Delta je objavila da će prvih 20 Boeinga 737-10 stići u 2026. umjesto u prvotno planiranoj 2025. Delta ima ozbiljnih problema sa certificiranjem ovog aviona kod Boeinga koje ozbiljno kasni. Kompanija ima naručenih 100 ovih aviona i još 30 opacija.. Ukupno Delta u floti ima 994 aviona, i 305 naručenih.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta
Mene kao putnika samo zanima da li mi možemo odbiti letjeti Boeingovim avionom. Ako ne, zašto?? Gdje su ta famozna ljudska prava?
Pa jednostavno – ne kupujete kartu za takav let nego idete autobusom 🙂
Nitko vas ne goni da uđete na let. Ali i za to postoje posljedice, a to je propušten let i gubitak novca.
A gle, manje-više se zna koje kompanije s kojim avionima operiraju koje linije. Čak i zamjenski su ugl isti modeli, tako da nema smisla odbijanje letenja Boeingom kada uz malo truda mozes izbjec takvu situaciju.
niti to nije neka pouzdana metoda jer se uvijek može do zadnjeg trenutka promijeniti ne samo tip nego i operating carrier. OU je imala nekoliko dana 737 u prometu iako operira samo Airbuseve i DASH, JU je imala i i dalje ima 737 u prometu iako operira samo Airbuseve i ATR, … Kao sto “Max” izvandredno reče: idite autobusom!
ljudska prava nemaju veze sa tipom aviona kojim jedna kompanija obavlja neki let..
U vecini slucajeva mozete jer prilikom kupovine karata imate i na raspolaganju model aviona kojim se leti. To vam ne garantuje da ce taj model bit na letu, ali najcesce je to slocaj jer se odmah radi i rezervacija sedista.
to što ste rezervirali sjedište nije apsolutno nikakva garancija da će upravo taj avion obaviti let. Ja sam lani letio sa XQ iz VIE za AYT, online čekirao i svejedno su 24 sata prije leta promijenili točno 4 puta tip aviona (prvo MAX, onda “obični” -800, pa onda opet MAX, pa opet -800) da bi na kraju išao 737-800 od Corendona. Kako sam imao rezervirano (i plaćeno) XL sjedište, javio sam se na Check-inu, i njima je trebalo gotovo 20 minuta da bi me prebacili sa “novog” sjedišta (8B) na bukirano sjedište na emergency extit-u..
Bičevanje mrtvog konja se nastavlja…
Delta ima problem sa certificiranjem?
Boeing ima taj problem, ne Delta.
Potkralo vam se Delta umjesto Boeing, kod certifikacije.
Ma nije. Delta taj problem ima iako je naravno certificiranje kod Boeinga.
ako dobiju do 2028. ko ziv ko mrtav. citam da samo 2g treba da se obave dodatna testiranja jer se stalno nesto kvari. ja sam bas prestrasen od ovog aviona.