zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

EKSKLUZIVNO: Aerodrom Sarajevo produžuje pistu

Općina Ilidža je danas izglasala javni interes u produženju uzletno-sletne staze aerodroma Sarajevo prema istoku. To znači da će se zatvoriti Ulica Vasilija Grdića koja sada ide uz istočni prag uzletno-sletne staze, a aerodrom će moći eksproprirati zemlju potrebnu za produženje uzletno-sletne staze. Aerodrom je nedavno otkrio da posjeduje 60.000 četvornih metara zemlje na tom prostoru koja pripada Aerodromu od Olimpijade i na koju se potom prije godinu i pola uknjižio u zemljišne knjige, a koja zemlja je većina potrebne zemlje za produženje uzletno-sletne staze.

Aerodrom će produžiti uzletno-sletnu stazu za najmanje 500 metara, tj. na najmanje 3100 metara, no počeo je raditi studiju produženja uzletno-sletne staze koja će pokazati može li se uzletno-sletna staza proširiti još koji metar. Ovime će Sarajevo biti 8. aerodrom u regiji koji će imati uzletno-sletnu stazu za širokotrupne aviona (uz Ljubljanu, Zagreb, Dubrovnik, Pulu, Beograd, Skopje i Prištinu). Zamaaero je ove informacije dobila od izvora izvan Aerodroma Sarajevo, a uskoro ćemo zamoliti i aerodrom da nam isto prokomentira.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

73 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Hoće li se graditi dodatne rulnice

Da li to znači da su i objekti na trasi piste uknjiženi na aerodrom ?

А да прво среде и ово што имају?

Ја не бих рекао, можда грешим али пар видеа, с прозора кокпита снимљена, сам видео и не делује да су ишта у радили и даље изгледа ужасно. Мислим на озбиљнију неку реконструкцију.

Slažem se Alene na to što ste rekli, ali ljudi misle na samu pistu. Istina je da je u lošem stanju i da uz produženje piste za 500 metara treba izvršiti temeljitu rekonstruisati postojećih 2650m, a uprava aerodroma priprema i taj projekat. Ja se samo nadam da će se izgraditi i dodatne dvije rulnice uz sve ove projekte. Pozdrav iz Sarajeva

Kako je onda A330-200 od Air Serbia sletio na BNX. Taj avion je širokotrupac

I An124…

pretpostavljam da kada autor to kaže, misli na aerodrom koji je pogodan za long haul letove širokotrupaca na ekonomski isplativim osnovama, naravno da je uvijek moguće na pr. smanjivati masu aviona ali koliko je ekonomski isplativo i izvedivo drugo je pitanje. Ili letjeti kratke letove kako je Alen već objasnio, ali to se uglavnom ne radi osim za uigravanje posada. Na pr. uzima se da od Londona do Sydneyja nema aviona s doletom, međutim B747 je krajem osamdesetih odletio rutu ali s malo ljudi i bez prtljage, dakle na način koji je neisplativ za ekonomsku eksploataciju, ali je ipak moguće

U Japanu, masa takvih letova.

SKP isto moze prihvatiti sirokotrupce

Ja sam tu vest video na klix.ba u februaru ove godine. Ako treba, mogu i link da vam pošaljem.

Klix.ba. 28.02.2022. Naslov: Sarajevski aerodrom planira produženje piste za 550 metara: “Na osnovu ovog aneksa, pojasnili su, izvršena je promjena posjednika u katastarskom operatu Općine Ilidža u korist Aerodroma Sarajevo te je ovim usklađeno gruntovno i katastarsko stanje.
“Na osnovu toga su stvoreni uslovi za početak izrade projektne dokumentacije za izvođenje radova na produženju piste. Planirano je produženje uzletno-sletne staze sa sadašnjih 2.600 na 3.150 metara.”

Tada je donesena odluka na višem nivou. Ovo što vi kažete je formalni čin izvršenja. Opština, možeš misliti..

pitanje je da li će RS da dozvoli, s obzirom da je polovina te planirane dužine u Istočnom Sarajevu. ako RS ne dozvoli, onda od toga nema ništa, jer ka Ilidži nema gde da se produži

Aerodrom i Općina Istočna Ilidza su imali sastanak na ovu temu. Produženje piste se može blokirati samo politički i nikako imovinsko-pravno s obzirom da je zemljište vlasništvo Aerodroma i prostire se kroz oba entiteta.

Većina površine aerodroma Sarajevo ili sve pripada Srpskoj

Mislim da bi blokada proširenja aerodroma bila velika i nepotrebna glupost ali me ništa ne bi iznenadilo.

Trebalo bi da je bude jer FBIH blokira politički izgradnju aerodroma u Trebinju

Ne može Federacija blokirati izgradnju bilo čega, pa čak ni aerodroma, kada je razvoj avio infrastrukture u entitetskoj nadležnosti. Federacija nema veze s Trebinjem.

