Direktor Aerodroma Banja Luka Milan Račić napravio je istinski mnogo toga u samom aerodromu. Proširio je odlazni prostor aerodroma, uredio sve fasade, završio je cargo terminal i novi uredski prostor za upravu, otvorio dva kafića, upravo otvara duty free i automatski naplatu parkiranja. Još više je napravio sa dovođenjem novih linija i povećanjem frekvencija postojećih linija, pa aerodroma već mjesecima bilježi rekordne rezultate i došao je na skoro 400.000 putnika godišnje.
No, direktor smatra da treba još puno toga napraviti. U prvom redu direktor smatra da je glavni problem aerodroma dolazni terminal i glavni foaje. Dolazni terminal bi se trebao na strani prema stajanci (apronu) proširiti do pozicije ne kojoj je odlazni terminal, te se proširiti u smjeru sjevera. Jednako tako treba se proširiti i prostor glavnog hola, te povećati broj check in šaltera. Istim bi se dobio i bitno veći prostor za iznajmljivanje u glavnom holu. Naime, ogroman je interes za iznajmljivanja, ali aerodrom jednostavno nema kapaciteta da isto provede, i tu gubi velik novac.
Račić naglašava da je potrebno povećati stajanku (apron) sa 4 na 6 pozicija. Ovo bi po Račiću značilo 5 parkirnih pozicija za avione A320 i 737, te prostor jedne parkirne pozicije koja bi se mogla koristiti za A320/737 ili avione generalne avijacije.
Račić smatra da treba povećati parkiralište koje je sada premalo. Aerodrom planira i dislocirati rent’a’car poslovnice izvan aerodroma, na rent’a’car parkiralište, kao što to ima Dubrovnik, čime će se također osloboditi prostor za iznajmljivanje u glavnom holu.
Na kraju Račić je pokrenuo inicijativu da se napravi izlaz sa autoputa do aerodroma. Sadašnje rješenje okolnim putem, pa preko Laktaša je dugo i vrlo nepraktično. Izlaz sa autoputa bi osjetno skratio putovanje do aerodroma. Rješenje postoji i Račić se ozbiljno trudi provesti ga. Sve pripremne radnje sa Autoputevima RS su već obavljene i ovo bi se moglo uskoro desiti.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric
I da se skloni Jovo iz kafane.
Tko?????
Da se makne Jovo konobar, jako je neljubazan.
Aha.
Racic bi trebao umjesto Jove zaposliti 5-6 mladih djevojaka i napraviti restoran slican onima iz lanca restorana Happy u Bugarskoj. To bi bio pun pogodak i pravi hit.
To bi bilo super
Jel zbog mini suknje ili zbog hrane? Pitam za druga😎
Ne, ne… intelekta.
Zbog svega, putnici bi imali potpun ugodjaj a aerodrom bi dobro zaradio.
I ne bi niko vise morao gledati neugodnog Jovu.
E da
Zašto nema linije Frankfurt Banja luka
Zato što ju nitko nije pokrenuo.
hitno treba uvesti:
frankfurt 6pw
minhen 3pw
amsterdam 4pw
istanbul 7pw
moskva 4pw
Istanbul 7 pw?
Kako bi vi dobili slotove na AMS?
FRA 6 pw???
ne bih ja dobio, Racic bi uz pomoc jakog srpskog lobija u Nizozemskoj pomogao kompanijama da dobiju slotove u Amsterdamu.
Ne bi. Čak ni JetBlue sa svojim abnormalno jakom lobijem nije dobio slotove.
Srpski lobi je mnogo jaci, vjerujte.
Samo Racic treba sve da pokrene.
E sad ste stvarno provalili megaglupost. Srpski lobi je jaci od JetBlue? Vi nemate pojma o zrakoplovstvu i jos ste tipicno nerealno megaprepotentni.
Imate li ijedan argument da JetBlue ima jaci lobi ili samo onako napadate ljude.
Naravno da imam, pobogu. JetBlue je izuzetno jaka i vrlo utjecajna AMERIČKA kompanija. Zbog nedobivanja slotva na Amsterdamu požalili su se DoT-u, najutjecajnihoj svjetskoj zrakoplovnoj organizaciji i traže njihovu zaštitu. Ne mogu vjerovati da uopće može pomisliti da neka minijaturna i nebitna tvorevinica iz BiH može imati utjecaja kao 5. najveća američka kompanija i DoT.
Ŕed za cekiranje iz kafane, hiiiiitno rijesiti
Red iz kafane?
