Aerodrom Beograd krenuo je sa radovima na proširenju Terminala na C gateovima. Aerodrom će dobiti još 3 nova gatea i 3 avio-mosta, 4 nove parkirne pozicije za avione i 5350 metara kvadratnih novog prostora. Ovime će aerodrom povećati broj gateova sa 33 na 36. Radovi će trajati 13 mjeseci.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd
Tri parkinga , nova ( “pod nosom” , parking garaza plus izvojeni(oko 2km) parking od 1800 mesta , 3 sata besplatno i autobusi koji voze na 10 minuta besplatno.
Моја фирма ради …( У којој сам запослен)
С већим прометом на БЕГ се јавила потреба за више паркинг места где се кола могу дуже оставити по прихватљивој цени.
То је довело до отварања стварно неугледних, прашњавих паркиралишта до којих воде макадамски прилази пуни рупа.
Има ли тога још негде, ја нисам видео?
Има ли Аеродром план да се позабави тим питањем и направи још који П11, који је солидно уређен и опремљен?
Ti “neugledni i prašnjavi” parkinzi su nešto najpraktičnije. Dođeš do parkinga, ostaviš auto, odvezu te do terminala. U povratku, uzmeš kofere, pozoveš, dođu po tebe za 2 minuta, odvedu do automobila. Platiš minimalnu cenu, za 7 dana u vrednosti taxi-a u jednom smeru, ne brineš o parkingu u gradu.
Putujući po svetu shvatio sam koliko je aerodrom NT više nego skroman. Ničega nema.Nakon izlaska iz aviona postoji samo jedan WC sa jednim pisoarom i kabinom.Strašno
Zasto govorite neistine?
To sto vi niste sposobni naci toalet to je vas problem.
Toaleta ima dosta i pre i posle pasoske kontrole.
Ocigledno niste bili ni na Nikoli Tesli, a kamo li po svetu
Ima na gornjem nivou 3, kod C7, C1 i kod A5. Kada se spustiš ka pasoškoji ima još jedan sa desne strane, posle pasoške kod karusela za prtljag još jedan, kad izađeš iz kontrolisane zone opet još jedan. To mu dođe 6, a ne jedan.
Ima dobrano da se pešači kada dobijete najudaljeniji gejt. Tako da bi trebalo da porade na trakama za malo brže kretanje. Ali svakako je ovo znak da se povećavaju avio-operacije.
Da ima se što hodati.
Траке већ постоје
Ali ih ima premalo i jakooooo su prekratke.
I prespore
To je zajednicko za sve vece aerodrome.
Beograd je jos dobar po tom pitanju kako je na primer u Frankfurtu.
Sve što je dalje od C10 je prilično daleko a tek do C17 će se hodati prilično. Kada god sam išao negde trake nisu radile. Na dolascima nisam siguran ni da ih ima.
Na dolascima ih nema.
Al nikako prostoriju za pusace.sramota!
A da
Koga boli uvo za pusace? Bas mi vas je zao sto smrdite nama drugima.
Svaki normalan aerodrom ima pušione. Nisam pušač i ne mogu smisliti pušenje, ali oni u pušionama baš nikome ne smetaju.
BEG eto nije normalan aerodrom i hvala Bogu na tome!
Svašta.
Aha, nikome ne smetaju sve dok ne morate da provedete tri sata leta pored osobe koja je provela neko vreme u toj gasnoj komori.
Kajgot. Nitko tko izađe iz pušione sa odvođenjem dima (kakve su standard na aerodromima) ne smrdi.
Nema niti jedan u usa niti u uk
Nije istina moja supruga je pušila u pušioni na Terminalu 4 London Heathrowa.
Izgleda pušiona po tom pitanju!
Jeste, to je baš velika sramota! Neće je nikada piti i to je jedna od svetlih tačaka u Srbiji u pogledu pušenja. Daće Bog pa da se smrad protera iz svih zatvorenih prostora!
Gluposti. Što vama smeta prostorija sa ventilacijom koja se ne osjeti izvan te prostorije.
Tj. BEG nigde nema prostoriju za pusace?
Da, Beograd više nema prostoriju za pušače.
Po Americi nemate lokacije za pušenje izuzev napolju izvan zgrade terminala. I to ne smete da pušite ispred vrata nego i za to ima udaljenost.
Aerodrom Beograd nije u Americi nego u Europi gdje ogromna većina aerodroma ima pušione.
Daće Bog!
