Air Serbia ponovo kreće sa letovima iz Beograda za Nicu od 19.9. Linija će se operirati dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom sa Airbusom A319. Ovo je treća Air Serbijina linija za Francusku, obzirom da leti za Paris CDG (16 letova tjedno) i Lyon (2 leta tjedno). Istim će kompanija imati 20 tjednih letova za Francusku.
Kompanija konkurira Wizz Airu koji liniju leti u ovom momentu tri puta tjedno (utorak, četvrtak i subota), a nakon 12.9. ju smanjuje na dva leta tjedno (ukida četvrtak). Air Serbia je odustala od letova za Nicu nakon što je Wizz Air otvorio liniju.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia
Imate li novosti o letu JU 507 za 21 avgust?Prvo je let pomeren umesto u 13h,kada je avion ukrcan,te su zatim ipet ispraznili avion zbog kvara.Zatim putnici su proveli ceo dan na aerodromu.Da bi na kraju rekli da jeblet sutradan u 10:30h.Naravno dnas 22avgusta opet pomeraju let u 13h,a zatim u 19h.Jako neprofesionalno od strane Air Serbia kao i uvek.Uzgred,zna li neko koji je kvar i deo u pitanju.Cak o ovome treba i jedan blog napisati jer je krajnje neprofesionalno.
O moj bože. No, ovako nešto još nisam čuo.
Ono što je čudno je da let nije objavljen na Aerodromu Beograd, a da na flight radaru piše “status nepoznat”.
Tako je.Rodjak je trebao leteti,tako da je sve proverena info.Na kraju kada su po ko zna koji put danas otkazali,dobili su mogucnost da idu preko Turkis airline,pa od istanbula do beograda.Navodno je neki deo otisao,pa je mehanicar dosao iz Bga,ali nije uspeo da sanira idalje.Iskreno ne znam sta bi to moglo da bude ali kako god bitno je da se to dogodilo sve na tlu…U pitanju je A330 N.Tesla avion
Pokušao si sa južnom francuskom, ugasio si u roku od par meseci Mrs. W6 ne može Nicu da pojača koliko se muči čak i sa kartama od 2000 din. I na kraju se nađe neko pametan da na svu muku postavi nce. Dakle stvarno treba da nemaš pojma da bi ti ovo bila strategija. Leteo bi ti meni iz Er Srbije naglavačke, al te Neda SNS i sendvič politika .
Bravo Air Serbia!
Pored linije za CAN sad otvaraju i NCE. Bili su u pravu citaoci kad su rekli da ce ovo biti dobra jesen za JU!
Uskoro Cluj objavljuju
Daj bože, bilo je već odavno vrijeme.
Nije bas.
O bogami i te kako je.
Kad se uzme u obzir stanje sa Marathonom kao i ogromna ekspanzija u prethodne 2 godine vidi se da nije bilo mogucnosti za ranije otvaranje te linije.
Naravno da je bilo. Prvo mogli su ne letjeti neki od manje bitnih i manje potentnih aerodroma, a takvih u mreži i te kako ima, drugo mogli su smanjiti po jednu frekvenciju na nake od aerodroma i dobilo bi se kapaciteta za otvaranje Cluja.
Zrtvovati vec razradjenu liniju zbog potpuno nove koja tek treba da se razradi?
Cestitam.
Kao što vidimo JU je ukinula 5 linija. Dakle “razrađene” linije nisu uvijek dobre linije.
Pa nece jos skoro ali verujem za koji mesec.
AirSerbia je to ne bi baš trebali da se tuku sa WIZZ na svakoj liniji.
I te kako bi trebali.
Očigledno dobro rade domaći zadatak. Vide da W6 još nije i neće skoro biti u formi i koriste svaku priliku. Eto radosti i za putnike gde god ima više konkurencije.
to svakako
Зашто да не? Па путници профитирају од тога! Најнижа повратна карта код ЈУ је €90. Са Визером испод €200 у овом тренутку нема. Чари конкуренције.
Jasno. Zašto da ne.
Mozda ovog puta Air Serbia izadje kao pobednik na ovoj liniji? Nekako sam siguran da ce ponovo pokusati i na Marseju i Varsavi…Uzgred kad Embraeri krecu sa letovima? Trebalo je danas no vidim da ih nema… pozdrav za Zamaaero.
Embraeri nažalost opako kasne. Pozdrav i vama.
I kada krecu Embraeri Alene?
Već su trebali krenuti i to se stalno prolongira.
Pa koji je novi datum?
Stvarno ne znam.
Na sajtu direktorata nema jos registracija YU-ATA I ATB
Не верујем да ће се враћати у Варшаву једноставно јер је јако тешко наћи слотове тамо. И прошлог пута су се намучили за све паре. Пре мислим да ће пустити неко ново одредиште у Пољској посебно сада када им Краков одлично иде.
JU radi na dogovoru sa LOT-om da postavi svoj code na liniju za Varšavu, a da LOT postavi svoj kod na liniju za Krakov.
Radi se na tvaranju linije za Rumuniju i za Moldaviju
Не, не ради се на успостављању сарадње са Лотом а посебно не јер су они прекинули кодшер са ЈУ. Исто тако се не ради на летовима за Молдавију већ само на линији за Румунију.
I kome sad vjerovati?