Ima dovoljno prostora 😂😂
Predlažem direktoru Račiću da posjeti aerodrom u Memingenu. Mogao bi tamo dosta toga da vidi i pokuša da primjeni u BL.
Zašto baš Memmingen?
Zato sto je sve lijepo sredjeno, letio sam par puta sa BNX, čisto uredno, sve lijepo rasporedjeno!
Ima takvih aerodroma diljem Europe
Da ali govorimo o malim Aerodromima!
I ja
Pa manji je aerodrom za evropske prilike a veoma dobro organizovan, terminal, rent a car, i sve ostalo. Može biti dobar uzor za BNX
Da li ima nekih novih informacija što se tiče Ryanair-a u vezi Sarajeva?
Ne, ali mi je danas rekao Bajić da će vrlo skoro imati informacije.
Šta znači to vrlo skoro ?😎
Pošto kupio poto i prodao.
Hol za cekanje jako zagusljiv
Je li?
Istina, a i vrata na toaletu se ne zatvaraju dobro.
Gospodine Alene.imate odlicne komentare i naslove..rado citam Vase objave…cesto letim.pogotovo iz Banja Luke.dobro je da je nesto krenulo u BL al sve je to slabo i neplanski.ako prosire zgradu to je za nekih 5metara.na parkiralistu.sve je veca guzva.treba nesto vece i planski napravit.a nazalost imam osjecaj da se dosta tog naopako radi.steta
Da, slažem treba se nešto planski napraviti.
Slazem se da se naopako radi!
BNX što ste napravili da se bude bolje i da se ne radi naopako?
Dovesti normalnog arhitektu, da lijepo projektuje novi terminal, i da to lijepo složi, da to liči na pravi Aerodrom, a ne neku konzervu!
To svakako
Treba napraviti višespratnu garažu. To je najbolje rješenje za duže staze.
Puno novaca i potpuno nepotrebno.
Ako je u Velikoj Gorici, a ne u Velika Gorici, Anđa je i u Banjoj Luci a ne u Banja Luci
??????
Pravilo kaže: Banja Luka je previlno napisati i odvojeno i zajedno. Ako se piše odvojeno onda se u određenim padežima (recimo lokativ) piše “u Banjoj Luci”, a ako ke zajedno onda u “Banjaluci”, tako da je pogrešno”u Banja Luci”… 😉
Dajte okanite me se. Pa svi pišu u Banja Luci, majko mila.
pa ne pisu bas svi, a oni koji pisu grijese. uglavnom je najlakse pisati sastavljeno i nema zbunjivanja.
Nisam napisao da se prepiremo već da razriješim jezičku dilemu. I prenio sam onako kako sam ja učio u školi i kako moj sin uči u školi u Banjoj Luci.
“Velika” u nazivu Velika gorica je u pridjev, dok je “Banja” u nazivu Banja Lula imenica. Banja se u toj riječi ne deklinira:
Nominativ: Banja Luka
Genitiv: Banja Luke
Dativ: Banja Luci
Akuzativ: Banja Luku
Vokativ: Banja Luko
…
.
Netačno, ako baš treba poslaću i link, mada to svakako nije tema
Hoću li dati odgovor Alenu Foglaru ili Alen Foglaru? Alen je imenica, je l’da?
pa kazu ljudi cesto kad je su strana imena “son koneriju”, dua lipi” iako bi trebalo sonu koneriju i dui lipi. sto ne znaci da za to ima nekog opravdanja.
odakle vam to. pa uzmite bilo koji pravopisni rjecnik (eto recimo mozete na pravopis.hr). banja je pridjev i vezan je za imenicu ban, stariji oblik od banova, stoga banja luka (dva akcenta) kao banova luka. nema nikakvih ljektovitih izvora tu. medjutim se to vremenom izgubilo pa ostalo cesce da se kaze banjaluka kao jedna rijec, s jednim akcentom. stoga je taj saljivdzija bio u pravu da je isto kao da pisete “u velika gorici”.
Imaju i tri banje, ali su i one, vjerovatno, bile banove 😉
Naprotiv, termalni izvori poznati još od rimskog carstva. I po tome je dobila ime Banja Luka. Danas se termalni izvori nalaze u dijelu grada koji se zove Srpske Toplice
“Banja” potiče od “banova”, dakle opet pridjev 😉
A pošto kupio od mog nastavnika Srpsko-Hrvatskog jezika, po to vam i prodao 😉
Netačno, banja potiče od riječi banja
Bilo bi fer da napišete za koju platu rade radnici aerodroma i po koliko h dnevno?kako se u istom preduzeću dolazi do pozicija za koju većina nije kvalifikovana i koliko se novca opere preko tog istog aerodroma.SRAMOTA!!!
