Još je jedan zrakoplov A320 na stajanci Croatia Airlines tehnike dobio hrvatsku registraciju i obilježja. Na zrakoplovu u bojama indijskog ultra LCC-a GoAir-a, osvanula je registracija 9A-IMR i hrvatska zastava. Najvjerojatnije se radi o drugom zrakoplovu tvrtke Fly Air41.
Zrakoplov je proizveden 2009. godine za brazilski TAM, koji je spajanjem sa LAN-om postao LATAM, da bi naposljetku letio za indijski GoAir. U Zagreb je stigao pod registracijom EI-GTR, u vlasništvu lizing kuće Aircastle, nakon što je gotovo godinu dana bio uskladišten u engleskom Lashamu.
Tvrtka Fly Air41 uz A319 kojeg već operira, planira u flotu uvesti i dva A320. Prema neslužbenim informacijama usljed kašnjenja u uvođenju tih zrakoplova u flotu, za Fly Air41, tj. SundAir, bi trebao letjeti B737 ETF Airways-a.
autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velik Gorica), foto: Sundair
Čeka se treći avion. Drugi je već tu.
Drugi je taj o kome kolega Juraj piše, ili je taj treći?
Ovaj kojeg spominjete u članku je drugi. Treći tek treba doći.
Aha. No, pa to piše i u člnaku, da planiraju jedan A319 i dva A320.
Hrvatska već sada ima bitno više aviona od Srbije. Mislim da je nekih 7 aviona više nego sad ima Srbija. Ogromna razlika. Bravo Hrvatska.
6 aviona razlike, ne 7.
Pa bila bi sramota da Hrvatska sa tolikom obalom, 4-5 primorska aerodroma i 20 miliona turista nema više aviona od Srbije
Stoji. Ali tako do nedavno nije bilo.
Stvarno, cak i kad se uracunaju svi avioni koji operiraju za Prince i Air Pink?
Zašto bi netko računao aviončiće koji primaju 4, 6 ili 8 putnika. Konačno isto tako nitko nije računao ni business aviona u Hrvatskoj (Jung Sky, Delić idr.).
Da, dok hrvatski zrakoplovi prevoze Kosovare, Austrijance, Nemce i druge van Hr, za to vreme im turiste na obali prevoze Rajan, Easy, LOT, JET2, LH grupa itd.
Nažalost tako je. No, ne možete reči da ETF nije pokušao. Užasno se trudio da bazira jedan avion u Dubrovniku koji bi bio i najlogičniji za chartere, daleko je, najveće je turističko mjesto, ekskluzivan je tj. ima puno hotela sa 5***** i 4**** u koje idu oni dubljeg džepa. I nije uspio. Interesa bilo nije.