zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Ryanair plaća gorivo ispod 70 USD barel

Ryanair ima hedging na gorivo sve do III. mjeseca 2023. i to na cijeni ispod 70 USD barel, što znači da kompanija bitno lakše proživljava energetsku krizu i takav će joj status biti skoro idućih godinu dana.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Ryanair

23 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

“…Ryanair ima hedging na gorivo sve do III. mjeseca 2023. i to na cijeni ispod 70 USD bare…”

I u Zagrebu ili ne???

Kako se prica “po gradu”, JU je hedzovala gorivo kod najboljeg prodavca – drzave 🙂 JU u stvari kupuje gorive preko drzavnih rezervi koje se pune po proizvodnim cenama.

Da li iko ovde zna odgovor po kojoj ceni placaju gorivo Air serbia i Craotia? Po kojoj Trade air a po kojoj Montenegro?

Zna li neko ili smo svi ovde samo strucnjaci za blogovanje?

Montenegro placa po berzanskim…tona kerozina je u pg I tv oko 1300 eura, slicno kao u beogradu…najjeftinije je u Istanbulu, oko 1100 eura

Izgleda da je covek iz avijacije pa zna za razliku od nas laika

Plaćaju spot cijenu. Tržišno. Nisu hedge-irale ništa.

Boli ih briga…. Pa neće oni platiti…
Platiti će porezni obveznik. Da 1% može letjeti platiti će ostalih 99%

Ryan nema pojma, kao što je opšte poznato. Mi u Srbiji, eto, imamo 25% nafte iz svoje zemlje i plaćamo je po berzanskim cenama, zato što su naše pametnice većinski udeo NISa prodale za male pare Gazpromu, a Gazprom ne daje popuste.
Ryan treba da se ugleda na Srbiju a ne tu jeftinije da plaća naftu i pravi profit.
Živo me zanima po kojoj ceni JU plaća gorivo.

Kakvo šizofreno cepanje majko mila🤣🤣🤣

Čovek je u pravu od A do Š… Ludilo Mozga… Šta kaže AV… Idu cene u rikverc. Poskupi 10 RSD, pojeftini 10 para… Sve stručnjak do stručnjaka…

Koga to briga uostalom? Sve ćemo to na kraju svi mi platiti…

Otprilike ispada da u tom Ryanu baš i nema neke magije i genijalnosti, Oni samo koriste zdravu seljačku logiku i bezobrazluk prilikom rada i planiranja.

Kupuju avione u velikim količinama kad je kriza pa ih preprodaju za par godina, plaćaju gorivo i radnike jeftino, melju aerodrome, i grebu se gde god stignu za podsticaje….

Da, no lako je to reči. Treba imati para (i muda) za kupovati avione kad je kriza, treba znati kada kupovati hedging gorivo a kad ne.
Lijepo je gledati kako Ryan zaradjuje milijarde na tim špekulacijama, no neki drugi sa na špekulacijama morali puno izgubiti da bi Ryan profitirao.

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!