Etihad je konačno ušao u bolje dane. Nakon godina gubitaka radi propalih financija u Alitaliu, AirBerlin, Jet, Air Serbiu, Air Serychelles, Darwin i Virgin Australiu, kompanije je bila profitabilna 2022. i 2023. No, ove 2024. profit je rekordan, čak 476 milijuna USD (143 milijuna USD u 2023). Putnički promet kompanije je bio 5,7 milijardi USD, dok je cargo promet kompanije bio 1,1 milijardi USD. Kompanija je prevezla 18,5 milijuna putnika, što je 32% više nego 2023. Load faktor je bio 87%, jedan postotni bod više nego 2023. Kompanija je krajem 2024. imala 97 aviona u floti (najviše do sada je imala 2015. kada je imala 121 avion u floti).
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Etihad
Malo mi je upitna konstatacija o propaloj investiciji u Air Serbiju. Po onome što znamo Etihad je samo profitirao iz te transakcije. Sa ostalim kompanijama jeste bio gubitak ali sa Air Serbijom svakako nije. Oni su tu pare dali na zajam i za to dobili suvlasništvo i pravo upravljanja. Sve gubitke Air Serbije je pokrivala država Srbija. Pozajmljen novac su dobili nazad a svoje suvlasništvo su prodali Srbiji za dobre pare. Plus leasing aviona koje Air Serbija basnoslovno plaćala Etihadu a dobijala teške kante od njih (poput YU-ARA).
Nisu dobili sav novac nazad. Ali izgubili sigurno nisu.
To i pričam. Air Serbia je jedina “investicija” gde nisu izgubili već naprotiv, solidno zaradili.
Leteo sam sa Etihadom 2 puta, Syd -Auh, Auh -Syd, B787, lep let , moj prvi let na 787, sve je u redu , ali Emirates A380 je lepse iskustvo.
Letio sam sa A80 Emiratesa dva puta. Istinski odlično iskustvo.
Cim nema egzibicija, izleta sa strane i menadzerskih maloumnosti, odmah profit, sto je i prirodno.
Ultra jako primarno trziste i ultra jeftina nafta, nema tu mnogo zbora.
Ljudi zaboravljaju da je Abu Dhabi pravi centar moci UAE i da su stanovnici znacajno bogatiji nego u Dubai-u, samo su diskretniji i tradicionalniji.
Steta, da nisu pravili gluposti u onom period od pre deceniju pa do pre koju godinu sigurno bi bili kompetetivniji sa EK i QR.
Potpuno ste u pravu.
+ imaju vrhunske transfere u Abu Dhabiju.
Kao za maler leteo sa QR i EK, nikada Etihadom! A imam veliku zelju. Bice dana!
Isto tako i ja.
Mislim da im investicija u Air Serbia-u nikako nije “propala” vec da su se tu debelo omastili (nazalost nas, srpskih poreskih obveznika)
O da. I te kako da.