Ja o tome stvarno ništa ne znam. Napišite konkretne probleme (ne općenite), pa ćemo istražiti.
Pa ako radis na aerodromu trebao bi znati šta se desava
Ja ne radim na aerodromu Banja Luka.
I vi i ja nismo na ti. Niti se znamo, niti smo ovce pasli zajedno. Malo elementarne kulture. Elementarne!
Dje ces to pisati to u ptice na grani znaju da se šverca da ne kažem šta preko aerodroma
Šveca se nešto preko aerodroma?
Odličan komentar!
Eto javio mi se direktor Račić i kaže da se radnicima podigla plaća već dva puta od Covida-19.
Jeste kako da ne, 60km!
60 km?
Hoćete reči da direktor laže i da nije dva puta povećao plaće?
Nije povećao plate, 60km povećana plata…
A km je BAM (konvertabilna marka). Pa onda imam par pitanja:
1. Kolike su inače plaće na aerodromu tj. koliko posto povećanja je 60 BAM?
2. Kolike su prosječne plaće u Republici Srpskoj i u Banja Luci? Tj. jesu li ove na aerodromu veće ili nisu?
Prosječna plata je 1 217, a minimalna 700
Misli se na KM iliti BAM
U BiH je to prosječna plaća?
oko 5%
Kolike su plaće na aerodromu?
400-450EU
Znaci da je direktor digao place 15%. To nije malo
Nije on nista digao, to smo mi sve zaslužili, i vise od toga!
Ovo je sad cisti socijalizam. Gospodine vas opako pere neko davno proslo vrijeme
Da budemo realni, plate na Aerodromu su mizerne, oni su sebe obezbjedili, sjede gore u foteljama, boli ih briga za radnike, radnici rade za poljupce, nikada to nece biti pravi Aerodrom, toliko od mene!
I sto onda ne odu? Na bolje place?
Idemo polako…
Zašto polako? Zašto niste već otišli?
Otići ću..
Sto ste do sad cekali uz tolko nezadovoljstvo. Pa to je opako mazohisticki
Men se čini da si ti jedan od stotine onih koje je stranka zaposlila, a ne rade ništa. Pa bi još malo hahaha 😂
Sta vi znate ko sam ja…
Ja znam tko ste
Bas lijepo sto me znas!
Znam i nismo na ti nikada bili. Pa necemo ni sad
znate*
Odlični planovi, samo gleda terminala, proširenje prema sjeveru je uvijek opcija.
Postojeći objekat proširivati prema zgradi AKL i u konačnici, sastaviti sa tornjem.
Još kad bi spratno proširenje pravili, mogli bi bez problema raditi do 1 mil putnika.
Bravo u svakom slučaju
Obzirom da će ove godine bitno preći 400.000 mislim da je nužno da se ovo proširenje hitno napravi.
Ja sam siguran da će vlada RS dati novac za ovo sve. Mnogi ljudi se žale da se ne ulaže dovoljno, a i ovako se svake godine ulaže skoro 2.000.000 KM. Ne vidim niti problem, niti razlog da ne ulože 1.000.000 KM za nužnu ekspanziju (što će sigurno uraditi). Mislim da bi bilo dobro da se i voz pokuša spojiti na aerodrom, s obzirom na to da željeznice RS već rade ozbiljan posao i bilježe profit, a aerodrom je dovoljno velik da se preveze još putnika iz drugih gradova. Veliki pozdrav za direktora.
Za sada nije baš realno da će biti investicije u terminal.
Ja sam siguran da vlada Republike Srpske neće dati novac za ovo sve . Nažalost oni tu nemaju interesa , jer ne mogu krasti . Kako znamo da Milorad Dodik vedri i oblači , od njega sve zavisi …
Pohvale za direktora , lavovski se bori sa svim poteškoćama .
Ja to ne znam. Ako vi znate…
Bravo, odličan komentar!
Voz i aerodrom mahovljani. nadam se da se sprdate
Ma da, to nema apsolutno nikakvog smisla za 370.000 putnika. Da je 10 puta toliko imalo bi smisla, ali nije.
Nije samo aerodrom. Trebalo bi povezalti prugom Gradišku i Banjaluku a između je aerodrom. To bi bio pogodak
Pruga za 370.000 putnika? Ma dajte malo realnosti!
Aerodrom je na putu BL Gradiška. Jedna stanica. Ne bi se pravila samo radi aerodroma pruga nego radi povezivanja Gradiške i Banjaluke
Da netko gradi prugu radi toga????
