Croatia Airlines ima akciju povodom 35. godišnjice rada na cijene karata, te odobrava popust od 15%. Akcija traje od 20. do 22.9. Popusti se mogu ostvariti tijekom zime, tj. vrijede od 27.10.2024. do 29.3.2025, no popust se ne može koristiti od 20.12.2024. do 11.1.2025. Popusti vrijede samo za letove Croatie Airlines ne i partnera. Popust se ne odobrava na pristojbe zračnih luka i ostale naknade koje se plaćaju u punom iznosu. Da bi se ostvario popust karta se mora kupiti preko web stranice ili aplikacije Croatie Airlines. Promo kod za ovaj popust je: „35GODINA“.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines
Gdje to letite a da ne uskaču partneri? Ha ha ha, koja AKCIJA!?
Popust se ne može koristiti baš za vrijeme blagdana…
Što je i logično.
Da li akcija vrijedi i za letove za Berlin? Bože, kakvi diletanti vode tu kompaniju.
Cestitam Croatiji godisnjicu!
Ako se obilježava “35 godina” onda i popust treba biti 35%!
Usput budi rečeno zapravo CTN postoji od 5. svibnja 1991. kad je obavljen prvi let, ostalo je
preseravanje u stilu “stogodišnjice” ASL…
Kad vec pisete o OU i 4O akcijama, zasto ne i o JU akcijama ovih dana?
Tražio sam materijale na Air Serbiji i nisam našao nikakve informacije. A doslovce sam ozbiljno pretraživao stranicu.
Air Serbia je poslala mejlove sa akcijama. Vi ne primate njihov newsletter?
Ne. Ali bez obzira na newslatter nevjerojatno je da kompamnija tako nešto nema objavljeno na svojoj stranici.
Jel slave milijarde akumuliranih gubitaka tokom tih 35 godina?
Vjerujate da oni da. Nisu milijarde. Ali 400 milijuna jest.
Toliko su im cijene paprene da to ništa ne znači. Znam s vremena na vrijeme pogledati cijene SPU-FCO. Kod LCC je to u rangu 15-40€ jednosmjerno, kod njih 180-350€.
Na toj liniji mi je skroz čudno da su LCC prepustili CA u potpunosti zimski period.
Da, ta SPU-FCO je fascinantna po cijeni karata. Na dosta datuma je jeftinije KLM SPU-AMS-FCO nego OU direktno. Sramota. Još šalju samo Dash na tu liniju.
@anon 08.30: kod legacy carrier -a ne smijete gledati OW kao kod LCC jer je povratna karta vrlo često jeftinija no OW..
Pokušao sam kupiti povratnu kartu Zg-Mostar (početkom studenog) i cijena povratne karte je 109,34 eura, dok je cijena bez popusta oko 120 eura. To je samo 8% popusta,a ne 15%.
Mene kao putnika ne zanima strukutra cijene karte, odnosno koliko ide za razne pristojbe i niti jedan putnik se neće baviti time i preračunavati. Činjenica je da je realan popust 8%.
To je kao da trgovina oglasi popust na neki proizvod pa onda kaže, to je popust samo na našu cijenu, a tu su i troškovi transporta i ostalo.
U svakom slučaju obmanjujući oglas.
Apsolutno, mogli su tako isključit i naknade za gorivo… kakva uprava takvi i popusti.
Niste u pravu.
Kompanija daje popust na sve destinacije i ne moze znati kolika ce biti taxa na vasem letu koji odaberete. Ukoliko npr. letite za Njemacku povratni let ce biti skuplji zbog taxi na njemackim aerodromima koje su najvise mislim trenutno u Europi (stvarno pametno od Njemaca da su ih digli pa sada ispaštaju skupa s Lufthansom,jedan od razloga). Zbog toga Vam kompanija ne moze dati neki popust koji bi bio jednak za sve destinacije. Ovo je normalno u avijaciji da se popusti daju na ovaj nacin, nije to nikakva izmisljotina CTN-a.
Uostalom, sta onda reci na cijene u Americi gdje dok vam ne dodje racun necete znati koliko cete platiti. Probajte samo kupiti na Amazonu na npr 30 posto pa mi recite jel krajnja cijena stvarno 30 posto niza.
Da to je uobičajeno diljem svijeta.
Slažem se sa vama da nas kao putnike ne zanima koliko je taksa za aerodrom, gorivo itd itd.
Lol, rekao bih mozda neuk putnik, a ne obmanjujuci oglas
sve aviokompanije kada nude popuste, daju ih isključivo na neto cijenu karte bez taksa s obzirom da sve takse moraju u punom iznosu platiti. Izuzetak je tu prije nekoliko godina uvedena YQ taksa koja se u početku zvala “dodatak za gorivo” i koja ostaje 1:1 aviokompaniji.
Ali nešto drugo mi je upalo u oči: vi pišete da je normalna cijena za povratnu kartu oko 120 eura. Pogledao sam cijene buseva i one se kreću oko 70 za povratnu kartu. Stoga, da OU ponudi dobra vremena letenja i da lete svaki dan (ujutro OMO-ZAG i navečer natrag) avioni bi uz te cijene trebali biti puni! I još da se ponude konekcije na FRA/CDG/AMS/MUC/ZRH/VIE/CPH/BRU …
Cash flow problemi?
Već?
Malo je rano…
Rano? Par oni imaju probleme zadnjih 35 godina.
A da
Od koga je dobro je….
Ha