zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Beograd 479.889 putnika u II. mjesecu

Aerodrom Beograd je postigao 479.889 putnika u II. mjesecu. Ovo je 91.048 putnika manje nego u I. mjesecu. Niz aerodroma regije je imao vrlo slične rezultate u II. mjesecu kao u I. U I. mjesecu Beograd je imao 28,1% više putnika nego u I. mjesecu 2023, dok je u II. mjesecu imao 21,2% putnika više nego u II. mjesecu 2023. Ovih 7 postotnih bodova razlike je posljedica prekida odnosa sa Marathonom i 4,3% smanjenja broja operacija. No, to je još uvijek više nego dobar rezultat Beograda u usporedbi sa prošlom godinom. Ovo je i nevjerojatnih 152,0% putnika iz istog mjeseca 2019 (315.717). Veliki respect!

Od početka godine Beograd je ostvario  1.050.826 i po prvi puta u povijesti aerodroma je prešao milijun putnika u prva dva mjeseca godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

55 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Alene, zasto niste Vi kao i pojedini portali objavili ovu informaciju!?
XXXX

Moram priznati da mi je 2 dnevna leta za fmm na w6 veliko iznenađenje. Već neko vreme to stoji ali mi sad palo na pamet. Kažem iznenađenje zato što w6 nije uspeo da održi nue ni godinu dana. Verovatno je više dijaspore dole Minhen, Štutgart, Ulm, Augzburg, a bogami i delovi švajcarske. Baš me zanima kako posluje lh na liniji za muc gde je decenijama monopolista.

JU лети за НУЕ целе године два пута недељно.

Tu jedino pare ne uzima Er Srbija, boga pitaj zašto…

Zanimljivo.Ali idalje loše.Aerodrom mora hitno da privuče neke veće aviokompanije (Saudia,SAS,Air Indi,Singapore,Delta,United, Ryanair,ITA,Iberia)
Do tada ništa!

Koji aerodrom u regiji ima Saudiu, Air Indiu ili Singapore? Nijedan.

United i Deltu moze privuci samo DBV zbog americkih turista, niko drugi ne moze.

Upravo tako, dopada mi se kako razmislja Retard. Pored toga Zagreb je imao Finnair i Emirates a Beograd ne. Moze Beograd imati i 10-12 miliona putnika ali nema nista dok se ne privuku elitne kompanije.

Da, Zagreb ih je imao. Nema vise. Proslo vreme.
Beograd ima znatno vise avio kompanija na svojoj pisti nego Zagreb. Pa oni za Lisabon nemaju direktni let!

Београд има чак две компаније које лете за Лисабон плус Порто је такође покривен.

Imali ga prije Vas, kad se vec uspoređuje mi i oni…

Cestitke za “ Nikolu Teslu”, treba ih i pohvaliti kada zasluze pored svih svih zasluzenih kritika.

Alene kakva su vasa predvidjanja za narednih par meseci? Usporeni rast ili smanjenje putnika?
Zadovoljstvo je citati clanke na vasem sajtu.

Sta Vam znaci da beogradske brojke nemaju puno logike???

Zanimljivo stanoviste.

Bude ove godine zadovoljan i sa 8mil.

Odakle Vam podatak da je JU smanjila broj operacija za 4,3%?

Beg postaje ozbiljno čvorište u jugoistočnoj Evropi. Mada i dalje kaska za Budimpeštom i Bukureštom. Ima tu još mnogo posla. Fali još destinacija.

Fali para. Bukurešt i Budimpešta su nam dobro pobegli kad su pare u pitanju.

Budimpešta je odskočila finansijski ozbiljno, Bukurešt ne toliko, ali je Bukurešt duplo veći grad u državi sa tri puta više stanovnika.

Da li je usporedba drugog sa prvim mjesecom potrebna? Drugi mjesec će uvijek imati manje putnika od prvog jer je statistički najslabiji mjesec u godini, osobito u Srbiji gdje u prvi mjesec ulaze i božićni praznici.

