zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Morava 2939 putnika u VIII. mjesecu

Morava je ovog VIII. mjeseca ostvarila 2939 putnika (2825 u VIII/2022). Ovo je bitno manje putnika nego je ostvario Mostar, Osijek i Brač u VIII. mjesecu, a Morava je bolja samo od Maribora u regiji. Aerodrom je imao 81 operaciju. U prvih osam mjeseci Morava je ostvarila 10.412 putnika (prošle godine 10.094) i 446 operacija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Morava Aerodrom

83 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Kraljevo, Cacak, KŠ i ostali u blizoj i daljoj okolini su gradovi na putu za nigde. Morava je još jedan projekat potpuno identičan propalim megalomanskim socijalističkim projektima . U Srbiji imate tri grada i sve ostalo su vukojb, onako najiskrenije.. Od početka je sve to bila i ostala besmislica, na zalost jedno vreme zbog posla sam proveo u KV i znam o čemu pričam. Spucali su na desetine miliona evra za šta, pa nemaju normalan put i imaju stanice iz prošlog veka. Sve se raspalo bukvalno i imas zgradurinu koja se uopšte ne uklapa u takav ambijent.

Po ovom komentaru, nisam baš siguran da znate šta pričate.
Provedite malo vremena i u Kragujevcu, Subotici, Užicu, Zrenjaninu, Valjevu…

Avgust ’91 redovna vojska, let Ladjevci – Zagreb. An 26, piloti sa skorpionma. Zadatak povlacenje vojne opreme iz Slovenije, Cerklje je vec bilo u fazi raspakivanja. Malo istorije…
Alene, ne pecajte se na komentare, taj aerodrom i vecina infrastrukturnh radova u Srbiji sluze samo za pljacku. Nema od toga nista, cak je bila i prica o prosirenju piste i otimanju okolnim seljacima obradive zemlje, slicno kao i za obliznji autoput koji se gradi, samo se ne zna za koga….

Pa radjen terminal za buducnost..ima se moze se..boze daj da krenu sa Morave Nemacke gradove gde ima dosta nasih ljudi koji rade tamo

Sa ATR za Nemacku?! Majko mila…

I bas ce JU svoje kapacitete na E190 koji su joj preko potrebni trositi na Kraljevo… Majko mila…

Ne kazem da nema potencijala, nego da JU ima trzista gde moze da zaradi veci novac nego na KVO.

E190 i E195 sa max opterecenjem mogu sleteti na Moravu, ali ne mogu taksirati do aprona. Stoga E190 i E195 ne dolaze u obzir na Moravi.

Ima nekih sto su posle 50 godina tek sad dobili letove za Nemacku.
Pogledajte prvo u svoje dvoriste.

Znači da je Morava ostvarila rast. Svaka čast. Koga briga za Osijek u tekstu o Moravi?

I ta seoska stanica koju pominjete nema ogranicenje koji bus moze da je koristi. Morava ima ogranicenje koji avion moze da sleti.

Jer je neko glup zaboravio na pistu. I to je za osudu.

Nemaju puno zaposlenih, tek 23 plus obezbedjenje, dakle oko 33.

Wow, daleko veci promet!

2022

Brac 15.948
Morava 13.683

Razlika celih 2.265 putnika!

Dakle, zakljucili smo da je razlika minimalna a nikako da Brac ima “daleko veci promet”.

Da, ostrvo turistickog potencijala jer je u Jadranu.

Ni blizo isto kao KVO koje je stotinama kilometara daleko od mora.

2 путника у јануару и 2000 у августу?

Зашто Хрватска баца паре на Осијек када нема перспективе. Боље да уштеди и да преусмери паре другде. Није као да је Хрватска богата држава.

A ne? Kako to?

Osijek nije profitabilan aerodrom. Pare se bacaju.

Vlast u Hrvatskoj. Nebitno da li je to Vlada, opstina Osijek ili bilo koja druga drzavna organizacija.

Kljuc u bravu i zaboravit.

Od kojih je pola donacija.

Malo li je?

Neka je Srbiju Morava kostala 30 mil EUR. I u tom slucaju to je samo jedna transa novca koju je Vlada Hrvatske dala svojoj nacionalnoj avio kompaniji da bi i dalje bila gubitas i LH feeder.

Ovako bar imamo aerodrom koji ljudima koji tu zive jako koristi a pogotovo koristi onima koji zive jugo-zapadno od njega jer im je Beograd predaleko.

Bice da je 1500 u jednu stranu. Sta ste postigli omalovazavanjem sa 250 putnika?

Nije 40+, nego 25 miliona evra, od cega je Srbija dala 15 miliona evra.

Evo izvolite i dokaz za to:
http://www.epicentarpress.rs/android/vesti/2533/AERODROM-U-LAĐEVCIMA:-Morava-odnela-milione;-Gde-su-tu-privrednici-i-građani/

Gde ste dokazali?

Duplo manje putnika od Mostara …

Jako loše!

+3.1% за аеродром где само АТР може да слети и није лоше. Када се среди писта биће боље као у Нишу. Много више брине што Осијек са нормалном постом има тако мало путника и то са јако скупим псо.

Brac je tursticko mesto gde ljudi idu na odmor. Kraljevo nije ni turisticko mesto. Drugo, Morava ima preko cele godine letove a videcemo ukupan broj putnika na kraju 2023.

Možda da bi vama obezbedili materijal za “analizu”.
Nisam primetio da se naši portali bave ulaganjima u terminale po Hrvatskoj, primera radi u Zagrebu, za low cost aerodrom zaista nije potreban onakav terminal, posao bi završavao i stari terminal ili neki low cost hangar.
Ne razumem zašto imate opsesiju komšijama pored toliko materijala u sopstvenom dvorištu.

Jadransko more. Vrlo prosto.

Ne tražite logiku u odlukama vlasti.

Zaista poredite Moravu i Brac koji je aerodrom na moru? Majko mila!

A koliko ima Brac tokom zime? Bitno manje nego Morava.
Prosle zime je Brac imao redom:
1 u januaru
34 u februaru
47 u martu
328 u aprilu

Za tako male aerodrome je to velika razlika. To su vase reci.

Зато што је то туристички аеродром где слећу странци како би се напијали за мале паре

Осијек би требало поредити са Нишем а не Моравом. 😊

I zato je Nis daleko bolji od Osijeka. Neuporedivo bolji.

Samo sto ni Osijek ni Nis nemaju ogranicenje u vidu ATR-a… Dakle nepostena komparacija.

Da bi primao ATR a ne da bi ga vi poredili.

Ja ne mislim da je glupo sto vi to poredite, ali ako vi to mislite…

Колико има места за авионе?

Veoma logično, imaju svoju građ firmu i 30% je otišlo u njihove džepove…. Koga briga da li to stvarno treba…..

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!