A 2020 analysis by Forbes showed that big US airlines like American, Delta, Southwest, and United need a load factor of 72.5% in order to not make a loss on their flights.
Analiza je iz 2020. ali uključuje više prethodnih godina. Zanimalo je koliki je LF Uniteda na ovolikom profitu – 83%.
Prošle godine su na LF od 72% napravili gotovo 2 milijarde gubitka! A na 83% su 800 miliona u plusu. Igra velikih brojeva.
A 2020 analysis by Forbes showed that big US airlines like American, Delta, Southwest, and United need a load factor of 72.5% in order to not make a loss on their flights.
U 2020. kao Covid-19 godini? Kada je odličan LF bio 50%?
Analiza je iz 2020. ali uključuje više prethodnih godina. Zanimalo je koliki je LF Uniteda na ovolikom profitu – 83%.
Prošle godine su na LF od 72% napravili gotovo 2 milijarde gubitka! A na 83% su 800 miliona u plusu. Igra velikih brojeva.
Apsolutno
I neka su.
Nego zna li se sta oko njihovih pregovora sa pilotima? Jesu li se dogovorili?
Još nisu.
Ok hvala. A jesu li AA i Delta ista potpisali sa pilotima?
Još ne. Delta će vrlo skoro.
Nije mala stvar biti profitabilna ove teske godine, poglavito radi prvih 3 mjeseci pa i pola godine koji su bili losi. Bravo United.