Aerodrom Beograd je ostvario 746.061 putnika u X. mjesecu. Ovo je 132,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (562.996). U prvih 10 mjeseci ove godine Beograd je ostvario 6.698.353 putnika (126,2% iz istog perioda 2019.), te je neupitno da će do kraja godine preći 7,5 milijuna putnika i približiti se brojci od 8 milijuna putnika.
autor: Mladen Radić, novinar (Osijek), foto: Aerodrom Beograd
Aerodrom ce vredeti mnogo do isteka koncesije. Mozda i cele 4 milijarde evra
Ma ne. 40 milijardi.
У праву сте Алене, може се десити да буде 40 милијарде евра како ствари стоје. Видите да београдски аеродром незаустављиво расте и корача напред великим корацима. Још када добије и железничку везу са градом вредност ће бити још већа.
Сада постаје јасно да Тесла иде преко 10 милиона у наредне 2-3 године. Питање је ко ће први, Тесла преко 10 или Загреб преко 4. Мада упитно је колико ће расти Загреб сада када је љубљана кренула муњевито да се шири.
Ma ne 40, 400 milijuna.
Bravo za beg. Hvala pre svega Rusima, ali i turistima, poslovnjacima itd. Beograd može mnogo više kad bi bila jača kupovna moć i kad bi kao mnogi aerodromi u Evropi imali čartere tokom zime za razne destinacije. Beogradu fali i Johanesburg, Buenos Aires, Mexico city, Cancun tokom čitave godine, Beogradu i te kako treba Bangkok, Hong Kong, Delhi, Mumbai, Jakarta, Manila, Tokio. I te kako!!!
Johannesburg, Buenos Aires, Mexico City, Cancun, Bangkok, Hong Kog, Jakarta, Manila… O bože. Još samo fali da niste napisali Sydney.
A što da ne, pre Korone i ovo što danas imamo je bilo “o bože”, svašta je moguće ako Beograd i Air Serbia nastave u ovom pravcu
Sydney bi imao smisla pre bilo kojeg od navedenih aerodroma. Svi navedeni aerodromi se nalaze u izuzetno mnogoljudnim zemljama. Svaki let sa Evropom je i te kako poželjan. Ubeđen sam da bi i bkk i hkg pa i Del bili izuzetno uspešni. Pritom Indijcima ne trebaju vize za Srbiju. Ju bi i te kako trebalo da razmišlja više o dalekom istoku nego li o zapadu tipa USA ili can. To što leti u USA je max, eventualno još lax i Mia i to je to. Mnogo BiH voleo da vidim beg kao veliku međunarodnu zračnu luku što bi rekli Hrvati.
Sydney bi imao smisla? Gospodine za Sydney ne leti ni jedna jedina europska kompanija osim Britisha jedan let dnevno. The end. Ne lete ni Lufthansa, Air France, KLM, Iberia, čak ni Turkish.
Bravo. Najveće zasluge za ovakvu ekspanziju ima Air Srbija i neponovljivi Aleksandar Vučić.
Стварно браво?!? Ма без Александра Вучића и његових заслуга не можемо ни у тоалет ићи. Требало би ми три Замааеро приказа да попишем сва његова (и његових, лично одабраних сатрапа) криминална дела и непочинстава. Да се држим теме и ваздухопловства, подсетићу Вас да већ више од 10 година јавност не зна шта пише у уговору са Етихадом (тиче се Ер Србије) а исто је и са уговором са Вансијем (тиче се аеродрома НТ). У питању су суме које прелазе милијарду евра. Треба ли да му честитамо и за тотални колапс система саобраћаја који је трајао више од месец дана овог лета (вишесатна кашњења, отказивања летова, неописива малтретирања путника, упропашћена летовања, пропала пословна путовања…)? Да ли знате колико све те брљотине коштају и ко ће то све на крају да плати? Не треба много маште и памети да се схвати да све то (и још много његових криминалних радњи) плаћају грађани Србије (укључујући и Вас који пишете такве бесмислице и увреде за памет) од којих око 25% живи у потпуном сиромаштву (не могу да задовоље основне животне потребе) док је више од 65% на граници сиромаштва (материјално угрожено). Док Ви и ваше колеге бесрамно пишете честитке Вучићу, запитајте се где су десетине милијарди евра отишле? Ма да, што би рекли малој деци: појела маца. Ваше писање је брука, тешка срамота и увреда за људски разум.
