zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Sarajevo još jedan natječaj za subvencije

Sarajevo će objaviti još jedan natječaj za subvencije linija, koji će i ovaj puta provesti Turistička zajednica Kantona Sarajevo. Istim se planira u 2025. otvoriti još nekoliko novih linija iz Sarajeva, te nastaviti vrlo značajan rast aerodroma i u idućoj godini, uz cilj dostizanja 2 milijuna putnika.

Prema riječima Ministarstva privrede Kantona Sarajevo ovaj puta okosnica natječaja će biti letovi za Amsterdam, Berlin, Barcelona, Copenhagen (SAS leti samo jedan tjedni let u top sezoni), Dusseldorf, Eindhoven, Hamburg, Madrid, Paris, Strasbourg i Veronu. Sve ovo je logično osim letova za Strasbourg i Veronu koji su notorni nonsens i koji se sigurno neće desiti. Pa ovih letova nema ni iz jednog aerodroma regije. I letovi za Hamburg nisu previše realni. No, sve ostale linije imaju i te kako smisla. Ovoj listi svakako nedostaju letovi za Helsinki i Gothenburg radi velike BiH dijaspore tamo, te letovi za Bruxelles, Genevu, Milano, Maltu (turisti, radnici), Podgoricu, Tiranu, Ankaru i Izmir.

Po prošlom natječaju Wizz Air je trebao letjeti na liniji Sarajevo-Rim, no ista se još uvijek nije realizirala, pa kompanija i dalje leti samo na dvije linije za London i Abu Dhabi. Ostaje za vidjeti hoće li se i kada ova linija realizirati. Sarajevo je svjesno da se linija nije pokrenula radi ogromnog broja prizemljenih aviona Wizz Aira a radi problema sa motorima Pratt & Whitney. Linija ima svog smisla iz Sarajeva. Istim Kanton neće isplatiti sav novac subvencija Wizz Airu za subvencije i tako će biti sve do uspostave linije Sarajevo-Rim.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

43 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Kakav je Vaš stav po pitanju ovog natječaja za subvencije, te koje bi se linije od gore navedenih mogle realizirati? Lijep pozdrav.

Da li je moguće skoro uspostavljanje linije Sarajevo – Berlin?

Zašto je tako slaba konekcija Berlina sa Bosnom i Hercegovinom sa Sarajevom sad direktno?

Da li je izgledan dolazak u Sarajevo neki od ovih avioprevoznika: Easy Jet, British Airways, Air France, KLM, Transavia dolaskom novih linija?

Helsinki, zašto? Tamo nema spomena vrijedne dijaspore.

Pa nema. Ima u Danskoj, Norveskoj i Svedskoj, ali ne i u Finskoj.

G. Scuricu, koliko je po vasem misljenju realno ocekivati Madrid ili Barcelonu iz Sarajeva u proljece 2025.?

A zasto ako Iberia ima zelju da to uspostavi uz subvencije i ima dosta interesa od turistickih agencija s obje strane? Win-win

Odlično
Svi plaćaju da bi neki letjeli
Tržište … Ponuda i potražnja.

Pa nije samo zbog turista, lokalno stanovništvo i turističke agencije imaju potrebu za dodatnim destinacijama koje operiraju uz presjedanja.

Za Milanom/Bergamom vlada ogroman interes, velika većina putnika je 20-40 godina koja živi u BiH, i sam sam letio 4 puta.

Da oprostite na izrazu, ali to je zaista glupo sto ste rekli. Zamislite sad ovo, poneki placamo da bi se svi lijecili!

Sarajevo ima letove za Izmir i Gothenburg

Eindhoven bi bio pun pogodak, ali FR nema bazu.

A sto Strasbourg i Hamburg nisu realni?

Ali ne tezi li Sarajevo smanjiti sezonalnost i uvesti sto vise dijasporskih linija, poput ove dvije? Na kraju krajeva, nije li BiH drugacije trziste od ostalih, pa da onda i sami aerodromi imaju drugačiju vrstu putnika?

Hamburg je itekako realan, ogroman grad sa ponudom za bh. turiste i velikim brojem dijaspore.

Objavili ste članak o linijama za Hamburg minutu prije ovoga. Zagreb ima letove za Berlin, Sarajevo nema. BiH ima mnogo više dijaspore od Hrvatske na sjeveru Njemačke, na jugu je to tu negdje i na zapadu ima više Hrvata.

To sto u regiji nema letova za ova dva grada ne znaci da ih Sarajevo ne treba imati. Naprotiv.

Pa Sarajevo ima mnoge linije što ti gradovi nemaju, pa tako može imati i Hamburg, koji je bio “pun” tj lf je bio predobar dok je wizz air letio

@anon 02.26: LF možda, ali što je sa yieldom? Ne jednom smo ovdje čitali komentare koji se žale da recimo GOT košta “čak 100 eura po smjeru”..

Ljudi koji kukaju na 100 eura po smjeru vjerovatno ni ne putuju…

Logika je da je Sarajevo interesantnije turistima i bogatije od Skopja i Prištine, oni su jednostavno koju godinu ranije krenuli subvencije i razvili svoje brojke. Od Podgorice će Sarajevo ove godine imati više putnika, o tome šta se ima gdje vidjeti ne vrijedi raspravljati jer Tivat ima svoju ulogu, a Podgorica svoju

Malta obavezno.

Opet americki ambasador trazi koncesiju sto prije

Izvor?

Pa letovi za Gothenburg, Bruxelles i Milano vec postoje. Ryanair leti te linije. Licno bi dodao Stockholm, gdje Norwegian leti samo u ljetnom redu letenja.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!