Kakve crne željeznice i profit?!?! Jedino što oni naplate je transport rude, a putnički saobraćaj praktično i ne postoji. Od pruge ljevčanskom trasom se odavno odustalo, još u vrijeme kada je broj putnika od BL prema sjeveru bio mnogostruko veći.
Nije mi jasno ovo za dislocirati rent a car poslovnice , je li to oni ne plaćaju iznajmljivanje ?
Plaćaju i plaćet će i ako ih se stavi na parkiralište.
Pa zašto ih onda izbacuju ako plaćaju , kakva je to logika ?
Na izbacuju ih samo dislociraju. I dalje će biti na aerodromu, i dalje će plaćati, samo će sada biti na parkiralištu. Takav sustav ima niz zračnih luka (Split, Dubrovnik, djelomično Zagreb, uskoro Sarajevo…).
Znam ja to , nas to u Sarajevu čeka isto . Biće veselo na -20 u januaru da ljudi čekaju napolju auto po sat vremena ili ljeti na +40 stepeni , a tek kiša kada bude … Znači oni se dislociraju napolje , da bi neko drugi uletio …
Ako se to prebaci van, ne vidim razloga da ljudi čekaju izvan objekata koji će biti na parkiralištu. Ti objekti također imaju klimu, unutra stanu ljudi… U kućicama na Dubrovniku stane 4-5 ljudi unutra. Stvarno rijetko kada bude više ljudi koji uzimaju auto od toga.
Ma nije to samo ZAG ili SJJ, takav je princip i na gotovo svim veliki aerodromima u SAD-u. LHR isto, čak i manji STN. Turistički aerodromi kao recimo FAO, na PMI je dobar dio tvrtki izvan aerodroma, …
I CDG isto ima rent’a’car na srednjem parkiralištu između terminala.
Memingen isto. Lijepo urađene drvene kućice, sve spojene
Zato jer nema mjesta unutra
Da, ali to je trend danas u svijetu.
Dajte molim Vas pa i sad ima izlaz sa autoputa. Kkakv novi izlaz. Postojećim izlazom sa auto puta imate 2,8 kilometara do aerodromske zgrade. Kuda bi išao novi izlaz. Preko piste ili tunelom. Laktaši nisu Beograd pa da ima kružitiko okolo naokolo. Imaju 7 ulica i 2 semafora.
Ako nešto ne treba, ne treba.
Taj sadašnji izlaz je vrlo loša opcija. Prolaz kroz Laktaše je nepotrebno dug. Išao i unezvjerio se. Milijun skretanja, nepostrebno sporo i još nije označen put do aerodroma.
To su vas provukli sporednim ulicama kroz industrijsku zonu, kao poprijeko…
Ne znam išao sam kako me vodila navigacija. I stao na rotoru jel nije bilo znaka, pa morao pitati prolaznike.
Kažem vam da imate manje od 3 kilometra od isključenja tj sa pristrupnim putevima. Kraće ne znam da može bez da se probije brdo, pa pravi novo isključenje ali ne znam da igdje na svijetu imaju dv aisključenja u manje od dva kilometra.
Dakle, projekt već postoji i u fazi je planiranja.
Molim vas aktivni mail. Da vam pošaljem mapu.
Zamaaero@gmail.com
Pa može sse napraviti put od isključenja Laktaši do ceste koja vodi na aerodrom, nema brda, sve rajno k’o tepsija, ima dva kilometra kroz njive…
Ma jasno
Jedne prilike, tokom predstavljanja prvih rezultata, prvog uspješnog direktora aerodroma, pitam tadašnjeg načelnika (Karapetrovića) Laktaša upravo na tu temu:: Da li baš svi putnici sa Aerodroma moraju znati da Laktaši imaju semafor? 😜😂🤣
Njegov odgovor: Evo, sad ga neće biti, pravimo kružni tok! 😂
Dok nije napravljen krak autoputa Mahovljani – Doboj, silaz je bio odmah sa Magovljanske petlje na stari put Banjaluka – Gradiška, što je i najlogičnije, mislim i najjeftinije i sada nspraviti. Druga opcija je sa Laktaške petlje povući jedan krak kroz njive do raskršća prema aerodromu (nekih 2 km puta), malo duže se vozi ali se totalno izbjegava naselje. Pošto imam jednu firmu s kojom sarađujem neposredno blizu aerodroma, bilo koja opcija mi odgovora 😉
Kako god samo da se napravi.
Odlično. Podržavam direktora. Mnogo je uradio zaista i nadam se da će ubrzo ostvariti planove.
Svi se nadamo!