Kako smo dobili autorizaciju članaka koje smo napisali nakon sastanak sa g. Saninom Ramezićem, direktorom Aerodroma Sarajevo, od danas ćemo objavljivati seriju članak o ovom Aerodromu svakih par dana.
Aerodrom Sarajevo i dalje nije napravio dio ograde na dijelu istok-jugoistok koji se nalazi na teritoriju Republike Srpske. Podsjetimo se, Aerodrom Sarajevo je vlasnik zemlje na ovom teritoriju te su zemljišne parcele uknjižene u Republici Srpskoj. Ograda se mora dovršiti i zatvoriti radi produžavanja uzletno-sletne staze na ukupnu duljinu od nešto preko 3000 metara što bi omogućilo ne samo slijetanje i polijetnje velike većine širokotrupaca u i iz Sarajeva, te na taj način osiguralo više slijetanja i polijetanja tijekom zime kada Sarajevo ima velikih problema zbog magle, snijega i vjetra.
Uprava, predvođena novim direktorom g. Saninom Ramezićem je sada ozbiljno prionula rješavanju ovog problema, te je uvjerena kako će se isto riješiti ubrzo. Kažu da će se riješiti prije nego će se produžavati uzletno-sletna staza i da su sigurni u to. Aerodromu je rekonstrukcija i produžavanje uzletno-sletne staze strateški projekt broj jedan i glavni prioritet. Uprava želi sve riješiti legalnim putem.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric
Dakle, nema ništa od političkih opstrukcija iz Rs?
Autorizacinu clanaka? Jeste li Vi u Sjevernoj Koreji?
Naravno da ne. Ali ako pišete člake na temelju razgovora ili sastanka onda se i te kako pristoji poslati članke na autorizaciju. U protivnom nije pristojno objaviti članke iz takvih razgovora. To je nemoralno i neprihvatljivo.
Pa zaboga Vi ste novinar, naravno da cete pisati clanke na osnovu sastanaka i razgovora. Osim ako niste u sukobu interesa, pa poslovne sastanke kao zrakoplovni konsultant koiristite kao novinar? Morate tu povuci jasnu crtu. Autorizacija clanaka je davno proslo vrijeme. Zamislite samo da neki novinar u SR kaze da je Vucicu poslao clanak na autorizaciju, pa to bi bio povod za treci svjetski rat!
O ne. Mi nismo žutilo. Zna se kakva su pravila ponašanja, što se pristaje, što je moralno i prihavtljivo. U protivnom nitko više nikada sa mnom neće više htjeti razgovarati. A tako što si ne možemo priuštiti.
@anon 09.53: autorizacija nije nipošto “prošlo svršeno vrijeme” i bilo bi često daleko manje problema i nesporazuma ako bi se članci, pogotovo ako idu u osjetljivije stvari, prije objave autorizirali..
Upravo tako.
Stovani gosn Scuricu, treba li Vas podjsecati na pregrsta izjava jos iz Bajicevog vrmena, gdje ste tvrdili da ne postoji problem ograde? Da li zelite da Vam kopiram komentare gdje ste tvrdili da je ograda maltene zavrsena, iako su Vas citatelji sa terena informisali o suprotnom. Slijedi li posipqnje pepelom ili bar jednom pristojno izvinjenje?
Ne, ja sam tada govorio kako je Bajić htio taj problem rješiti. Imao je dva rješenje (jedan silom, drugi uvjeravanjem vlasti RS kroz davanje dva ustupka).
Nikad nisam rekao da je ograda gotova, nego da će se završiti. Bajić bi to i napravio da nije smijenjen.
Zašto bi se onda posipavao pepelom ili ispričavao?
Samo naprijed SJJ
Jeeej!
“Uprava želi sve riješiti legalnim putem.” Ovo što ste napisali je oksimoron, naime Aerodorom ne poštuje pozitivne zakone tj. nema sve suglasnosti lokalne uprave. Možete vi pisati hvalospjeve i navoditi pozitivne učinke koje ova promjena moze donijeti, ali to ne briše činjenicu da Aerodrom nema sve potrebne dozvole.
A što mislite zašto ograda nije dogotovljena?
Znamo svi koji pratimo ovu problematiku što je u pitanju i stoga je još čudnije da pišete o “legalnim rješenjima”.
Direktor je izjavio da će se ovaj problem riješiti samo i isključivo legalnim putem.
Uh, kakva izjava! Pa zar postoji ikakav drugi način nego legalan? Što je alternativa, uzeti naoružane zaštitare ili što treće? I onda uraditi što to konkretno? Da, on mora sve uraditi legalno, a za sada nema zakonske osnove da to i uradi.
Pa bila je jedna opcija. No, neću o tome.
Pa kako bi drugacije postovani Alene, evidentno je da je novi direktor prije svega legalista..
Očito je.
Direktor sam po sebi jeste legalan ali ne i legitiman.Sa svojim savetnikom koji ima godina kao Sarajevo fim festival i iskustvom u avio industriji od nula godina teško će se on izboriti sa predstojećim izazovima. Ipak, šta zna trojka šta je nemoguće.
Kako to mislite da nije legitiman?
Nije legitiman jer mu nedostaje ono što daje suštinski autoritet – znanje i iskustvo. Funkcija se ne zaslužuje podobnošću, nego sposobnošću da odgovoriš na izazove.
A to je legitimnost? Mene su na fakultetu učili da je legitiman onaj koji je zakoniti, opravdan i valjana, te se temelji na zakonu ili pravima. Ali što znaju moji profesori. Nek ste vi nama rekli.
Alene zakonit nije jer nije imao ni iskustvo ni znanje niti potrebne uslove za direktora kao ni ostatak uprave. Pitajte malo svoje profesore da li je to krivicno djelo
U tom natječaju za direktora je prekršen zakon? Taško. Da je to tako sindiakti bi već skočili na zadnje noge.
Nije bilo natjecaja, malo se raspitajte
OK, onda je bilo imenovanje. I pritom je prekšen zakon? Koji?
Statut
Statut nije zakon. No, što je prekršeno iz Statuta. Konkretno.
Uslovi
Konkretno?
Znači odustalo se od sile i primitivnih metoda. Ograda ide uz kuće. Ne znam da li će se ljudi saglasiti sa tim.
Što ograda smeta kućama? Što kuće nemaju ograde?
Nije se radilo o primitivnim metodama.
Vi ste novinar istrazite, dosta od mene
Nema se tu što istraživati. Vać smo napisali članak u kome smo dokazali da ograda baš nikome ne smeta. Jedino na što stanovnici pušu je što će im se zatvoriti lokalna cesta.
Nešto im ne vjerujem
Zašto?
U Sarajevu se izgradio ogroman Par Residence za 4 godine dok u istom tom periodu i prošli i trenutni direktor govore da se intenzivno radi na izmještanju ograde. Kao da ograđuju cijelu državu, a ne aerodrom
Nažalost tu nije do direktora. Ograda je napravljena samo tih 50 metara u Republici Srpskoj nisu.
Ne bi trebalo da vlasti srpske izdaju bilo kakvu dozvolu prije nego federacija izda saglasnost za aerodrom Trebinje. Savjet ministara mislim, federalni ministri