Nažalost u pravu ste.
Za sve te zasluge biće nagrađen 17.12.2023. tako što ćemo ga poslati u penziju!!!
Ma kakva penzija da krcka “ušteđevinu” na Maldivima, u buvaru more
💊💊💊 на дан
Zašto se Srbi ne uspoređuju s Bugarskom i njihovim prometom? Bugari imaju Sofiju koja je kao Beograd, onda Plovdiv, Varnu i Burgas.
A zapadne susjede neka malo puste na miru… Totalno su nam drugačiji tipovi prometa i lokacije aerodroma. Hrvatska ima 9 aerodroma koji su dobrim dijelom na trećoj po dužini obali Mediterana. A i Zagreb je drugi film od Beograda. Beograd neka se uspoređuje sa Sofijom, Bukureštom, Solunom… Tako da ne znam čemu stalne usporedbe neusporedivog.
Jel vi čitate komentare uopšte ili pričate napamet? Bukvalno niko osim Hrvata nije Hrvatsku i Zagreb spominjao
Па када Вас занима ево неких података:
October
BEG: 746.061
SKG: 657.990
SOF: 644.535
2023
BEG: 6.698.353
SKG: 6.122.231
SOF: 6.109.028
Додуше нема података за ОТП, али Ви ћете сами наћи податке за Букурешт.
Bravo. Hajde sada usporedi putnike u Srbiji s putnicima u Bugarskoj.
Srbija je daleko iza.
Jeste jer 50% prometa Bugarske generisu Varna i Burgas sa turistima. Srbija nema more kao Bugarska.
Da, tako je i zato Bugarska ima bitno više putnika. Mađarska nema mora, velika je tek neznatno više od Srbije pa ima daleko više putnika.
Da i ta ista Madjarska je bitno bogatija od Srbije, ima Budimpestu koja je turisticka meka, itd…
Bogatija je, ali ne toliko bogatija koliko joj je razvijeniji probem. Zašto je Srbija toliko siromašna?
Beograd se redovno upoređuje sa Sofijom ali ovo je ex-Yu portal, a igrom slučaja Bugarska nije završila u jugoslovenskoj konfederaciji. Jel sad jasnije?
Tko uspoređuje Beograd sa Sofijom. Na ovom portalu nikada nitko nije, osim sada kada Beograd ima bolje brojke. Sada su se ljudi raspisali.
Tako je, Alene. Ali to je standardna priča.
A da.
Tako je. Nadam se buduce Novosti Iz Regije ovog portala budu samo CRO, SLO i ostali iz EU. Njihove exyu portale ostaviti za njihove botove.
Neće biti samo iz Hrvatske i Slovenije.
Dragi su mi, ali brate kad se petljaš s njima ili uspoređuješ uvik će tražiti načine ili izvrćati priču da oni dominiraju, a Hrvatsku i ostale omalovažavati. To zna biti naporno. Zato je ovaj gore napisao da se uspoređujemo sa SLO i ostatkom EU.
Pa znas kako, da se ne uporedjuje sa ErSrbijom i Beogradom, ovaj forum bi bio pa prazan i neposecen. Koga u Hrvatskoj zanima sta radi Austrian u Becu. Ili Wizz u Budimpesti. Kakva Slovenija, sta ima tamo da se analizira.
Ovako uporedjuje bivsu drzavu, ima posetioce iz svih drzava exYU, prosecnom Hrvatu je zanimljivije da cita o Beogradu, Mostaru i slicno, nego sta se desava u Budimpesti.
A da bi Madjari i Austrijanci dolazi da citaju te analize ovde, pa tesko, morao bi da bude blog na engleskom.
