Osnivač njemačka kompanija Sundair Marcos Rossello je kupio brend bankrotiralog Air Berlina. Sundair je vlasnik hrvatske kompanije Fly Air41. I te kako se postavlja pitanje zašto je Rossello napravili tako nešto i što želi sa time postići. Prema nekim izvorima brend Air Berlina je prebačen upravo na Fly Air41. Rossello tvrdi da još nije odlučio što će sa brendom Air Berlina.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Fly Air41
Ulazak u vlasništvo Schauinsland Reisena jedne od najvećih agencija u Njemačkoj, 2 zrakoplova lete wet lease za Condor, zrakoplovi iz Sundair-a se prebacuju u Flyair41, sada ova vijest…. nešto se gadno kotrlja iza Flyair41, a siguran sam da će izaći na dobro (nadam se), te da će Flyair41 za kratko vrijeme biti najveća po broju sjedala i najuspješnija Hrvatska aviokompanija.
Sležem se da se nešto opako kotrlja za Fly Air41. Ali neće biti najveća kompanija po broju sjedala.
Obrnuto: Schauinsland ulazi u vlasništvo Sundaira i flyair41
Tako sam i mislio, ali sam se krivo izrazio
Ocito misle da mogu uzeti wide body avione pa letjeti preko Atlantika, vjerojatno je zato ovo sa AirBerlinom. Ostaje vidjeti da li ce im i uspjeti. I ovako i onako su letjeli za Schauinsland Resien pa ovo preuzimanje je samo nastavak suradnje.
@Šćuric
I da ako uzmu te avione biti ce najveca kompanija u Hr po broju sjedala.
Zakaj Fly air41 a ne Sundair dobio brend?
To sam se i ja pitao.
Sundair je u Njemačkoj u međuvremenu postao brand, flyair41 je i dalje kompletno nepoznata firma. Vjerojatno u tom “grmu leži zec”. Ali da li si rade uslugu ako se nazovu “Air Berlin”, debelo je pitanje! Do sada nitko još nije uspio oživiti propali brand: Pan Am, Eastern, TWA, LTU, …
Ma stoji da je Fly Air41 potpuno nepoznat, a da su od Sundaira stvorili brend. Čudim se da nisu u Hrvatskoj firmu nazvali Sundair HR. I ovakko i onako lete samo za Sundair.
Nitko nije ni pokušao oživjeti brendove poput Pan Am-a, TWA…
TWA ne, ali Pan Am je bio pokušaj da se krene sa nekoliko aviona pa su i oni slavno propali. Kao i Eastern…
Nikad čuo.
Bilo je planove da krenu iz Floride sa leisure letovima, mislim da su čak i imali jedan 737 u bojama Pan Ama ali se sve to na kraju izjalovilo…
Nije uspio ni flybe, Jet, Varig…
Ali za sada prolazi Cyprus, evo obnavlja se Mexicana
Da, probali su sa B727 pred nekih 15-tak godina, možda i 20, vrijeme leti, ne mogu točno odredit, ali bio je pokušaj za Pan Am, Foglar je u pravu
Zataj jerbo su u Hrvatskon plaće duplo manje nego u Njemačkon
I kakave to veze ima sa Air Berlinom?
Zato jer ce jako ugasiti sundair,i sve prebaciti u hrvatsku firmu….
Mislite?
Opala bogme iznenađenje. I što će FlyAir41 sa tim brendom? Prmijenit će ime iz FlyAir41 u Air Berlin?
Stvarno ne znam što će. Ali da je iznenađenje svakako jest.
A jel se prodaje i ime Germanwings?
Ne
Možda bi uz tu prodaju kao uvjet išao bar jedan mentalno labilan kompanijski letač