A koji to aerodrom u regiji ima vise putnika ovog II meseca nego I meseca?

Citao sam i nijedan nema vise u II mesecu nego u I.

A taj niz aerodroma isto kao Bograd ima bozicne praznike u prvom mesecu? 🙂

Ma dajte kakvi praznici, pa jasno je da su skoro trećinu februara u JU leteli bez Marathon aviona, nema nikakve misterije oko toga zašto je februar ispod januara značajnije nego na drugim aerodromima, kao i zašto je beogradski rast u februaru manji nego u januaru. Plus Srbija ima dvodnevni nacionalni praznik u februaru koji se spajao sa vikendom ove godine.
Rast je bio i dalje dobar, no tek u martu ćemo moći da vidimo pun efekat problema sa JU i Marathonom.

I kraci je za 4 dana

Alene, bilo bi interesantno da napravite jednu analizu o tome kakve brojeve će do kraja godine imati aerodromi regiona

Bravo za rezultat.
Pola milijuna putnika u praktički najslabijem mjesecu godine je za respect. Nema se što dodati.

Ali…..mene kopa onaj podatak o ponuđenih 3.096 000 sjedala u Srbiji u I. kvartalu 2024.g. To je ogromna brojka i ako je točna, onda se postavlja pitanje popunjenosti aviona….

Beograd ima preko 600 letova tjedno i ne spušta se ispod toga, Split u ljeti kada tuče brojke preko 700.000 putnika ne prelazi 550 letova….

Ako se gleda taj broj ponuđenih sjedala onda ustvari ovi rezultati i nisu bog zna što….

Za BEG dosta letova rade avioni malog kapaciteta, tu spadaju ATR-ovi, kao i Embraeri.

Za SPU preko leta idu najveci uskotrupci, A320/A321, retko kad ide ATR ili Embraer.

Za mesec februar broj ponudjenih sedista je u BEG je bio nesto preko 600.000.
Mislim da je prosle letnje sezone u najjacem mesecu bio nesto preko milion.

Za mesec februar broj ponudjenih sedista je u BEG je bio nesto preko 600.000.
Mislim da je prosle letnje sezone u najjacem mesecu bio nesto preko milion.

—————————————————————————————————————————–
Ok.

Ali onda nije točan podatak o broju ponuđenih sjedala koji je izašao pred malo više od mjesec dana. Tamo (ex.Yu) je lijepo pisalo da je ponuđeno 3.096 000 sjedala u I. kv. 2024.g. što me stvarno začudilo.

Mozda cela exyu regija ima 3m ponudjenih sedista u jenom mesecu
Samo Hrvatska, Srbija i Kosovo imaju blizu 2m i kad se dodaju ostale drzave to je mozda to (3m)

Па квартал су три месеца а ми смо одрадили 2/3. Имамо још март да одрадимо до краја квартала.

Mislim da Split nema baziranih 7 ATR aviona.

Čestitke Beogradu i Air Srbiji!!

Svaka cast za naseg Nikolu Teslu! Takodje je bitno spomenuti da se Vizerov A321 vratio u BEG pre par nedelja i da sada imaju 2 A320 i 1 A321neo. Nadajmo se da se uskoro vracaju i ostali A321 kao i cetvrti.

Trziste je tu, sada je na kompanijama da odradi svoj deo posla.

Mislim da ce април biti najjaci mesec u godini tj u smislu rasta.

To nije tačno, i dalje su sva tri a320
Ti a321N što dolaze su avioni drugih baza (London, Abu Dhabi etc)

Ваша изјава није тачна. А321нео је био у Београду три недеље па се прекјуче пребацио у Тирану. Зашто износите неистине? Стварно ми није јасно!!

9H-WDP!

Pa više nije u Beogradu, bio 3 nedelje i kraj. Ne interesuje ih BG kao ni ex-yu generalno, barem bi simbolično rezanje bilo manje nego u drugim ex-yu bazama. Rašće BG kad budu rasli i svi drugi. Prema mojim info i iskustvima (a letim vrlo često), interesovanja je bilo.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!