Air Montenegro je prodao 108 karata na letu Banja Luka-Tivat za sutra 19.6. što je load faktor od 93,1%. Na letu ima još samo 8 karata. Cijena karta je na ovom letu istim porasla sa 54,54 EUR na 142,54 EUR. I let 23.6. je poskupio na 97,54 EUR, a na njemu je trenutno prodano 95 karata, što je 81,9% load faktora. Povratni let Tivat-Banja Luka 26.6. prodaje se po 115,48 EUR. Gotovo da više nema kombinacije povratnih letova za 107 EUR, već se povratne karte prodaju u načelu 132 EUR i skuplje. Najskuplja povratna karta u ovom momentu je 258,02 EUR.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro
Kad će biti direktnih letova iz Zagreba za Ženevu?
Kad neka kompanija pronađe interes u tim letovima.
E sad…..je li ovaj LF samo rezultat početne euforije ili će (daj bože) ova linija uistinu biti toliko uspješna -bumo vidli!
Ali svakako dobar vjetar u leđa za Air Montenegro!
Pa napisao sam vam da je cijena skočila na 130 i više EUR cijelo ljeto.
Sto je idalje nisko i ispod trzisne vrednosti.
Kajgot. Linije poput Zagreb-Dubrovnik, Zagreb-Split, Beograd-Podgorica, Beograd-Tivat, prodaju se i ispod 100 EUR. Redovna cijena takvih linija je 120-130 EUR. A ova linija je 45 minuta leta, dakle i kraća od toga.
A obecano povecanje letova za Beograd? Alene? Kada ce to biti? Ili je to jos jedna laz kompanije?
Pobogu, vi se pozivate na neku izjavu negdje datu nekog niže rangirane osobe kompanije. Ovo nije rekao ni CEO, ni predsjednik Boarda direktora. Zašto je ta osoba to rekla, ne znam, ali dramite iz neke izjave nebitne osobe kao da će se planeta srušiti zbog toga. I svaki božji dan to pišete. OK, evo, sad vam je objavljeno po treći puta. Hoćete li to i sutra objaviti? Pa prekosutra opet…
To je izjavila osoba koju je kompanija ovlastila.
Kompanija je slagala, i red je da objavite clanak o tome. Citatelji Vam nece to pisati kada posteno napisete clanak o tome.
Da ne pricamo o ostalim lazima Air Montenegra poput aviona do sredine V meseca, pa onda IATA koda, pa onda drugog codeshare partnera, itd…
Kompamnije nije ovlastila nikakve izjave. Čovijek je dao intervju i rekao informaciju koja evidentno ne stoji. Pogriješio. Da je to neka važna osoba u kompaniji informacija bi imala težinu. Ovako nema. Takvih izjava u regiji imate svakodnevno. A vi dramite kao da je Vuk rekao da će letjeti za Beograd više od Air Serbie.
Avion kasni radi servisa. Dešava se, pisali smo o tome. Oprali smo kompaniju opako par puta radi kašnjenja dobivanja IATA koda. Code-share parner je najavljen, nije rečeno kada će biti (mi znamo o kome se radi).
Sjajno, drago mi je da prodaja ide dobro i da su svi zadovoljni. Da li je ovo dobar potencijalni znak za liniju ka TGD?
Vidjet ćemo.
Koliko su prodali karata u biznis klasi?
Stvarno ne znam.
Pretpostavljam da se ovaj post odnosi na sve one koji se raduju propasti ove linije.
Samo naprije BNX
A netko se raduje propasti ove linije?
Koliko god nije dobro za gradjanje sto su karte skuplje, toliko jeste jer znaci da prodaja ide dobro sto ste i napisali…
Sledece godine samo ranije pustiti u prodaju karte, licno znam ljude koji su nesto drugo uzeli jer ove opcije nije bilo a da jeste sigurno bi…
Raduju podaci svakako…
Da, i te kako raduju.
Mislim jos je rano govoriti o tome…ali kad bude prilika i kad dodje vrijeme i naravno ako bude linija i sledece godina…da se predlozi da obuhvati i prvu sedmicu juna (6 mjesec) jer tada su radnicke igre i Pravnicki dani bas puno ljudi iz Banja Luke i okoline ide dole u tom periodu… a znam dosta koji bi isli avionom dole u tom periodu
Budem im rekao.
Da. Da se uspjela ranije dogovorit linija vjerojatno bi i %LF bio još bolji. Ako ove godine linija bude uspješna i puste nagodinu (ranije) istu liniju bit će još bolji %LF. I normalno su da u predsezoni linije prema CG popunjenije, a nazad praznije. Isto tako u postsezoni su popunjenije linije prema natrag (turisti, sezonci). Dobar posao! Nadam se da bi i Zagreb mogao imati sljedeće ljeto barem 2pw prema Crnoj Gori.
Upravo tako. I svi se nadamo za Zagreb.
Bravo Zamašeno…..
Što znači Zamašeno?
Super.bolje nemoze
Može, ali je ovo dobro.
Bome fino! Ako tu vrijedi ona poznata “Po jutru se dan poznaje” onda je sve odlično!
Pa cijelo ljeto su karte od 130 EUR naviše.
To je smesna cena.
Air Montenegro za Tivat-Beograd drzi vecu cenu (od 150 EUR), iako ima 11 puta vise letova.
A jest ogromne razlike 150 ili 130 EUR. Konačno Beograd-Tivat je duža linija od Banja Luka-Tivat. Uostalom ne govorite istinu. Većina letova Beograd-Tivat-Beograd je 134 EUR.