TZL i BNX situacija ?
Moguće. Ali to ne znači da će Ryanair stati sa operacijama iz TZL i BNX.
BNX i SJJ nisu konkurencija
Jasno da jesu.
Odakle Tuzli pare
Da to sam i ja pitao.
Oni imaju kompleks od Banjaluke. To je već u krvi
Moguće iako mislim da prvo gledaju svoj interes i razvoj i da im je eventualno Banja Luka sporedan interes.