Sarajevo je u XI. mjesecu ostvarilo 61.989 putnika. Aerodrom je imao 926 operacija. Sarajevo je ostvarilo cargo od 215,1 tonu.
U prvih 11 mjeseci ove godine Sarajevo je imalo 696.939 putnika, što znači da će do kraja godine imati oko 760.000 putnika, bitno manje od Dubrovnika, Skopja i Zagreba, no više od Ljubljane, Podgorice, Tivta, Zadra i Tuzle. Istim će se Sarajevo pozicionirati kao 7. zračna luka regije, iako je prije Covida-19 bio na tek 10. mjestu.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo
Sarajevo u 2022. dobija letove Wizzair-a za London.
Jedino novi sojevi korona virusa ce sprijectiti Sarajevo da ostvari dvocifren rast u odnosu na 2019.
Već napisan članak.
Kod SJJ je jedino los polozaj piste selo se nalazi odmah pored piste covjek sa prozora vidi pistu to je jedina mana
Da je makar samo selo, čitavi gradski kvartovi su tik uz aerodrom, Ilidža, Dobrinja, Istočno Sarajevo… A s druge strane planine.
Jap.
E da
SJJ je klasični city airport (jedini takav u exYu), i naravno da je samim tim okružen objektima sa svih strana, i to, kao što neko napisa, ne pokojim selom već full size gradskim kvartovima.
Da, ispada da je SJJ city aerodrom 🙂
Bome ako bude sada magle na SJJ velik broj aviokompanija i letova ce biti preusmjeren ali je glupo kada sa SJJ odu na BEG npr a ne na TZL ili OMO ili BNX ako krenu magle bit ce lose
Za sada nema magle, što je extra
Pazi što nas veseli. Nema magle, jeeeeej!
Da to je istinski glupo.
Bravo Wizz Air.
Bravo!
Zasto Ryanair ne vidi Sarajevo?
Ljudi pretjerujete. Došao je Wizz Air i to je stvarno sper. Bravo Sarajevo. Ali nemojte očekivati da će se sad sve toliko promijeniti i da će Sarajevo odmah privući Ryanair, Trasaviu, easyJet… Ne ide to tako ni brzo ni jednostavno!
Zagleda ga odavno. I izgleda da ce se nesto uskoro desiti.
Dat će bog.
Ozbiljnim radom, aerodrom bi 2023 mogao možda i u TOP 5
Nema šanse! To bi značilo da bi Sarajevo trebalo preskočiti Skopje i imati povećanje od 150% broja putnika iz 2019.
Teško: i sam aerodrom je stavio ljestvicu na 2.000.000 putnika godišnje što je i dalje manje od Beograda, Zagreba, Splita, Prištine, Skopja i Dubrovnika (u normalnim okolnostima, bez korone). Sarajevo će ostati između 7. i 10. mjesta u regiji neko vrijeme, jednostavno i s novim terminalnom pokazuju se skromne ambicije. Ono, ok je, ali isuviše niska ljestvica po mom mišljenju.
S jedne strane istina. Ali stari terminal bio je namijenjen za 900, 000 putnika godišnje, pa je uspio 1,15 milion opslužiti. A ako ne do 2023, do 2025 bi mogao, jer uprava dobro radi svoj posao i u ovoj godini otvoreno 20 novih linija, a Sarajevo ima i veći potencijal i od Skopja, i od Prištine, Splita, Dubrovnika, samo što je problem aerodrom u Banjoj Luci, Tuzli, koji mu uzimaju putnike. Split i Dubrovnik su sezonske destinacije i tu poderu sve aerodrome u regiji putnicima
Da je Sarajevo na mjestu kojem je Tuzla imao bi godisnje 1,5 mil
Treba aerodrom Sarajevo izmjestit u Tuzlu
Tuzla ima najbolji polozaj od svih aerodroma u BiH
Eh sad sta ce nova uprava uraditi na TZL obecavaju te kompanije i i projekte vidjet cemo i njihova obecanja nadam se da nece biti kao sva ostala jer smo toga svi culi i vise ne bi ni budala vjerovala
Treba Sarajevo izmjestit u Tuzlu? OMG
Kako Sarajevo ima veći potencijal od Skopja, Prištine, Splita i Dubrovnika. Ono baš ali baš kajgot!
Problem Sarajeva je minijaturna Banja Luka i Tuzla koje mu uzimaju promet. Ali Skopju nisu problem ogromni Tirana, Sofija i Solun, a Prištini Skopje, Podgorica, Sofija i Niš? OMG????
Da, aerodrom će nekoliko idućih godina biti na 7. mjestu +/- jedno mjesto gore-dolje.
Da, u sljedecu godinu ili max. dvije Sarajevo ulazi u top 5 ex-yu aerodroma po broju opsluzenih putnika.
Ako vi tako kažete… Već vidim kako je Sarajevo skočilo za 150% prema brojci iz 2019. u samo 2 godine i kako ostavlja Skopje iza sebe.
Od svih aerodroma se ocekivalo da imaju veliki rast u 2020 i 2021 a gotovo svi su imali znacajan pad – ne znam sta se to desilo. Znate li vi postovani analiticaru?
Dajte ne lupajte!