Samo covek moze reci Bravo
Šteta što se beg ne širi na drugoj strani iza muzeja. Verovatno nije njihovo zemljište, ne znam, ali bi ta strana sa naravno pistom bila pun pogodak. Tako bismo imali i most preko kojeg bi avioni prelazili na pistu, i aerodrom bi morao imati odvojene terminale za npr interkontinentalne letove, ali to bi bio extremno skup poduhvat i naravno to su samo moje želje. Jer ovako više neće imati gde da se širi. Verovatno će i ovi novi gejtovi doći skroz do puta. Da ne pričam o mukotrpnom pešačenju do izlaza..
To je dobra ideja …na toj strani imam preko 320 ari zemlje i jedva čekam da je prodam za proširenje. Trenutno je ta zona namenjena za izgradnju PSP 2 tj. kargo pistu koja će se razvijati od 2043. god.
Međutim to je po GUP planirano pre EXPO izložbe i sada je u pripremi donošenje novog krajem godine po kome će se dobiti nova namena te zone.
E bas 2043
Da je moglo, Vini bi rado napravio novu pistu tamo, umesto umetnute. Ali nema dovoljno zemljista, ni prostora. Cuo sam da ima i nelegalne gradnje, a legalizacija je u toku. Bice potrebne godine za pravne postupke i eksproprijaciju.
Lepo. Da li može tekst poređenje tehničkih detalja kapaciteta aerodroma koji su komparativni Nikoli Tesli?
A to su?
To mogu biti Sofija, Solun, Tirana..
To su aerodromi komparativni Beogradu? Sofija u EU, Tirana na moru sa brdom turista, Solun sve to.
Da pomislio sam na Tiranu, Budimpeštu, Sofiju, Zagreb…
Nisam znao da Tirana ima brdo turista. Verujem da ima ali zar niste baš Vi opisali grad kao dosadan? Imače fascinantan je broj putnika Tirane. Prosto teško objašnjivo. Inače ličnim istraživanjem sam saznao da Tirana ima duplo manje gejtova od Beograda a više putnika!?
Da dosadan je. Tirana nema brdo turista radi Tirane, nego Drača koji je na samo 35 km od aerodroma.
Jedini nacin za uci u albaniju avionom je kroz tiranu. Tirana aerodrom ima brdo putnika i turista. Tirana grad, nemam pojma.
Da
https://direktno.rs/vesti/drustvo-i-ekonomija/647470/bia-diciplinuje-kontrolori-letenja-atmosfera-straha.html
Браво за Николу Теслу! Свака част на проширењу које је више него потребно. Овог лета било је баш тесно те се надам да ће завршити барем неки део до следеће летње сезоне која ће бити рекордна.
Никола Тесла стварно одлично ради свој посао и једини аеродром са смисленим прометом на годишњем нивоу.
У 2026. години очекујемо барем 9.5 милиона иако мислим да ће бити више.
Ово су истински супер вести, зар не Алене?
Je
Jesu, samo da podignu plate ljudima koji rade na utovaru/istovaru robe. Sramota je da im je plata 1000 EUR. I ne samo njima, beg se širi, a plate užasne. Beg bi trebalo da ima minimalnu platu od 1000 EUR i to za čistačice, sve ostalo preko 1500 EUR. Sram ih bilo.
Sram ih bilo. Otvorite firmu pa dajte plate koje mislite da treba.
Promenio sam u radnom veku dvadeset jedu kompaniju. Dvadeset prva je bila Qantas. U njoj ostao blizu cetvrt veka, do penzije. Trud i volja mogu omoguciti dostojan zivot.
Pozdrav iz prolecnog Sidneja.
Те раднике не плаћа аеродром већ приватна фирма. Њима се обратите
Pa indirektno ih plaća aerodrom. A on se trudi da na tenderu prođe što jeftinije…
Morate znati da ljudi koji rade na utovaru nisu zaposleni na aerodromu, vec rade za handling kompanije. Cistacice rade za aerodrom, ali stvarno ne znam koje su im plate
Не летим авионом често, последњи пут пре око један месец. Изненадио сам се због великог броја путника, неупоредивог с претходним путом. Пасошка и контрола пртљага добри, бесцаринска продавница знатно унапређена и много боља, чекаонице, све је боље и лепше.
Но кад се прође кроз друге, веће аеродроме, види се да није импресиван, само је скоро све ново и боље него пре. Два пута мањи туристички градови имају исти, или већи промет од БЕГ.