SAS je letio liniju Kopenhagen-Priština prošlog ljeta dva puta tjedno. Plan je bio da se linija operira tijekom ove zime od 22.12. do 10.1. No, sada kompanija ukida liniju potpuno te se idućeg ljeta neće operirati.
U isto vrijeme SAS ukida i liniju Stockholm ARN-Priština, koja se prošlog ljeta također operirala dva puta tjedno. Istim se SAS potpuno povlači iz Prištine. Ovo znači da će Priština ove godine imati četiri leta manje nego pošle godine i jednog vrlo bitnog legacy prijevoznika manje.
dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: SAS
Vrijeme je da Croatia ponovno pokrene Prištinu, barem im Air Serbia nije konkurencija. Ali naravno na način da omogućeno konekcije prema Stockholmu i Kopenhagenu.
Stoji, ali oni su porezali i Skopje, a kamoli da bi pokretali Prištinu.
U vreme kad region nikad nije imao vise linija za Skandinaviju SAS se povlaci dok istovremeno ne leti za 2 najveca aerodroma bivse Jugoslavije.
Zaista cudno.
Da
Očigledeno im naša regija nije prevažna u strategiji. Ni prva ni poslednja kompanija koja ima sličan biznis rezon. Da li greše? Možda, videćemo…