zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Ljubljana 1/5 putnika od chartera

Charteri u Ljubljani akumuliraju oko petine svih putnika. Ljubljana je uvijek imala velik broj odlaznih chartera, najviše nakon Beograda. Ove godine broj chartera će se značajno povećati, pa će aerodrom imati leisure chartere za Tursku, Grčku, Albaniju, Crnu Goru, Maltu, Nizozemsku, Italiju, Island, Latviju, Španjolsku, Madeiru, Azore, Jordan, Egipat, Tunis i Zanzibar.

autor: Alen Šćuiric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Ljubljana

39 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Off: Danas opet AS ima velika kašnjenja. Za Antalyu jedan let preko 5 sati a drugi će biti oko 4 sata. I iz Londona isto veliko kašnjenje. Nešto ispalo iz prometa? Dali prijevoznik plaća penale ukoliko kasni charter let?

U EU da, kako je to riješeno u Srbiji, nažalost ne znam.

Ne, ne. Sto se cartera tice apsolutno ne. Provereno!
Za redovne da.

Zasto cudno? Jasno stoji u ugovoru koji potpisete da su vremena polaska okvirna i da moze doci do odstupanja na sam dan leta.
To vam je isto kao ona taksa za gorivo. Ljudi ne citaju vec samo potpisu pa posle agencija kriva, aviokompanija kriva, svi sem njih sto nisu citali.

Znači dodje čovjek i onda 5 sati čeka da poleti? Pa super ako vam to nije čudno.

Da, zlatna EU. Evo videcemo kompenzacije kolike ce biti za trenutni haos sirom Evrope.

Retko se desava to 5h.
A i pre toga stigne mejl.
Inace desavace se ovo preko celog leta. Mnogo vise od 5h. Na kraju krajeva pa bolje i to nego da vam otkazu.
Nekad je problem sama kompanija ali danas sve vise nedostatak zemaljske posade na svim aerodromima.
Za sada je AMS jako kritican. Pre polaska vam doslovno jave da trenutno ne mogu vas avion da opsluze po sletanju te da bi bilo bolje da poletite za 1-2h. Poceli su sa 30-45 min sada vec 1-2h. Toga ranije nije bilo.

Iskreno, meni kao entuzijastu bi to bio bonus. Gledam polijetanja, slijetanja, brojim putnike, ali doći s djecom, pa ih nahrani, premotaj, treba spavati… Jedino ako mail dodje dan prije.

Morate razlikovati između dvije stvari: promjenu vremena leta unaprijed i zakašnjenje od nekoliko sati na sam dan leta. Pravno gledano to je ovako: ako ste recimo bukirali VIE-HER 10.07.-17.07. polijetanje iz VIE za HER mora biti između 00.01 i 23.59 na 10.07. kao što i povratni let može biti najranije 17.07. u 00.01 sati te najkasnije u 23.59. To pokriva ona klauzula o okvirnim vremenima i tu putnik pri promjeni vremena leta unaprijed nema pravo na odštetu. Ali ako je let zakazan za recimo 09.00 sati i bude u toku jutra nekoliko puta odgađan za bi na kraju poletio u 14.00 sati, onda putnici imaju pravo na kompenzaciju.

Napisem da je dan bio siromasan vijestima i izbrisete mi je, zasto?

Napisao sam da fali vijest da je air serbia uzela u wet lease jos jedan 737-400, obicno takve stvari prvo vidim ovdje, a na kraju sam vidio na XXX 🙁

Avionom se ipak ne može sasma da doživi sva lepota velike hrvatske obale. Autom je bolji doživljaj.

Polako čovječe, subota je… Osim toga razonoda je bitan dio života, slaviti s prijateljima neprocjenjivo… A da li će tu biti objavljeno sada ili za 10 sati da JU uzima i 4. avion u leasingu, kompletno je nebitno.

Nevjerovatno je da iz Ljubljane nema bar sezonska linija za ,Split ili Dubrovnik

Split ne,brac da jer putovanje brodom produzi dolazak na odrediste za dodatna 2 do 3 sata

Zašto ne bi bilo lokalnih putnika na liniji SPU-LJU, a na TZL-ZAG bi bilo lokalnih putnika? Odakle vi izvlačite podatke?

Što ako je dash za SPU?

Treba 5 sati do Ljubljane.

Ma da jer vi vozite kao na njemačkom autobahnu.

Ja govorim o prosječnom vozaču koji se drži organičenja, a ne koji vozi 200km/h na autocesti.

This shows that demand is there, it’s just a matter of how to take it on

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!