I Solun je na moru
Čestitke. Rezultat i napredak je ogroman.
Čoveče, koliko Rusa 😵
Projektovan je za 15 miliona a plan je da do 2030 to dostignu
Ocekivano s obzirom da Srbija ima jedan aerodrom na 7 mil. stanovnika. Ali po ukupnom broju putnika, Srbija je još daleko iza Hrvatske.
Ниш, Краљево? Како можете одвалити такву глупост да СРБ има један аеродром? Па није ово е знам каква наука, то је крајње доступна инфо на сваком кораку.
Niš je mali aerodrom (u Hrvatskoj bi bio tek 5. aerodrom po veličini), a Kraljevo je smijeh. On se teško može nazvati aerodromom. Beograd ostvaruje 94% prometa Srbije.
Da,i?
To i dalje ne znaci da je BEG jedini aerodrom u Srbiji.
Takve izjave samo govore o ljubomori onih koji ih daju.
Jedan aerodrom? Odlično poznavanje materije, čestitke.
S obzirom da je Hrvatska jedna od najturističkijih zemalja na svijetu, s brojem turista per capita mnogo većim i od turističkih velesila poput Francuske i Španjolske, i s obzirom da je dva puta bogatija od Srbije, ja sam iskreno više impresioniran njihovim rezultatima nego našim, mi imamo još jako mnogo prostora za napredak.
Naravno. Ne znam zašto se uporno uspoređuju te dvije zemlje, a stalno ih uspoređuju istočni susjedi.
Maltene niko sa hrvatskom putovnicom ne slece na Split, Dubrovnik, Pulu, Zadar, Rijeku, tako da i Hrvatska prakticno ima samo jedan aerodrom.
Realno, van sezone, jedna Podgorica ima vise putnika od Splita & Dubrovnika zajedno. Toliko o toj teorije o “jednom aerodromu” .
Hrvatski aerodromi tijekom zime imaju 33 linije i preko 400.000 putnika. To zanemarivo nije.
O ljetu da ne pricamo.
Hrvati ne trebaju putovnicu za putovati po Europi. Iz Zagreba do Malage lete kao do Splita. Bez ikakvih putovnica…
Није страшно ни с пасошем, важно да нема виза. То је важно онима који стално, баш стално путују.
Jel ovo autor sam sebi komentariše vest sa anonimnih naloga?
Ma dajte ne pricajte gluposti. Sto vam trebaju ovakvi nonsensi?
Jeste, Hrvati + 20mil turista. Kakva je situacija bila tokom korone? Je li imamo brojeve?
Imate objavljene brojeve tijekom Covida-19 na ovom portalu.
Изнад ЕУ просека
Je
Koliko će Sofija imati na kraju godine?
Између 7.1 и 7.2 милион.
Eto, s njima se trebate uspoređivati, a ne sa Zagrebom. Zagreb je u drugačijim okolnostima i u državi s drugačijim aerodromskim rasporedom.
U kakvim je okolnostima Zagreb?
Zagreb je 4 sata bliže od Beograda jezgri Europe, dakle više ljudi ide autom do Slovenije, Austrije, Njemačke, Italije… Zagreb je u Schengenu i EU. Zagreb pola godine ili barem trećinu ima konkurenciju u ostalim dijelovima svoje države, tako da više putnika tada bude u Splitu nego u Zagrebu itd.
Da, tako je.
Pa ja to stalno i komentarisem, ne moze Srbija i Hrvatska da se porede, jedno je turisticka velesila, a drugo kontinentalna drzava sa jednim velikim aerodromom. Kako to moze da se poredi, niti je struktura letova ista, ni putnika..
Cak je poredjenje sa Bugarskom donekle samo moguce, jer oni imaju more. I oni su LC aerodrom, svi su ih hvalili na pocetku kako imaju ogroman rast, a Beg zaostaje jer nema LCC. Izgleda da se okrenula prica.
Neće preći ove godine 8 miliona osim ako ne bude rastao 52% naredna dva meseca, što nije realno… Svaka čast za aerodrom u svakom slučaju!