Na press konferenciji koja će se desiti u utorak 28.9. biti će osobno legenda zrakoplovstva Europe i CEO Ryanair Holdinga Michael O’Leary. Neupitno je to velik događaj za Zagreb i regiju.
Naravno, O’Leary ne dolazi u jedan grad samo zato da pita ljude kako su, nego uvijek najavljuje velike stvari. Stoga je za očekivati da će objaviti rezultate prvih linija i najaviti nove linije i frekvencije iz Zagreba. Za sada se zna da kompanija planira uvesti nove frekvencije, a koje nove linije će najaviti još nije poznato. Ryanair u ovom momentu ima 2 bazirana aviona u Zagrebu, od XII. mjeseca, imat će 3 aviona, 24 linije i 61 tjedni polazak, a kompanije je navila i baziranje 4. aviona u 2022. Kompanija će u 2022. akumulirati preko milijun putnika iz Zagreba.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair
Nije Croatia propala čak ni kad su je neki htjeli srušiti sa raketama (bilo KUB bilo R60) a neće ni sada kad dolazi neki Irac prodavati pamet i govoriti o sebi u superlativima.
Neka ne treba ni dolaziti.
Bojim se da je ovaj punoooo veci i zilaviji igrac nego KUB i R60
Ja bih volio kad bi država intervenirala, ne samo financijski nego i odlučno, ne dozvoleći da se po nama gazi samo tako, da u ovoj tzv. EU ne buemo 13 prase.
Kad smo ih trebali oni su rekli : not our problem.
Zar stvarno mislite da je EU kriva što smo 13. prase? Ja mislim da smo tome ipak krivi mi i nitko drugi.
Sudeći po imenu, vi ste bili taj operator KUB-ova i R60.
Ili uhljeb u OU 🙂
Niti uhljed niti išta sa Croatiom samo volim svoje. Ima nas koji i volimo Hrvatsku ali nažalost jako malo!!
Mislim, Mališa, da mi svi jako volimo Hrvatsku. I vjerujte mi kritika Croatie je u prvom redu radi ljubavi prema Hrvatskoj. Nažalost oni koji vode Croatiu, koji su nesposobni i koji su imali vrlo sumnjivih poteza u kompaniji u zadnjih 25 godina su oni koji ne vole Hrvatsku nego u prvom redu sebe i svoj džep.
Uhljeb u OU? Tko Mališa??? Why?
Operater Kubova i R60 ne možete biti jedna te ista osoba s obzirom da se jedni ispaljuju s Zemlje a drugi iz zraka, s različitih platformi koje traže osobe pilote/operatere različitih znanja i sposobnosti i mentalno/fizičke spremnosti.
Sudeći po imenu vi ga očito nemate, ovo je forumski nadimak koji nema veze s stvarnim imenom.
Zašto se palite na blentavi komentar?
Ajme, majko mila, što je vama? Kakve su ovo gluposti????
Nisu Croatiju uništili ni KUB ni R60 ni Irac već domaći izdajnici.
Istina, nažalost ali istina.
Ko će koga nego svoj svoga.
Žalosno.
Upravo tako, i potpuno se slažem. Croatiau nije uništio nitko nego domaći izdajnici. Potpuno ispravna riječ. I svi bi trebali završiti na sudu!!!! Imali su 30 godina da stvore kompaniju. Malo li je? Sad je došao Ryanair i oni cendraju. A što ste čekali 30 predugih godina????
Ma Alene jasmo mi je, znam da smo sami krivi što smo 13. prase, pogotovo zbog one 5.kolone koja je počela poslje 2000-e, od sustavnog uništavanja vojske pa do sve ijedne državne tvrtke, imajući sindrom IMT (imal mene tute).
Znam da vi volite Croatiu čak i više nego ja – onaj tko najviše kritizira to radi iz ljubavi iz želje da se to promijeni na bolje i na tome vam svaka čast.
Ali ipak je bolno gledati da u ovakvom svijetu kakav je trenutno polako gubimo svoj indentitet za kojega su mnogi dali svoj život….
Lol
Što je tu smješno? Komentar je izvrstan.
Potpuno se slažem sa svima što ste napisali.
Kako ja jako cenim sve prave patriote – razume se, i hrvatske – znajte da nije sve tako crno i da život ide dalje. A to što treba da propadne – nek propadne. Doći će, jednom, neki pametni ljudi, napraviće kompaniju, dobrog koncepta, umeće da iskoriste komparativne prednosti koje Hrvatska ima – onoliku obalu, dijasporu, itd. – i biće bolje nego sa dosadnom CA. Ne završava se ništa ni 2021, ni 2028. Leteće se i na struju, možda i na vetar. Leteće se. Živeli!
Stoji.
Dolazi da krene da ubijedi zl da naplaćuju wc i dijele profit.
Šalu na stranu, dolazak Ryana i ekspanyija je odlična vijest, ali miže bit i da se sve brzo preokrene. Treba vidjeti u kom će smjeru teć ova priča kroz godinu dana.
Bit će nekih pretumbavanja, a tek ćemo vidjeti nakon pet godina kad isteknu poticaji. Do tad tko živ tko mrtav.
Naravno
Jasno
RIP OU
Nazalost da
Dobro je da je u CTN konačno detektiran korijen problema… A to je flota. Dakle radi se o slijedećem kod 50%0 flote imaju 30ak sjedala premalo, a kod drugih 50% između 10 i 30 previše…
Sad kad je to riješeno, nema više zapreka.
I jos i novi sajt.
Novi sajt?
A220 nije rjesenje nego siguran odlazak u bankrot. Kako je A220 u redu ako je A319 prevelik? Tp je ista klasa aviona
Ali je A220 eko frendli 😂 a i lepsi od A319. Otici ce makar sa stilom 😍
Nece reci da su propali sa starim A319/320 nego sa novim A220.
Nazalost!
Pa to je konačno rješenje…
Konacno rjesenje?
Koje su sanse za uvođenje malo daljih linija, npr. Maroko, Tenerife, Amman? Ili npr. Porto, Valencija, Edinburgh, Riga?
Conjenica je da su vec uveli neke daljelinije npr. Englesku i Spanjolsku.
Pa ni Spanjolska ni Engleska nisu udaljenije od Portugala, Maroka, Jordana… Baciti oko na kartu 😉
Da. Nisu, ali nisu ni daleko.
Nadam se da će najaviti uvođenje domaćih linija 🙈
Ne vjerujem.
Nije da baš nešto volim Ryanair, ali njihov dolazak u Zagreb je odlična vijest. To će sasvim sigurno izazvati reakcije ostalih kompanija. Tu, naravno, ne mislim na Croatiju Airlines. Dolazak Ryanaira može samo ubrzati njihovu agoniju.
Točno tako. Ni ja ih ne volim, i slažem se sa svim ostalim što ste napisali.