Poznavanje prilika u Bih nije vam vrlina! Nije potrebno da fbih blokira kad moze to i u savetu ministara ili u nekoj od agencija. Uostalom, sama vlada FBih je blokirana godinama a tek ostalo da ne pominjem. Bespotrebno je blokirati bilo kakve razvojne projekte ali nekad moras isto uzvratiti. Licno mislim da ne cine nikakvu stetu sto blokiraju aerodrom Trebinje . A lako je blokirati iz Republike Srpske Sarajevo,npr infrastrukture, vide struje … Bespotrebno ali eto

Cekajte, u jednom komentaru pitate tj pisete “dokument federacije” a u ovim sad dokument vlade Bih. To nisu iste stvari . Inace Bosna i Hercegovina nema vladu vec savet ministara kao sto nema skupstinu vec parlamentarnu skupstinu Bih. Razlike nisu semanticke prirode vec iz njih polaze bitne razlike na osnovu Ustava Bih tj Dejtonskog mirovnog sporazuma i uredjenja iste. Da odgovorim na pitanje ,Ne postoji dokument koji blokira ali ne postoji dokument koji blokira formiranje vlade FBih pa je nema vec godinama. Koliko dugo je trajala blokada mosta tj prelaza Bratoljub? Ni tad nije postojala odluka a blokirano je bilo. Tako to ide u Bosni.

I trebalo bi blokirati dok federacija blokira aerodrom Trebinje

Ništa ne može biti blokriano, jer postoji Sud Bosne i Hercegovine koji može odbaciti blokadu iz manjeg entiteta.

Ide znaci Trebinje?

rs je samo entitet u drzavi Bosni i Hercegovini prema tome nema sta “dozvoljavati”. Zemlja svakako pripada Aerodromu, administracija izmedju opcina je zavrsena prema tome ne provaljuj se.

Samo sto ta drzava Bih ne moze nista da uradi ako Republika Srpska ili FBih to nece i ako izglasaju povredu nacionalnog interesa. Samo toliko.

Aerodrom je jos pre 5 godina objavio planove za produzenje piste.

🤣🤣

Što je ovo za riječ? “eksproprirati”

To znaci otkupiti zemlju.

izvlastiti

Niste bili na sveucilistu?

U BiH isto to znači, ali mora se dogovoriti i napraviti sporazum sa vlasnikom vezano za otkup zemlje

Da i to po proceduri kada se proglasi javni interes. Mora se angazivati ovlašteni sudski vještak gradjevinske ili neke druge struke da izvrši procjenu imovine na osnovu tržišne vrijednosti nepokretnosti, te se na osnovu procjene vrši isplata u novcu ili se ponudi neka druga zamjenska nekretnina iste vrijednosti ili površine itd. Na sve to vlasnik predmeta eksproprijacije ima pravo na naknadu u visini do 20% od tržišne vrijednosti kao naknadu za troškove preseljenja, emotivnu naknadu itd itd.
Lijep pozdrav

ne uvijek, obicno je sporazumna. pa neki projekti se odlazu jako dugo zbog eksproprijacije.

U BiH se ne čeka dugo ako vlasnik zemljišta traži novac, Vlada mu ga isplati, ali ako traži više od same vrijednosti tog zemljišta, Vlada neće dati pare i onda to ode na sud i tu se stvari oduže i to traje i traje. Evo primjerice, zbog jedne kuće koja je na sudu u Sarajevu je blokirana izgradnja brze ceste koja je već trebala biti završena. Birokracija sve koči

Pozdrav.kuća mi se nalazi u učici Vasilija Grđića i uz samu sam ogradu ajrodroma zanima me da li ide u taj plan i moja kuća

Mještani uopce nisu za ovo proširenje.Vise niko od mještana neće tu moći prolaziti, time se djeci ukida ulica kako bi mogli u školu,ukida nam se prolaz za Dobrinju. Ovdje se radi o pranju novca.Tu će kasirati nacelnik opstine Ilidza i direktor Aerodruma. Od 36miliona investicije dobit ce zaradu na tome.Nema nikakve koristi od 550metara, to i nije nešto, a nama će biti pod prozorom. Život je ovdje postao nepodnošljiv zbog svakodnevne buke.Prozor ljeti ne mogu da otvorim, nocu je najgore kad imaju letove u 00:00.Do sada su se 3puta proširivali. Direktor Aerodruma je korumpiran, protiv njega se vodi krivicni postupak.Sve je smišljeno da operu koji milion, isto kao sto su Hifa pumpu (SDA) napravili na vodozaštitnoj zoni,uprkos peticijama i zalbi građana. Ako procuri kerozin potrovat ce nas sve.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!