U ovom momentu Croatia Airlines dobiva nešto više od 50% besplatnih emisijskih jedinica ugljičnog dioksida, te ostatak mora kupovati na OTC tržištu. Na tržištu emisijskih jedinica (EEX) prosječna cijena iznosi 87 EUR/t, dok je isto prošle godine prosječno koštalo 80 EUR/t. Ovo je dodatno financijsko opterećenje kompanije.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines
Jucer otkazali ZAG DBV, danas ZAG ZRH ZAG, usput dosta kasnjenja….
Tvrde u ZL Dubrovnik da taj let nije ni bio najavljen da će se operirati. Bilo je kašnjenja, ali ništa strašno. Jutarnji je pobrojao brdo gluposti, pa i kašnjenja od 5 i 10 minuta, što se u zračnom prometu ne smatra kašnjenjima.
Govorio sam o OU664 ZAG DBV 20.5. u 22:45 koji je otkazan, nisam se osvrtao na gluposti iz jutarnjeg. Sljedece jutro su odletili avionom koji je isao DBV FRA prvo OU661 DBV ZAG i onda avion vratili u DBV kao OU7664 i nastavili s kasnjenjem za Frankfurt. Ili je dan ranije falilo posada ili aviona… Jucer je taj ZRH bio kritican i otkaz u zadnji tren, a bilo je i kasnjenja od sat i vise.
Ma da. Ići će članak o tome.
Notorna prevara
CO2 nije štetan plin
To je osnova života na Zemlji.
Stidljivo su krenuli ljudi o tome pričati.
Iznimno vas cijenim zbog toga što imate hrabrosti reći što mislite, a tko je u današnje vrijeme izniman čin. U svijetu laži reći istinu je čudo.
Hvala. Nažalost zbog toga imam ogromne osobne probleme.
OU postepeno ide prema pozitivnom poslovanju. Sve cestitke managementu.
Aha, samo što nisu pozitivni. Pitanje dana…
Da, za najvise tri godine ce poceti poslovati sa profitom. Bitno je da se uspostavi baza u Splitu i maksimalno iskoriste potencijali na obali u Zagrebu nema kruha – evo i Ryanair uskoro odlazi.
Croatia će za tri godine poslovati profitablno. E da mi je to doživjeti. Ber jednom. Naravno ako pritom ne prodaju tehniku.
Izgleda da cete docekati. Samo se zdravo hranite, vise fizicke aktivnosti i tjelovjezbe i sto je najvaznije dovoljno sna i ja mislim da cete doyivjeti ovo sto sam gore napisao.
Aha, siguran sam u to.
U sta ste sigurni? Da se mozete zdravi hraniti i imati dovoljno sna?
Ne, to nažalost ne činim.
Sigurans am da će Croatia postati profitabilna…
Da, da, sa bazom na aerodromu koji u 6 mjeseci ostvari 80%+ godišnjeg prometa dok je ostatak godine i više nego mizeran, definitivno će na zelenu granu.
A da…
Nazalost OU radi na takvom trzistu 🙁
Ne moze tako lako OU mijenjati maticnu drzavu i trziste na kojem posluje. Ali trudi se da iskoristi maksimalno od onog jada koji ima u Zagrebu i kratke turisticke sezone na obali. Cestitke na tome.
Aha. A kako onda objašnjavate Aegean koji radi na tržištu prezadužene države, sa niskim standardom, koja ima ogromnu sezonalnost, veliku dijasporu i mnogo aerodroma. Ops, pa to je isto kao i Croatia. Kako je onda Aegean tako financijski megauspješan i raste ko gljive poslije kiše, a Croatia megagubitaš koji stagnira već 20 godina?
Pa izgleda da OU pocinje da kopira nacin rada Aegeana. Zato ja i ocekujem da OU pocinje da bude profitabilan za dvije godine.
Jacanje baze u Splitu, mnogo vise aviona na Jadranu i eto novca i profita. U Zagrebu nema kruha i dugogodisnje ulaganje u Zagreb se pokazalo kao los potez.
Po čemu to OU kopira Aegena? Apsolutno ni po čemu! Upravo suprotno.
Ako je jačanje baze u Splitu tako dobar potez što je kompanija bila megagubitaš 2022. dok su sve ostale kompanije stvorile rekordne profite?
Mozda sutra, mozda malo sutra…
Уз све то услед феноменалне попуњености вечерас шаљу А319 за Мостар! Свака част!
???
Sinoc je A319 vozio ZAG-OMO-ZAG usled odlicne popujenosti.
Mada pre mislim da je iz tehnicke prirode. Mada ne znam koliko im se isplati da salju A319 zbog desetak putnika.
Što sad jel radi tehničkih razloga ili odlične popunjeosti? Odakle znate da je bilo desetak putnika?
Ako je na ZAG SPU vecernji isao q400 onda nema sanse da je 319 za Mostar isao radi popunjenosti, vjerojatnije radi posada.
Ali kažu ljudi da je išao. Koji god razlog bio.
Ovo je totalni apsurd čovečanstva, u kome sudeluju mnogi, misleći da će time učiniti dobro za planetu, a u stvari samo postaju deo globalne zavere i punjači nečijih privatnih kasa i fondova…
Potpuno se slažem. No, sudjeluju zato što moraju, ne zato što to žele.
Eh pa da svi odluče da ne moraju, nema tog boga koji bi rekao da moraju…
Pa eto, ipak moraju, iako ne žele.
Ne moras puniti tudje kase i fondove. Smanji emisiju ugljicnog dioksida i neces morati trositi na dodatne jedinice.
Inovirajte, budite manje potrosacko drustvo i necete biti niciji robovi.
Istina.
Koji je tek to reket. Sve sam siguran da novac prikupljen na ovaj nacin se istinski koristi da se nulira efekat ispustanja CO2.
Apsolutno ste u pravu.